Ilkka Oksala volta ao volante – assim é o lendário Fiat 124 Abarth que fez história no rali de Portugal em 1974

Ao ouvir o nome Ilkka Oksala, muitos imediatamente se lembram da época em que os finlandeses dominavam o topo do automobilismo mundial. Não estamos falando de qualquer brincadeira, mas sim de competição de verdade, de raiz. Agora, Oksala está fazendo seu retorno, e será com um estilo que fará o coração de qualquer fã de rali bater mais forte.

Sim, ele mesmo. As notícias dos últimos dias confirmaram o que já se comentava há tempos nos círculos das antigas equipes: Ilkka Oksala vai voltar a sentar no banco do navegador. Desta vez, não se trata de qualquer peça de museu, mas de um carro que conhece bem as estradas da Finlândia desde décadas atrás.

A magia de Portugal: 1974 e uma lista eterna

A história do rali tem certas combinações gravadas a fogo que causam arrepios. Uma delas é o Fiat 124 Abarth, o número 6 e o lendário piloto Markku Alén. O Rali de Portugal de 1974 foi uma daquelas provas que mostraram toda a garra finlandesa. Naquela época, quem navegava era Ilkka Kivimäki, mas agora a história é um pouco diferente.

O nome de Oksala tem aparecido nos círculos políticos ultimamente, segundo informações que circulam, mas agora ele retorna ao lugar onde é mais conhecido: ao lado do piloto. Isso não é apenas uma exibição. Quando se sai com uma máquina dessas, o assunto é história, algo que fala diretamente com quem sabe o som que o motor de um Abarth faz em plena aceleração no cascalho.

Por que isso é o sonho de qualquer competidor de verdade?

Aqui temos três elementos que superam qualquer outra coisa:

• A dupla piloto-navegador: Embora Markku Alén não esteja ao volante desta vez, a presença de Oksala eleva a história por trás do carro a um novo patamar. Ele traz consigo a experiência que não se compra em lugar nenhum.
• O carro: O Fiat 124 Abarth é um clássico que é tido como relíquia sagrada na tradição do rali finlandês. Esta unidade foi construída com as especificações que fizeram o público português nos anos 70 vibrar.
• O contexto histórico: O rali de 1974, com o número #6, foi uma das disputas mais intensas de sua época. Esse carro não é para ser tocado com luvas de pelica — ele é para ser pilotado.

O nome de Ilkka Oksala tem sido associado ultimamente a assuntos que rodaram nas páginas da mídia nacional. Mas agora, com o capacete na cabeça e os cintos apertados, todo o resto fica para trás. Eu já vi muitos retornos assim ao longo dos anos, mas quando um veterano de verdade volta ao seu ambiente natural, é sempre algo especial.

Vamos ser diretos: isso é o que há de melhor. Quando Ilkka Oksala se senta como navegador num lendário Fiat 124 Abarth como este, não é brincadeira. É uma prova de que a paixão por esse esporte nunca se apaga. Estou ansioso para ver como esse conjunto vai funcionar quando a coisa ficar séria. Esses caras sabem o que fazem, e para mim, isso já basta.