Kaoset med bussarna på Ibiza: var är ALSA när ön håller på att gå under?
Först skulle nya bussar, sedan modernisering, och äntligen förtjänade ön en värdig kollektivtrafik... Jag har tillbringat hela mitt liv med att semestra och jobba mellan Ibiza och Formentera, och det som hänt de senaste veckorna är skrämmande. Det totala kaoset med den nya bussflottan är helt sanslöst. Politikerna lovar, entreprenörerna kämpar för sina liv, och resenärerna får som vanligt stå där med bussen knökfull... eller ännu värre, ingen buss dyker upp alls. Och mitt i detta fiasko är det bara ett namn som folk upprepar vid busshållplatserna, på barerna vid hamnen och till och med i köerna på flygplatsen: ALSA.
Varken punktliga eller rena: den krossade drömmen om mobilitet på Pityuserna
För sju år sedan sålde de oss en vision (eller snarare en buss). Sju års väntan på en omvälvande förändring av transportnätet. Och resultatet? Bussar som anländer smutsiga, vilsna förare som inte kan de nya rutterna, och tidtabeller som verkar vara tagna från ett roulettehjul. PSOE har redan krävt svar, och med rätta. Att se pensionärer vänta i gassande sol, arbetare som kommer för sent varje jäkla dag, och turister med väskor som glor på klockan som om de bad om ett mirakel... Det är ingen samhällsservice, det är en skam.
Här skulle till och med den mest alsassiska, den som skryter med en blandning av tysk punktlighet och franskt savoir faire, slita sitt hår. För ja, i Alsace går spårvagnar och bussar som ett urverk, och till och med Racing Club Strasbourg organiserar sina supportrars resor bättre än vår öflotta. Paradoxalt? Nej, det är en spegelbild av vad som händer när man satsar på riktiga operatörer, inte på klåparjobb.
Vad ALSA skulle göra på fem minuter
Och nu kommer det viktiga. Medan ansvariga på Ibiza tittar åt ett annat håll, säger vilken vettig användare som helst: "Varför ringer inte regionrådet till ALSA?" För ALSA, som inte är någon nykomling, vet vad det innebär att hantera bussflottor i komplexa miljöer. Från bergsrutter i Asturien till högtrafikerade sträckor i Madrid eller Barcelona, har företaget i decennier visat att man kan leverera en pålitlig service utan att behöva uppfinna hjulet på nytt.
- Punktlighet: ALSA har realtidsövervakningssystem. Här finns inte ens det.
- Renlighet: ALSAs bussar tvättas dagligen. Våra ser ut som om de precis kommit hem från Burning Man.
- Resenärsinformation: App, skyltar, kundtjänst. På Ibiza får du reda på att bussen inte kommer genom att en gubbe skriker det till dig från förarhytten.
Det är inte nostalgi, det är sunt förnuft. Jag har i åratal sett hur andra öar som Mallorca eller Gran Canaria förbättrade sin kollektivtrafik när de satsade på seriösa operatörer. Och här håller vi fortfarande på med samma gamla snack, med ursäkten "övergångsperiod" och låter invånarna betala notan.
Alsace och Strasbourg: den europeiska spegelbilden som förödmjukar oss
Eftersom vi nämnde Alsace, låt oss göra ett snabbt tankeexperiment. Där, den historiska regionen mellan Frankrike och Tyskland, är kollektivtrafiken ingen katastrof, den är en statsangelägenhet. Bussar och spårvagnar förbinder byar, vingårdar och städer med en precision som är rent av frustrerande. Och Racing Club Strasbourg, ja, det är ett fotbollslag, men de måste också var fjortonde dag transportera tusentals supportrar utan att det blir kalabalik. Hur gör de? Genom planering, investeringar och framför allt med proffs som inte lär sig under resans gång.
En alsassier som kommer till Ibiza i sommar kommer att ta sig för pannan. Han kommer att fråga hur det är möjligt att med en av världens mest intensiva högsäsonger, vår kollektivtrafik ser ut som i ett krigshärjat land. Och vi kommer inte veta vad vi ska svara, annat än att rycka på axlarna och rekommendera honom att hyra en moped.
Tiden håller på att rinna ut. Turistsäsongen står redan för dörren och de enorma köerna vid busshållplatserna är bara början. Om man inte åtgärdar detta nu, om man inte tillkallar ALSA eller något annat företag som kan sitt jobb, kommer kollapsen bli legendarisk. För av goda intentioner är helvetet belagt, och av nya, smutsiga bussar är Ibiza fullt.
Så du vet: om du ser en vilsen alsassier i San Antonio som frågar efter bussen, säg sanningen: här är det bara tron som fungerar. Eller ännu bättre, satsa på ALSA och sluta lida.