Kør langsomt-aktion: Derfor er veje i hele Norge blokeret i dag

Der lugter af diesel og irritation langs hovedvejene i dag. For dem, der har fulgt optakten de seneste uger, kommer det måske ikke som den store overraskelse – men nu er den altså i gang: "kør langsomt-aktionen". Jeg har fulgt bilbranchen og trafikbilledet i over ti år, og jeg kan ikke huske, hvornår vi sidst har set en organiseret modstand som denne. Det er ikke tale om en tilfældig kø, men planlagte, langsomtkørende protester, der vil præge myldretiden om morgenen og eftermiddagen over store dele af Sydnorge.

Hvad er egentlig "kør langsomt-aktionen"?

Dette er en græsrodsbevægelse, der startede med frustration over bompenge og afgiftspolitikken. Det hele handler om et oprør, især fra dieselbilejere, der føler sig presset fra alle sider. "Kør langsomt-aktionen" er en guide til civil ulydighed, hvor deltagerne kører langt under hastighedsgrænsen for at skabe kø, synliggøre utilfredsheden og i praksis lamme hovedfærdselsårerne. Hvis du spekulerer på, hvordan dette påvirker dig i praksis, handler det om at sætte god tid af. Det her er ikke en spontan ting; det er organiseret via lukkede sociale medier-grupper, og i weekenden blev der offentliggjort kort over, hvor og hvornår det skal ske.

Det her ved vi om dagens protest

Planerne har været kendt et stykke tid. Efter hvad jeg har hørt fra folk, der kender til logistikken, er der tale om mindst et dusin aktioner spredt ud over de mest trafikerede landeveje. Miljøet bag er det samme, som stod bag dieseloprøret tidligere i vinter. Dengang var de utilfredse med signalerne fra regeringskontorerne – og nu trapper de op. I Stavanger-området, i Oslo-området og langs E18 i Vestfold meldes det, at kolonnerne allerede er på plads.

Jeg har talt med flere bilister i dag, der sidder fast, og frustrationen går begge veje. Mens aktivisterne argumenterer for, at det er den eneste måde at blive hørt på, er almindelige pendlere bekymrede for at nå frem til job eller daginstitution. Politiet har været tydelige om, at de ikke vil gribe ind, medmindre der opstår farlige situationer, så det ser ud til, at dette kan vare hele dagen.

• Hvor: Hovedveje i Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim og langs E6/E18.
• Hvornår: Toppene er lagt til morgentimerne (07:00–09:00) og eftermiddagen (15:00–18:00).
• Hvordan: Kolonnekørsel i 30–40 km/t, hvor hastighedsgrænsen er 80 eller derover.
• Hvorfor: Krav om reducerede bompenge og omgørelse af afgiftsstigninger på diesel.

Sådan navigerer du gennem køkaosset

Hvis du skal ud i trafikken i dag, er der egentlig kun én kør langsomt-aktion guide, der gælder: tålmodighed og omkørsel. Jeg tjekkede vejkortet for et øjeblik siden, og det er tydeligt, at de røde streger spreder sig. Min anbefaling er at holde dig opdateret på trafikmeldinger i radioen eller på de direkte kanaler. Det her er typen af protest, der varer ved; det er ikke bare en kortvarig blokade.

For dem, der spekulerer på en kør langsomt-aktion anmeldelse af, hvordan dette fungerer, må jeg sige, at det er imponerende organiseret. Men spørgsmålet er, om det virker efter hensigten. Regeringen har indtil videre været lydhør, men når folk mister timeløn, og børn kommer for sent i daginstitution, bliver presset på politikerne hurtigt stort. Det er en klassisk norsk konflikt mellem hverdagslogistik og politisk princip.

Hvad sker der videre?

Baggrunden for optøjerne er, at mange føler, at de blev solgt en dieselbil med løfter om miljøvenlighed, for så bagefter at blive straffet økonomisk. Nu har de fået nok. I lighed med landmandsprotesterne, vi så sidste år, bruger de vejen som deres største forhandlingsressource. Jeg gætter på, at det her kun er begyndelsen, hvis parterne ikke sætter sig ned. Miljøet har allerede antydet, at det her kan blive en ugentlig ting frem mod sommeren.

For din egen del: Pak madpakken, fyld tanken op (selvom det koster), og find en god podcast. For i dag, i hvert fald, er det dem, der kører langsomt, der sætter dagsordenen på norske veje.