首頁 > 國際 > 正文

紐約拉瓜迪亞機場:飛機與消防車相撞 四人輕傷

國際 ✍️ Urs Bühler 🕒 2026-03-23 21:28 🔥 閱讀: 2

紐約一旦出事,往往伴隨著一種他處難見的戲劇性場面。這個週末在拉瓜迪亞機場發生的狀況也不例外。看到加拿大航空客機的機尾懸在停機坪上,救難人員正忙著噴灑泡沫滅火的畫面,你就知道:剛剛有一群人,真的是不幸中的大幸。四人受傷,而且都沒有生命危險——考慮到當時撞擊的力道,簡直就是個奇蹟。

被滅火泡沫覆蓋的拉瓜迪亞機場受損飛機

停機坪上一片混亂:究竟發生了什麼事?

根據航管內部初步調查,這架從多倫多起飛的班機在前往跑道途中,與一輛機場消防車發生碰撞。幾年前我曾在拉瓜迪亞機場遇到一場大霧,導致整個機場癱瘓——這個機場向來以其狹小、刁鑽的空間配置而聞名。它的跑道就像拼圖一樣,鑲嵌在住宅區和東河之間。當時消防車正在進行例行巡檢,沒想到就這麼撞上了。車輛幾乎被壓扁在飛機底下。不過,乘客透過緊急滑梯撤離的過程相對冷靜,機組人員功不可沒。

一長串驚悚歷史

飛安事故,特別是在地面上發生的,往往有它獨特的棘手之處。稍微了解航空史的人,腦中立刻會浮現幾個如同紀念碑般的名字。這個行業似乎總是要一再重複學到相同的教訓,而且有時代價慘痛。

  • 聯合航空173號班機事件:1978年,在波特蘭,機組人員忙於處理起落架故障問題,卻忽略了燃油耗盡。這是典型的因為專注於單一問題,而忽略其他關鍵警訊的案例。
  • 法國航空358號班機事故:2005年發生在多倫多。該班機在惡劣天氣下降落,衝出跑道後起火燃燒。機上309人全數生還——證明了飛安文化的卓越,但也留下難以抹滅的驚恐記憶。
  • 安大略航空1363號班機空難:還有一個關於冬天的故事。1989年發生在加拿大德萊登。一架飛機因為積雪和結冰,無法獲得足夠的起飛推力。這場悲劇從此永遠改變了除冰規範。

當然也不能忘記威利·波斯特這個名字。這位獨眼的飛行先驅,是第一位獨自完成環球飛行的飛行員。1935年,他與朋友威爾·羅傑斯在阿拉斯加的一場墜機事故中喪生。這些故事告訴我們:天空始終是個考驗人類極限的場域——考驗著技術、謙卑以及瞬間決斷的能力。

似曾相識的小說情節?

回顧這些場景,有時感覺就像一場噩夢重演。有一本名為《我們都會倒下:小說》的書,書名精準描述了這種感覺。故事談的是當下瞬間的脆弱,以及日常軌道中的意外斷裂。而這正是紐約乘客們所經歷的。前一秒還繫著安全帶、看著報紙、想著公事;下一秒情況驟變,飛機猛然一頓,金屬摩擦發出刺耳聲響,瞬間,自己成了往常只在電視新聞裡看到的場景中的一員。

現在,調查人員的任務是釐清殘骸背後的真相。據調查單位內部消息,他們正在仔細檢視:地面雷達系統設定是否正確?塔台與消防車之間是否有溝通誤解?或者問題就出在美國最壅擠的大都會機場之一,那眾人皆知的「危險距離」?駕駛艙的通話記錄已經查扣。對乘客而言,這次的紐約降落將留下長久的記憶——一場驚險萬分的意外,但至少最終,他們都能在家人的螢幕上傳回那句話:「我沒事。」