Ilkka Oksala reprend le volant – Découvrez la mythique Fiat 124 Abarth qui a enflammé le Portugal en 1974

Quand on entend le nom d'Ilkka Oksala, beaucoup repensent immédiatement à cette époque où les Finlandais dominaient la scène mondiale. On ne parle pas ici de simples réglages mineurs, mais d'une véritable aventure, authentique et viscérale. Aujourd'hui, Oksala fait son retour, et il le fait avec panache, de quoi faire vibrer le cœur de tout passionné de rallye qui se respecte.

Oui, lui-même. Les informations de ces derniers jours ont confirmé ce qui se murmurait depuis longtemps dans les anciennes écuries : Ilkka Oksala va à nouveau s'installer sur le siège du copilote. Cette fois, il ne s'agit pas d'une simple pièce de musée, mais d'une voiture qui connaît les routes de Finlande depuis des décennies.

Le miracle portugais : 1974 et une légende éternelle

Certaines associations sont gravées dans les annales de l'histoire du rallye et vous filent encore le frisson. L'une d'elles, c'est la Fiat 124 Abarth, le numéro 6, et le légendaire pilote de course Markku Alén. Le Rallye du Portugal 1974 a été l'une de ces épreuves qui ont montré toute l'étendue de la ténacité finlandaise. À l'époque, Ilkka Kivimäki était aux notes, mais cette fois-ci, la configuration est un peu différente.

D'après ce qu'on a pu entendre dans les cercles politiques, le nom d'Oksala a récemment fait parler de lui, mais l'homme revient aujourd'hui là où on le connaît le mieux : aux côtés du pilote. Ce n'est pas une simple promenade d'exhibition. Avec un tel bolide, on parle d'histoire, celle qui parle à ceux qui savent reconnaître le son du moteur Abarth en pleine charge sur le gravier.

Pourquoi c'est le rêve de tout véritable mécanicien d'écurie ?

On a là trois ingrédients qui mettent tout le reste d'accord :

• Le duo pilote-copilote : Même si Markku Alén n'est pas au volant cette fois, la présence d'Oksala élève l'histoire liée à cette voiture à un tout autre niveau. Il apporte cette expérience qui ne s'achète pas.
• La voiture : La Fiat 124 Abarth est un classique, une vache sacrée de la tradition du rallye en Finlande. Cet exemplaire a été préparé avec les spécifications qui ont fait lever les foules au Portugal dans les années 70.
• Le contexte historique : Le rallye de 1974, sous le numéro 6, était l'une des compétitions les plus acharnées de son époque. Cette voiture, on ne la tripote pas avec des gants en soie – on la conduit.

Le nom d'Ilkka Oksala a récemment été davantage associé à des affaires médiatisées à l'échelle nationale. Mais maintenant, avec le casque sur la tête et les harnais bien serrés, tout le reste s'efface. J'ai vu pas mal de retours au fil des ans, mais quand un vieux briscard retourne dans son élément, ça a toujours quelque chose de spécial.

Autant être honnête, c'est du grand art. Quand Ilkka Oksala s'installe comme copilote dans cette légendaire Fiat 124 Abarth, ce n'est pas pour rigoler. C'est la preuve que la passion pour cette discipline ne s'éteint jamais. J'ai hâte de voir ce que donnera l'ensemble quand ils y mettront le paquet. Ces gars-là savent ce qu'ils font, et ça me suffit amplement.