Rally-legende vender tilbage: Se den ikoniske Fiat 124 Abarth, der rasede gennem Portugal i 1974
Når man hører navnet Ilkka Oksala, vender mange tilbage til en tid, hvor finnerne dominerede verdenseliten. Det handler ikke om småjusteringer, men om ægte, jordnær racerkultur. Nu gør Oksala comeback, og det sker på en måde, der får enhver ægte rallyfans hjerte til at banke hurtigere.
Ja, netop ham. De seneste dages nyheder har bekræftet, hvad der længe er blevet hvisket i de gamle værkstedsmiljøer: Ilkka Oksala indtager igen co-pilotens sæde. Denne gang er der ikke tale om hvilken som helst museumsgenstand, men om en bil, der kender de finske veje fra årtier tilbage.
Miraklet i Portugal: 1974 og den evige startliste
Rallyhistorien har indgraveret visse kombinationer, som giver en ægte gåsehud. En af dem er Fiat 124 Abarth, startnummer 6, og den legendariske rallykører Markku Alén. Portugals Rally i 1974 var et af de løb, der viste finnerne i al deres vælde dengang. Dengang var Ilkka Kivimäki hans co-pilot, men nu er vi vidne til en lidt anden konstellation.
Oksala har været fremme i de politiske kredse på det seneste, men nu vender manden tilbage til det, han er bedst kendt for – sædet ved siden af føreren. Dette er ikke blot en opvisningskørsel. Når man tager hul på en tur med det her udstyr, handler det om historie, der taler til dem, der ved, hvordan en Abarth-motor lyder ved fuld gas på grus.
Hvorfor er dette enhver ægte værkstedsmands drøm?
Her har vi tre ting, der slår alt andet:
- Fører-co-pilot kombinationen: Selvom Markku Alén ikke sidder bag rattet denne gang, løfter Oksalas tilstedeværelse historien om bilen til et helt nyt niveau. Han bringer den erfaring, som man ikke kan købe sig til.
- Bilen: Fiat 124 Abarth er en klassiker, der er en hellig ko i finsk rallytradition. Denne specifikke bil er bygget med de specifikationer, der fik det portugisiske publikum til at rejse sig i 70'erne.
- Den historiske kontekst: Rallyet i 1974, med startnummer #6, var en af tidens hårdeste dystre. Denne bil røres ikke med børstehandsker – den skal køres.
Ilkka Oksala er på det seneste blevet forbundet med mere politiske sager i landsdækkende medier. Men nu, hvor hjelmen er på plads og selerne er spændt, forsvinder alt andet. Jeg har set mange comebacks gennem årene, men når en gammel kending vender tilbage til sit rette element, er det altid noget helt særligt.
Man kan roligt sige, at det her er det bedste, man kan opleve. Når Ilkka Oksala indtager co-pilot-sædet i en sådan legendarisk Fiat 124 Abarth, er det ikke for sjov. Det er et bevis på, at passionen for sporten aldrig forsvinder. Jeg ser frem til at se, hvordan den samlede pakke fungerer, når det for alvor går løs. De her herrer ved, hvad de laver, og det er godt nok for mig.