أسعار البنزين في سويسرا اليوم: تصاعد بسبب أزمة إيران وهذه نصائح نادي السيارات "TCS" لتوفير المال

من يذهب إلى محطة الوقود في هذه الأيام، يشعر بذلك مباشرة في محفظته: سعر البنزين في سويسرا يعود إلى الارتفاع مجدداً. ما يلاحظه العديد من السائقين بالفعل عند مضخة الوقود، له خلفية سياسية ملموسة. فالتصعيد في الشرق الأوسط وما يرتبط به من إغلاق مضيق هرمز يرفع أسعار النفط عالمياً - وهذا لا يتوقف عند الحدود السويسرية.

لهذا أصبح تزويد السيارة بالوقود أكثر كلفة الآن

يعتبر مضيق هرمز أحد أهم الممرات المائية في العالم، حيث يمر عبره حوالي خمس تجارة النفط العالمية. لقد تسببت الأعمال القتالية الأخيرة والتصريحات الصادرة من طهران في حالة من عدم اليقين الكبير بشأن سلاسل الإمداد. وكانت النتيجة: ارتفاع سعر النفط الخام بشكل انفجاري خلال أيام قليلة. حتى لو كان البنزين الذي نملأ به سياراتنا اليوم قد تم شراؤه وتكريره قبل أسابيع، فإن المستوردين يقومون بتمرير تكاليف الشراء المرتفعة إلينا نحن المستهلكين مع بعض التأخير. إذن، الأمر ليس "نصباً" كما يتمتم بعض السائقين عند الدفع، بل هو ببساطة التأثير اللاحق للأسواق العالمية. لقد وصلتنا الموجة الأولى بالفعل في نهاية فبراير، ولن تكون الأخيرة.

هل نقترب من حاجز الفرنكين؟

السؤال الكبير الذي يشغل الجميع الآن: إلى أي مدى سيرتفع سعر البنزين في سويسرا؟ يتوقع خبراء "أفينرجي سويسرا" أن نرى قريباً حاجز الفرنكين للتر مرة أخرى. رولاند بيلانغ، مدير الاتحاد الصناعي، يحذر من أن الأسعار ستواصل ارتفاعها في الأيام والأسابيع القادمة. آخر مرة شهدنا فيها مثل هذه المستويات كانت خلال أزمة الطاقة بعد حرب أوكرانيا، عندما قفز السعر مؤقتاً إلى أكثر من 2.20 فرنك. فاليوم كما في الماضي، الأزمات الجيوسياسية تجعل خزائن شركات النفط تدق - والسائقون هم من يدفعون الثمن. ستيفان مايرهانس، الملقب بـ"السيد سعر"، لا يستطيع سوى المشاهدة وهو مكتوف الأيدي، فهو يفتقر للوسائل القانونية للتحرك ضد هذه القفزات السعرية "الانتهازية"، كما اتضح مؤخراً في مقابلة. نيكولا باج، خبير الاقتصاد في مجال الطاقة المستقل، يرى أيضاً الأمور قاتمة: "عدم اليقين يبقى أكبر محرك للأسعار - والأسواق تتفاعل معه وكأنه وحش فرنكشتاين الذي يصعب السيطرة عليه."

نادي TCS كمرشد في فوضى الأسعار

لكننا لسنا عاجزين بالقدر الذي قد يبدو عليه الأمر. يقدم لنا نادي السيارات السويسري TCS عبر رادار أسعار البنزين الخاص به أداة ممتازة لاصطياد العروض الرخيصة. لأنه من الواضح: مقارنة أسعار البنزين Comparis (وغيرها من منصات المقارنة) تُظهر مراراً أن الفروقات هائلة. من يذهب ببساطة إلى أقرب محطة استراحة على الطريق السريع سيدفع ثمناً باهظاً. لكن من يبحث قليلاً، يمكنه التوفير حقاً. إليكم بعض الاستراتيجيات لمقاومة هذا الجنون:

• تجنبوا الطرق السريعة: محطات الوقود على طول الطرق الوطنية هي الأغلى ثمناً تقليدياً. يمكن أن تتجاوز الأسعار هنا بسهولة فرنكين، بينما تكون أقل بكثير في القرية المجاورة.
• استخدموا تطبيقات المقارنة: سواء عبر رادار TCS أو خدمات مثل أسعار الوقود الرخيصة - Fillzz – نظرة سريعة على الهاتف قبل الانطلاق يمكن أن توفر لكم أموالاً حقيقية. خاصة بالقرب من الحدود أو في المناطق التي بها العديد من المزودين، فإن المقارنة تستحق العناء.
• التنقل بين الكانتونات يوفر المال: يُظهر تحليل TCS لعام 2025 أن أسعار البنزين الخالي من الرصاص 95 و98 هي الأرخص في كانتوني بازل لاندشافت وجورا. بينما تكون مرتفعة في أوري أو جنيف. ومن يريد التوفير حقاً، فليتوجه إلى سامناون – فبفضل كونها منطقة معفاة جمركياً، الوقود هناك رخيص بشكل لا يُقارن، حتى لو كانت البلدية غالباً ما تُستثنى من الإحصائيات.
• لا تستغربوا الفروقات الإقليمية: سياسة التسعير غالباً ما تكون غير شفافة. فبينما تعلن "ميغرول" عن زيادات الأسعار بصراحة، تبقى شركات أخرى مثل "أغرولا" أو "أفيا" متكتمة وتحيل الأمر إلى تعاونياتها الإقليمية التي تقرر بنفسها.

نظرة على الأرقام الحالية

لتوضيح الصورة أكثر: في بداية فبراير، كان متوسط سعر لتر البنزين الخالي من الرصاص 95 حوالي 1.67 فرنك. هذه الأيام ولت مؤقتاً. العديد من محطات الوقود، مثل تلك التابعة لـ "كوبر برونتو"، رفعت السعر بالفعل إلى 1.75 فرنك. وسيستمر الأمر في التصاعد. أعتقد أننا سنرى الرقم 2 قبل الفاصلة العشرية في العديد من الأماكن خلال الأسبوعين القادمين. الوضع متقلب، والأمل في انتهاء سريع للصراع تبدد للأسف. يبقى عدم اليقين هو أكبر محرك للأسعار.

لذا، ابقوا متيقظين، قارنوا الأسعار – ربما تكتشفون محطة أو أخرى لم ترفع أسعارها بعد. في أوقات كهذه، يصبح التزود بالوقود مهمة استراتيجية.