Precio de la gasolina en Suiza hoy: Sube por el conflicto en Irán – Esto es lo que recomienda el TCS

Quien estos días pasa por la gasolinera lo nota directamente en el bolsillo: el precio de la gasolina en Suiza vuelve a estar al alza. Lo que muchos conductores ya perciben en el surtidor tiene un trasfondo político de peso. La escalada en Oriente Próximo y el consiguiente bloqueo del estrecho de Ormuz están disparando los precios del petróleo a nivel mundial, y Suiza no es una excepción.

Por qué repostar es ahora más caro

El estrecho de Ormuz es una de las vías navegables más importantes del mundo. Por él pasa aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de petróleo. Las recientes acciones bélicas y los anuncios desde Teherán han generado una gran incertidumbre en las cadenas de suministro. La consecuencia: el precio del crudo se ha disparado en cuestión de días. Aunque la gasolina que repostamos hoy se compró y refinó hace semanas, los importadores nos trasladan a los consumidores el aumento de los costes de aprovisionamiento con cierto retraso. No es, por tanto, una "estafa", como murmura algún conductor en la caja, sino simplemente el efecto secundario de los mercados internacionales. La primera oleada nos llegó ya a finales de febrero, y no será la última.

¿El umbral de los dos francos a la vista?

La gran pregunta que todos se hacen ahora es: ¿hasta dónde llegará el precio de la gasolina en Suiza? Los expertos de Avenergy Suisse calculan que podríamos volver a ver pronto la marca de los dos francos por litro. Roland Bilang, director de la patronal del sector, advierte de que los precios seguirán subiendo en los próximos días y semanas. La última vez que vimos niveles similares fue durante la crisis energética posterior a la guerra de Ucrania, cuando el precio llegó a superar los 2,20 francos. Entonces, como ahora, las crisis geopolíticas hacen que las cajas de las petroleras suenen y los conductores paguen el pato. El "Señor Precios", Stefan Meierhans, solo puede mirar impotente, ya que carece de medios legales para actuar contra estos aumentos "oportunistas", como se puso de manifiesto recientemente en una entrevista. Nicolas Pages, un economista energético independiente, también lo ve negro: "La incertidumbre sigue siendo el mayor factor de aumento de precios, y los mercados reaccionan como un monstruo de Frankenstein difícil de domar".

El TCS como navegante en el caos de precios

Pero no estamos tan indefensos como parece. El TCS - Touring Club Suiza ofrece con su radar de precios de combustible una herramienta excelente para buscar gangas. Porque una cosa está clara: el Comparador de precios de carburante de Suiza (y otros similares) demuestran una y otra vez que las diferencias son enormes. Quien va a la gasolinera de la autopista más cercana, paga el pato. Pero quien busca un poco, puede ahorrar de verdad. Aquí van algunas estrategias para hacer frente a esta locura:

• Evite la autopista: Las gasolineras situadas a lo largo de las carreteras nacionales son tradicionalmente las más caras. Los precios pueden superar fácilmente los dos francos, mientras que en el pueblo de al lado son significativamente más bajos.
• Utilice aplicaciones de comparación: Ya sea a través del radar del TCS o de servicios como Cheap Fuel Prices — Fillzz, un vistazo rápido al móvil antes de salir de viaje puede suponer un buen ahorro. Sobre todo cerca de la frontera o en regiones con muchos operadores, merece la pena comparar.
• El espíritu cantonal ahorra dinero: El análisis del TCS para 2025 muestra que en Basilea-Campiña y el Jura se reposta la gasolina sin plomo 95 y 98 más barata. En cambio, es cara en Uri o Ginebra. Y quien quiera ahorrar de verdad, que vaya a Samnaun: gracias a ser una zona de exclusión aduanera, el combustible es imbatiblemente barato, aunque el municipio a menudo se excluya de las estadísticas.
• No se sorprenda por las diferencias regionales: La política de precios es a menudo opaca. Mientras que Migrol ya comunica abiertamente las subidas, otros como Agrola o Avia se muestran herméticos y remiten a las cooperativas regionales, que deciden de forma autónoma.

Un vistazo a las cifras actuales

Para que la situación sea más tangible: a principios de febrero, el precio medio del litro de gasolina sin plomo 95 rondaba los 1,67 francos. Esos tiempos han pasado por ahora. Muchas gasolineras, como las de Coop Pronto, ya han aumentado el precio a 1,75 francos. Y la cosa no se quedará ahí. Mi pronóstico es que en las próximas dos semanas veremos el dos delante de la coma en muchos sitios. La situación es dinámica y la esperanza de un final rápido del conflicto se ha desvanecido, por desgracia. La incertidumbre sigue siendo el mayor factor de aumento de los precios.

Manténgase, pues, alerta, compare los precios: quizá descubra alguna gasolinera que aún no se haya subido al carro. En tiempos como estos, repostar se convierte en una tarea estratégica.