Ilkka Oksala kehrt zurück ans Steuer – So sieht der legendäre Fiat 124 Abarth aus, mit dem er 1974 in Portugal für Furore sorgte
Wenn man den Namen Ilkka Oksala hört, kommen bei vielen sofort die Zeiten hoch, in denen die Finnen an der Weltspitze mitmischten. Hier reden wir nicht von irgendeiner kleinen Bastelei, sondern von richtigem, handfestem Motorsport. Jetzt kehrt Oksala zurück – und das mit einem Stil, der jedem echten Rallye-Fan das Herz höherschlagen lässt.
Ja genau, dieser Mann. Die Berichterstattung der letzten Tage hat bestätigt, was in alten Boxenkreisen schon länger geflüstert wurde: Ilkka Oksala nimmt wieder auf dem Beifahrersitz Platz. Diesmal ist es kein x-beliebiges Museumsstück, sondern ein Auto, das die finnischen Straßen schon vor Jahrzehnten in- und auswendig kannte.
Das Wunder von Portugal: 1974 und die ewige Starterliste
In die Geschichtsbücher des Rallyesports haben sich bestimmte Kombinationen eingebrannt, die einem noch heute eine Gänsehaut bereiten. Eine davon ist der Fiat 124 Abarth, die Startnummer 6 und der legendäre Rallyepilot Markku Alén. Die Rallye Portugal 1974 war eines dieser Rennen, die den finnischen Kampfgeist in seiner ganzen Breite gezeigt haben. Damals saß Ilkka Kivimäki auf dem Beifahrersitz, aber jetzt reden wir über eine etwas andere Besetzung.
Oksalas Name war in letzter Zeit, nach Informationen aus politischen Kreisen, immer wieder im Gespräch, doch nun kehrt der Mann dorthin zurück, wo man ihn am besten kennt – auf den Beifahrersitz. Das ist keine reine Showfahrt. Wenn man mit diesem Gerät loszieht, geht es um Geschichte, die all jene anspricht, die wissen, wie sich der Klang des Abarth-Motors bei Vollgas auf Schotter anhört.
Warum das der Traum eines jeden echten Boxenmeisters ist?
Hier haben wir jetzt drei Dinge, die alles andere in den Schatten stellen:
- Die Fahrer-Beifahrer-Kombo: Auch wenn Markku Alén diesmal nicht am Steuer sitzt, bringt Oksalas Präsenz die Geschichte rund um das Auto auf ein ganz neues Level. Er bringt diese Erfahrung mit, die man für kein Geld der Welt kaufen kann.
- Das Auto: Der Fiat 124 Abarth ist ein Klassiker, der in der finnischen Rallyetradition ein heiliger Gral ist. Dieses Exemplar ist nach den Spezifikationen aufgebaut, die das Publikum in Portugal in den 70ern von den Sitzen rissen.
- Der historische Kontext: Die Rallye von 1974 war mit der Startnummer #6 eines der härtesten Duelle ihrer Zeit. Dieses Auto behandelt man nicht mit Samthandschuhen – es wird bewegt.
Ilkka Oksalas Name wurde in letzter Zeit eher mit anderen Themen in den überregionalen Medien in Verbindung gebracht. Aber jetzt, mit Helm auf und angeschnallt, ist alles andere vergessen. Ich habe im Laufe der Jahre so einige Comebacks gesehen, aber wenn ein alter Hase in sein wahres Element zurückkehrt, ist das immer etwas Besonderes.
Kann man ganz klar sagen: Das ist der Motorsport vom Feinsten. Wenn Ilkka Oksala in so einen legendären Fiat 124 Abarth als Beifahrer einsteigt, dann ist das kein Spiel. Es ist ein Zeichen dafür, dass die Leidenschaft für diesen Sport niemals stirbt. Ich freue mich schon darauf zu sehen, wie das Gesamtpaket funktioniert, wenn es richtig zur Sache geht. Diese Herren wissen, was sie tun, und das genügt mir.