Hjem > Nyheter > Artikkel

Drivstoffprisen i Sveits akkurat nå: Økende priser på grunn av konflikten med Iran – Dette anbefaler TCS

Nyheter ✍️ Lukas Berger 🕒 2026-03-07 23:20 🔥 Visninger: 1

Den som kjører til bensinstasjonen for tiden, kjenner det direkte på lommeboken: Drivstoffprisen i Sveits er igjen på vei opp. Det mange bilister allerede merker ved pumpen, har en solid politisk bakgrunn. Opptrappingen i Midtøsten og den påfølgende blokaden av Hormuzstredet driver oljeprisene oppover på verdensbasis – og dette stopper ikke ved Sveits' grenser.

Drivstoffpris ved en sveitsisk bensinstasjon

Derfor blir det dyrere å fylle drivstoff nå

Hormuzstredet er en av verdens viktigste vannveier. Omtrent en femtedel av den globale oljehandelen går via dette stredet. De nylige kampene og kunngjøringene fra Teheran har skapt stor usikkerhet rundt forsyningskjedene. Konsekvensen: Råoljeprisen har bokstavelig talt eksplodert i løpet av få dager. Selv om bensinen vi fyller i dag ble kjøpt og raffinert for uker siden, viderefører importørene de økte innkjøpskostnadene til oss forbrukere med en viss forsinkelse. Det er altså mindre "svindel", som enkelte sjåfører mumler i kassen, men rett og slett etterspillet av internasjonale markeder. Den første bølgen traff oss allerede i slutten av februar, og det vil ikke være den siste.

To-francs-merket i sikte?

De store spørsmålene alle stiller seg nå: Hvor høy blir egentlig drivstoffprisen i Sveits? Ekspertene i Avenergy Suisse regner med at vi snart kan se merket på to franc per liter igjen. Roland Bilang, direktøren for bransjeorganisasjonen, advarer om at prisene vil fortsette å stige i dagene og ukene som kommer. Forrige gang vi så slike nivåer var under energikrisen etter Ukraina-krigen, da prisen midlertidig skjøt over 2,20 franc. Både da og nå gjelder: Geopolitiske kriser får kassene til oljeselskapene til å runge – og bilistene må betale glatt. "Monsieur Prix" Stefan Meierhans kan bare se hjelpeløst på, for han mangler de juridiske virkemidlene for å gå mot disse "opportunistiske" prishoppene, som det nylig fremkom i et intervju. Nicolas Pages, en uavhengig energiøkonom, ser også mørkt på det: "Usikkerheten fortsetter å være den største prisdriveren – og markedene reagerer på det som et Frankensteinsk monster som nesten ikke er til å styre."

TCS som navigatør i priskaoset

Men så hjelpeløse som det høres ut, er vi ikke. TCS - Touring Club Sveits tilbyr med sin drivstoffprisradar et utmerket verktøy for å jakte på billige tilbud. For én ting er klart: Comparis drivstoffpris Sveits (og lignende sammenligningstjenester) viser gang på gang at forskjellene er enorme. Den som bare kjører til nærmeste motorveistasjon, blir flådd. Men den som leter litt, kan spare betydelig. Her er noen strategier for å trosse galskapen:

  • Unngå motorveien: Bensinstasjoner langs riksveiene er tradisjonelt de dyreste. Prisene her kan uten problem ligge over to franc, mens det er betydelig billigere i nabobyen.
  • Bruk sammenlignings-apper: Enten via TCS-radaren eller tjenester som Cheap Fuel Prices — Fillzz – et raskt blikk på mobilen før avreise kan virkelig spare penger. Spesielt nær grensen eller i regioner med mange tilbydere lønner det seg å sammenligne.
  • Kanton-ånd sparer penger: TCS-analysen for 2025 viser at man i Basel-Land og Jura fyller blyfritt 95 og 98 billigst. Dyrt er det derimot i Uri eller Genève. Og den som virkelig vil spare, kjører til Samnaun – takket være tollfrisonen er drivstoffet der uslåelig billig, selv om kommunen ofte regnes ut av statistikken.
  • Ikke bli overrasket over regionale forskjeller: Prispolitikken er ofte uoversiktlig. Mens Migrol allerede åpent kommuniserer prisøkningene, holder andre som Agrola eller Avia kortene tett til brystet og viser til regionale samvirkelag som bestemmer selv.

Et blikk på de aktuelle tallene

For å gjøre det litt mer håndfast: Tidlig i februar lå gjennomsnittsprisen for en liter blyfritt 95 på rundt 1,67 franc. Disse tidene er foreløpig forbi. Mange bensinstasjoner, som for eksempel Coop Pronto, har allerede lagt på til 1,75 franc. Og det vil fortsette. Jeg tipper at vi i løpet av de neste to ukene vil se to-tallet foran kommaet mange steder. Situasjonen er dynamisk, og håpet om en rask slutt på konflikten har dessverre brast. Usikkerheten forblir den største prisdriveren.

Vær altså årvåken, sammenlign prisene – kanskje du til og med oppdager en og annen bensinstasjon som ikke har hengt seg på ennå. I tider som disse blir fyllingen en strategisk oppgave.