Etusivu > Intia > Artikkeli

Aave lennolla: IndiGo-matkustaja yritti avata hätäuloskäynnin

Intia ✍️ Rajesh Nair 🕒 2026-03-30 23:24 🔥 Katselukerrat: 2
Indigo passenger tries to open emergency exit door on flight

Tiedätkö, olen seurannut ilmailua tässä maassa niin pitkään, että luulin nähneeni kaiken. Viivästykset, tekniset ongelmat, satunnainen häirikkömatkustaja istuimen kallistuksesta – sitä se arki yleensä on. Mutta se, mitä tapahtui IndiGo-lennolla Bengalurusta Varanasiin aiemmin tällä viikolla? Sellainen tarina saa laskemaan teekupin ja tuijottamaan Flightradar24-syötettä ihan äimänä.

Oli 29. maaliskuuta, rutiininomainen 6E-lento kohti pohjoista. Hyttivalot oli himmennetty, turvavyömerkit sammutettu ja kaikki olivat siinä ruokailun jälkeisessä lentotunnelman puolitehossa. Sitten puhkesi täysi kaaos. Miespuolinen matkustaja, myöhemmin 32-vuotiaaksi bengalurulaiseksi tunnistettu henkilö, nousi äkkiä, ryntäsi kohti hätäuloskäyntiä ja alkoi hädissään vääntää kahvasta auki. Olemme siis matkalentokorkeudessa, hyvät ihmiset – siinä paine-ero, josta ovi tekee linnakkeen, ellei ole ammattilainen tai täysin vailla itsesuojeluvaistoa. Matkustamohenkilökunta, jolle pitäisi antaa mitali, toimi salamannopeasti. He raahasivat miehen pois ovelta ennen kuin hän ehti tehdä mitään vakavaa.

Tässä kohtaa tämä lentotarina muuttuu pelottavasta surrealistiseksi. Kun henkilökunta ja muut matkustajat olivat saaneet hänet alas, he kysyivät, että mitä ihmettä hän oikein ajatteli. Hänen vastauksensa? Hän sanoi, että aave käski häntä avaamaan oven. Hän väitti, että hänet oli riivattu. Olen ollut tässä hommassa kymmenen vuotta ja kuullut jos jonkinlaisia selityksiä huonolle käytökselle – mutta hengestä syyttäminen joukkotuhon yrityksestä 11 kilometrin korkeudessa on kyllä uusi tuttavuus.

Kapteeni ei ottanut riskiä. Kone ohjattiin heti laskuun? Ei, itse asiassa he tekivät harkitun päätöksen. Koska tilanne oli hallinnassa ja lähin lentokenttä ei ollut suuri kiertotie, he jatkoivat Varanasiin, mutta heti koneen kosketettua kiitotietä poliisi odotti asfaltilla. Ei mitään VIP-poistumista tälle kaverille.

"Riivattu" selitys ja pidätys

Mies otettiin kiinni. Paikallisen poliisiaseman tietojen mukaan hän piti tiukasti kiinni tarinastaan – väitti olleensa yliluonnollisen voiman vallassa. Olipa kyseessä sitten mielenterveysongelma tai historian huonoin selitys, tosiasia on, että hän yritti vaarantaa yli 150 ihmisen hengen. Hänet on asetettu syytteeseen hengen vaarantamisesta Intian uuden rikoslain (Bharatiya Nyaya Sanhita) asiaankuuluvien pykälien nojalla. Flight Clubin verkkokeskusteluissa on käynyt kuhina, ja usein lentävät sanovat, että juuri tämän takia he aina tarkkailevat, kuka hätäuloskäyntirivillä istuu.

Olen itse vilkaissut AA Route Planneria tuolle reitille – ihan perusreitti, ei mitään erikoista ilmatilassa. Ei siis ollut kyse turbulenssista tai säästä. Tämä oli puhtaasti matkustajan täydellinen poksahdus pahimmalla mahdollisella tavalla.

Ollaan rehellisiä, Intian tiheään lentävinä matkustajina olemme tottuneet boardingin kaaokseen, turvatarkastusten ikuiseen kiireeseen ja siihen jännitykseen, kun näkee oman koneensa asfaltilla. Mutta tämä tapaus on karu muistutus muutamasta asiasta:

  • Turvallisuus on muutakin kuin matkatavaran röntgenläpivalaisu: Miten seulotaan aikeita? Tällä miehellä ei ollut asetta, mutta hänellä oli harha, joka olisi voinut tappaa meidät kaikki.
  • Henkilökunta on ensimmäinen puolustuslinjasi: Siinä hetkessä matkustamohenkilökunta ei ollut vain tarjoilemassa ruokaa. He estivät fyysisesti katastrofin. Heidän koulutuksensa pelasti sen lennon.
  • Mielenterveystietoisuus matkustamisessa: Puhumme usein viivästyksistä ja peruutuksista, mutta harvoin pohdimme sitä psyykkistä painetta, jonka lentäminen voi joissakin yksilöissä aiheuttaa.

Loppujen lopuksi Varanasiin matkalla ollut lento laskeutui turvallisesti. Mutta jos olit kyseisessä IndiGo-koneessa, lyön vetoa, että pelottavin osuus ei ollut laskeutuminen – se oli hätäuloskäyntiovelle tuijottaminen loppumatkan ajan ja ajatus siitä, mitä jos. Ilmailuviranomainen DGCA (Directorate General of Civil Aviation) tulee varmasti tutkimaan tätä tarkasti. Yleensä tutkivatkin, kun joku yrittää muuttaa lentokoneen lentäväksi peltipuriksi, jossa on reikä. Mies on toistaiseksi pidätettynä, ja me muut jäämme yhden villin tarinan kanssa kerrottavaksi lentokentän loungebaarissa. Taas yksi tavallinen tiistai Intian taivaalla, kai.