拉力傳奇伊爾卡·奧克薩拉重返駕駛艙——1974年葡萄牙拉力賽上那部經典Fiat 124 Abarth英姿再現

一聽到伊爾卡·奧克薩拉呢個名，好多人都即刻諗起芬蘭車手叱咤世界頂級賽事嗰個年代。嗰陣時講緊嘅絕對唔係小修小改，而係真材實料嘅鬥車。而家奧克薩拉要回歸，而且回歸嘅方式，肯定會令每個真正嘅拉力迷心跳加速。

冇錯，就係佢。最近嘅報導證實咗車隊入面流傳已久嘅消息：伊爾卡·奧克薩拉會再次坐上領航員嘅位置。今次佢駕駛嘅，唔係普通嘅展覽品，而係一部喺幾十年前已經征戰過芬蘭道路嘅戰車。

葡萄牙奇蹟：1974年同埋經典嘅六號戰車

拉力賽史冊上面，有啲組合係會令你睇到都起雞皮疙瘩。其中之一就係Fiat 124 Abarth，六號戰車，同埋傳奇車手馬庫·阿倫。1974年嘅葡萄牙拉力賽，正正係芬蘭人展現堅毅精神嘅其中一場賽事。當年阿倫嘅領航員係伊爾卡·基維邁基，不過今次陣容就有啲唔同。

據講奧克薩拉個名近排喺政壇圈子入面成日出現，但而家佢終於返到自己最熟悉嘅地方——坐喺司機位隔離。呢次絕對唔係咩表演巡遊。揸住呢部戰車出動，佢代表嘅係一段歷史，一段令真正識貨之人回味無窮嘅歷史，諗起Abarth引擎喺砂石路上轟炸油門嘅聲，都夠晒熱血沸騰。

點解呢個組合係每個真正車隊成員嘅夢想？

我哋而家有三個原因，足以令其他嘢都企埋一邊：

• 車手與領航員組合： 雖然馬庫·阿倫今次唔係負責揸車，但係有奧克薩拉喺度，成個故事嘅層次即刻提升晒。佢帶嚟嘅經驗，係用錢都買唔到嘅。
• 戰車： Fiat 124 Abarth係一部經典，喺芬蘭拉力傳統入面係神級存在。呢部車係用返70年代令葡萄牙觀眾為之瘋狂嘅規格去打造嘅。
• 歷史背景： 1974年嘅拉力賽，六號戰車係當時最激烈嘅角逐之一。呢部車唔係用嚟擺嘅——佢係要嚟飆嘅。

伊爾卡·奧克薩拉個名近期喺主流媒體上，多數都係同政治扯上關係。但係而家，頭盔一戴，安全帶一綁緊，其他嘢都拋諸腦後。我咁多年嚟見證過唔少回歸，但每次見到呢啲沙場老將返到自己嘅地頭，感覺總係與別不同。

講真，呢啲先係最正嘅賽車。伊爾卡·奧克薩拉為呢部傳奇Fiat 124 Abarth擔任領航員，呢件事絕對唔係玩玩吓。呢個證明咗佢對拉力嘅熱情永遠唔會熄滅。我好期待可以親眼睇到，當佢哋認真飆起上嚟，呢個組合會擦出咩火花。呢班前輩知道自己做緊咩，對我嚟講，呢點已經足夠。