Prezzo della benzina in Svizzera oggi: per il conflitto con l'Iran i prezzi del carburante salgono – I consigli del TCS
Chi in questi giorni va al distributore, lo sente direttamente sul portafoglio: il prezzo della benzina in Svizzera è di nuovo in aumento. Quello che molti automobilisti notano già alla pompa ha un solido retroscena politico. L'escalation in Medio Oriente e il conseguente blocco dello Stretto di Hormuz stanno facendo salire i prezzi del petrolio in tutto il mondo – e questo non si ferma davanti alla Svizzera.
Ecco perché fare rifornimento ora costa di più
Lo Stretto di Hormuz è una delle vie d'acqua più importanti del mondo. Attraverso di esso passa circa un quinto del commercio globale di petrolio. I recenti scontri e gli annunci da Teheran hanno profondamente destabilizzato le catene di approvvigionamento. La conseguenza: il prezzo del greggio è letteralmente esploso nel giro di pochi giorni. Anche se la benzina che facciamo oggi è stata acquistata e raffinata settimane fa, gli importatori ci riversano addosso, con un certo ritardo, l'aumento dei costi di approvvigionamento. Non è quindi una "truffa", come borbotta qualche automobilista alla cassa, ma semplicemente l'effetto a catena dei mercati internazionali. La prima ondata ci ha già colpito a fine febbraio, e non sarà stata l'ultima.
La soglia dei due franchi è in vista?
Le grandi domande che tutti si pongono ora sono: quanto salirà ancora il prezzo della benzina in Svizzera? Gli esperti di Avenergy Suisse prevedono che potremmo presto rivedere la soglia dei due franchi al litro. Roland Bilang, il direttore dell'associazione di categoria, avverte che i prezzi continueranno ad aumentare nei prossimi giorni e settimane. L'ultima volta che abbiamo visto livelli simili è stato durante la crisi energetica successiva alla guerra in Ucraina, quando il prezzo è balzato a oltre 2.20 franchi. Allora come oggi, vale lo stesso principio: le crisi geopolitiche fanno suonare le casse delle compagnie petrolifere – e gli automobilisti ci rimettono. Il "Monsieur Prix" Stefan Meierhans può solo assistere impotente, poiché gli mancano gli strumenti legali per contrastare questi balzi di prezzo "opportunistici", come è emerso chiaramente in un'intervista recente. Anche Nicolas Pagès, un economista energetico indipendente, vede nero: "L'incertezza rimane il principale fattore di aumento dei prezzi – e i mercati reagiscono come un mostro alla Frankenstein, difficile da domare."
Il TCS come navigatore nel caos dei prezzi
Ma non siamo così indifesi come sembra. Il TCS - Touring Club Svizzero offre con il suo radar dei prezzi della benzina uno strumento eccellente per cercare l'affare. Perché una cosa è chiara: il Comparis prezzo benzina Svizzera (e siti di confronto simili) mostrano continuamente che le differenze sono enormi. Chi va semplicemente alla prossima stazione di servizio in autostrada, verrà spennato. Ma chi cerca un po', può risparmiare davvero. Ecco alcune strategie per sfidare questa follia:
- Evitate l'autostrada: I distributori lungo le strade nazionali sono tradizionalmente i più cari. Qui i prezzi possono tranquillamente superare i due franchi, mentre nel paese vicino è notevolmente più conveniente.
- Usate le app di confronto: Che sia tramite il radar TCS o servizi come Cheap Fuel Prices — Fillzz – un rapido sguardo al telefono prima di partire può far risparmiare un sacco di soldi. Soprattutto vicino al confine o in regioni con molti fornitori, il confronto vale la pena.
- Lo spirito cantonale fa risparmiare: L'analisi del TCS per il 2025 mostra che si fa rifornimento di Senza Piombo 95 e 98 al miglior prezzo a Basilea Campagna e nel Giura. Diventa caro invece a Uri o Ginevra. E chi vuole davvero risparmiare, vada a Samnaun – grazie alla sua esclusione doganale, la benzina lì è imbattibilmente economica, anche se il comune viene spesso escluso dalle statistiche.
- Non stupitevi delle differenze regionali: Le politiche dei prezzi sono spesso opache. Mentre Migrol comunica già apertamente gli aumenti, altri come Agrola o Avia sono più riservati e rimandano alle cooperative regionali che decidono in autonomia.
Uno sguardo ai numeri attuali
Per rendere il tutto un po' più concreto: ancora all'inizio di febbraio, il prezzo medio per un litro di Senza Piombo 95 era di circa 1.67 franchi. Questi tempi sono per ora finiti. Molti distributori, come quelli di Coop Pronto, hanno già aumentato a 1.75 franchi. E la situazione peggiorerà. Io punto che nelle prossime due settimane vedremo il due davanti alla virgola in molte località. La situazione è dinamica e la speranza di una rapida fine del conflitto è purtroppo svanita. L'incertezza rimane il principale motore dei prezzi.
Rimanete quindi vigili, confrontate i prezzi – magari scoprite anche qualche distributore che non ha ancora adeguato i prezzi. In tempi come questi, fare il pieno diventa un compito strategico.