إيلكا أوكسالا يعود إلى المقعد المجاور – هكذا تبدو أسطورة فيات 124 أبارث التي انطلقت بها المنافسات في البرتغال عام 1974

عندما يتردد اسم إيلكا أوكسالا، لا يلبث الكثيرون أن يسترجعوا تلك الحقبة الذهبية التي تصدر فيها الفنلنديون مشهد رياضة السيارات العالمي. لم تكن مجرد تعديلات سطحية، بل كان الأمر يتعلق بمنافسات حقيقية أصيلة. والآن، يعود أوكسالا إلى الساحة، وبأسلوب يثير شغف كل محب حقيقي للراليات.

نعم، إنه هو ذاته. ما تردد في أروقة فرق الصيانة القديمة كهمس طويلاً، أكدته التقارير الصحفية خلال الأيام الماضية: إيلكا أوكسالا سيعتلي مجدداً مقعد الملاح. وهذه المرة، لا يتعلق الأمر بأي قطعة متحفية، بل بسيارة تعرف طرقات فنلندا منذ عقود.

معجزة البرتغال: عام 1974 وقائمة الخلود

لطالما نقش تاريخ الراليات أسماء اقترانات معينة تبعث قشعريرة حماسية لا توصف. من أبرزها: فيات 124 أبارث، حاملة الرقم 6، وقرينها السائق الأسطوري ماركو ألين. كان رالي البرتغال عام 1974 واحداً من تلك السباقات التي أظهرت عزيمة الفنلنديين بكل معانيها. حينها، جلس إلى جانب ألين الملاح إيلكا كيفيماكي، لكن التركيبة هذه المرة مختلفة.

وفق ما أثير في الأوساط السياسية مؤخراً، كان اسم أوكسالا حاضرا بقوة، لكنه الآن يعود إلى موطنه الأصلي حيث اشتهر: إلى مقعد مساعد السائق. لن تكن مجرد جولة استعراضية. الانطلاق بهذه السيارة تحديداً يحمل في طياته تاريخاً عميقاً، سيلمسه كل من يعرف جيداً صوت محرك أبارث وهو يدوي بأقصى سرعته على الحصى.

لماذا هذا المشهد هو حلم كل فني ميكانيكي حقيقي؟

لدينا هنا ثلاثة عناصر تجعل من هذه القصة حديث الساعة:

• ثنائي السائق والملاح: ورغم أن ماركو ألين لن يكون خلف المقود هذه المرة، إلا أن وجود أوكسالا يضفي بعداً جديداً تماماً على قصة هذه السيارة، فهو يجلب معه خبرة لا تشترى بالمال.
• السيارة: تعتبر فيات 124 أبارث أيقونة مقدسة في تراث الراليات الفنلندي. هذه النسخة تحديداً صُنعت بمواصفات جعلت الجماهير البرتغالية في سبعينيات القرن الماضي تقف مندهشة.
• السياق التاريخي: كان رالي عام 1974، بتصنيفه رقم 6، واحداً من أشرس المنافسات في عصره. هذه السيارة لم تصنع لتُمسك بالقفازات البيضاء، بل لتُقاد بقوة.

في الآونة الأخيرة، ارتبط اسم إيلكا أوكسالا أكثر بتفاصيل طافت على صفحات وسائل الإعلام الوطنية. لكن اليوم، وبمجرد أن يضع الخوذة ويشدد أحزمة الأمان، ينسى المرء كل ما سوى ذلك. لطالما شهدت عبر السنوات عودة العديد من المخضرمين، لكن استثنائية الأمر تكمن عندما يعود المخضرم إلى بيئته الحقيقية التي أبدع فيها.

لنقل الأمر بصراحة: هذا هو أفضل ما يمكن أن تقدمه رياضة السيارات. عندما يجلس إيلكا أوكسالا ملاحاً في سيارة فيات 124 أبارث الأسطورية، فالأمر ليس مجرد لعبة. بل هو دليل على أن شغف هذه الرياضة لا ينطفئ أبداً. إنني أتطلع بفارغ الصبر لأرى كيف سينسجم هذا الثنائي، بمجرد أن تنطلق المنافسة على أرض الواقع. هؤلاء الرجال يعرفون ما يفعلونه، وهذا يكفي بالنسبة لي.