حركة "القيادة بهدوء": لماذا تغلق الطرق في جميع أنحاء النرويج اليوم؟

تنبعث رائحة الديزل مع مزيج من الغضب على طول الطرق الرئيسية اليوم. بالنسبة لأولئك الذين تابعوا أجواء التصعيد في الأسابيع الأخيرة، قد لا يكون هذا الأمر مفاجئًا – لكنه بدأ بالفعل: "حركة القيادة بهدوء". لطالما تابعت عن كثب قطاع السيارات والحركة المرورية لأكثر من عشر سنوات، ولا أذكر أننا شهدنا احتجاجًا منظمًا بهذا الشكل من قبل. الأمر لا يتعلق بازدحام عابر، بل باحتجاجات مخططة تسير ببطء شديد، ستؤثر بشكل كبير على حركة الصباح والمساء في معظم مناطق جنوب النرويج.

ما هي حركة "القيادة بهدوء" في جوهرها؟

هذه حركة شعبية انطلقت من الغضب تجاه رسوم المرور وسياسات الضرائب. الأمر كله يتعلق بتمرد، خاصة من قبل مالكي سيارات الديزل الذين يشعرون بأنهم محاصرون من كل الجهات. حركة "القيادة بهدوء" هي شكل من أشكال العصيان المدني، حيث يسافر المشاركون بسرعات أقل بكثير من الحد المسموح به لخلق زحام، وإبراز استيائهم، وشل حركة الطرق الرئيسية عمليًا. إذا كنت تتساءل عن تأثير ذلك عليك فعليًا، فعليك أن تخصص وقتًا إضافيًا كافيًا. هذا ليس حدثًا عفويًا؛ إنه منظم عبر مجموعات مغلقة على وسائل التواصل الاجتماعي، وخلال عطلة نهاية الأسبوع، تم نشر خرائط تحدد أماكن وتوقيت هذه التحركات.

ما نعرفه عن احتجاجات اليوم

الخطط كانت معروفة منذ فترة. وفقًا لما سمعته من أشخاص ملمين بالتنظيم، هناك ما لا يقل عن اثنتي عشرة حركة احتجاجية موزعة على أكثر الطرق الوطنية ازدحامًا. الفاعلون هم أنفسهم من نظموا احتجاج الديزل في وقت سابق من هذا الشتاء. في ذلك الوقت، كانوا غاضبين من الإشارات القادمة من مقر الحكومة – والآن هم يرفعون وتيرة احتجاجاتهم. في منطقة ستافانغر، ومنطقة أوسلو، وعلى طول الطريق الأوروبي E18 في فيستفولد، تشير التقارير إلى أن الطوابير قد بدأت بالفعل.

تحدثت اليوم مع عدة سائقين عالقين في الزحام، والإحباط متبادل بين الطرفين. بينما يرى المحتجون أن هذه هي الطريقة الوحيدة لإسماع صوتهم، يشعر المسافرون العاديون بالقلق من عدم قدرتهم على الوصول إلى العمل أو الحضانة في الوقت المحدد. كانت الشرطة واضحة بأنها لن تتدخل إلا في حال نشوب مواقف خطيرة، لذا يبدو أن هذا الوضع قد يستمر طوال اليوم.

• أين: الطرق الرئيسية في أوسلو، بيرغن، ستافانغر، تروندهايم، وعلى طول الطريقين الأوروبيين E6 وE18.
• متى: تتركز الذروة في ساعات الصباح (07:00–09:00) وساعات بعد الظهر (15:00–18:00).
• كيف: قيادة على شكل طوابير بسرعة 30–40 كم/ساعة حيث الحد الأقصى للسرعة هو 80 كم/ساعة أو أكثر.
• لماذا: مطالب بخفض رسوم المرور وإلغاء الزيادات الضريبية على الديزل.

كيف تجتاز فوضى الازدحام

إذا كنت مضطرًا لاستخدام الطريق اليوم، فهناك في الواقع دليل واحد لحركة القيادة بهدوء يجب اتباعه: التحلي بالصبر واستخدام الطرق البديلة. لقد تفقدت خريطة الطرق قبل قليل، ومن الواضح أن البقع الحمراء (مناطق الازدحام) بدأت تتسع. نصيحتي هي متابعة النشرات المرورية عبر الراديو أو القنوات المباشرة. هذا النوع من الاحتجاجات قد يستمر؛ إنه ليس مجرد إغلاق مؤقت.

بالنسبة لأولئك الذين يتساءلون عن تقييم حركة القيادة بهدوء وآلية عملها، يجب أن أقول إنها منظمة بشكل مثير للإعجاب. لكن السؤال هو ما إذا كانت تحقق الغرض منها. الحكومة لم تظهر حتى الآن أي استجابة تذكر، لكن عندما يخسر الناس أجرهم ويتأخر أطفالهم عن الحضانة، سيزداد الضغط على السياسيين بسرعة. إنه صراع نرويجي نموذجي بين متطلبات الحياة اليومية والمبادئ السياسية.

ماذا بعد؟

الخلفية وراء هذه الضجة هي أن الكثيرين يشعرون أنهم اشتروا سيارات الديزل بوعود بأنها صديقة للبيئة، ثم تمت معاقبتهم ماليًا لاحقًا. والآن، فقدوا صبرهم. على غرار احتجاجات المزارعين التي شهدناها العام الماضي، يستخدمون الطرق كورقة ضغط رئيسية. أعتقد أن هذه مجرد البداية إذا لم يجلس الطرفان للتفاوض. لقد ألمحت الجهات المنظمة بالفعل إلى أن هذه الاحتجاجات قد تصبح أسبوعية مع اقتراب فصل الصيف.

بالنسبة لك: جهز وجبة خفيفة، املأ خزان الوقود (رغم ارتفاع الأسعار)، وابحث عن بودكاست جيد. لأنه اليوم، على الأقل، هم من يقودون ببطء هم من يضعون الأجندة على الطرق النرويجية.