VW ID.3 Neo：革新電動掀背車登陸奧地利，續航升級、配備 Bridgestone 環保輪胎，詳細規格一文睇清
終於等到喇：福士正式推出第二代 ID.3。呢款名為 ID.3 Neo 嘅電動掀背車，無論係外型、技術，尤其係效能方面，都帶嚟煥然一新嘅感覺。等我哋一齊睇吓呢部 Neo 有幾多斤両，睇吓佢係咪真係可以兼顧創新同日常實用性。
外貌依舊，線條更精緻
第一眼望落去，你一定認得佢，但細心睇就會發現唔少新亮點。車頭設計更簡潔，LED 矩陣式頭燈已經成為標準配置，泵把上面嘅入風口亦融入得更低調。車身加咗幾款新顏色，仲有全新設計嘅合金輪圈，唔止好睇，仲有助提升空氣動力性能。車廂入面，福士用咗更高級嘅物料，告別以往嘅硬膠感覺。中控台採用最新嘅資訊娛樂系統，配備 12.9 吋大屏幕，而軚盤終於用返實體按鍵，真係謝天謝地！
更強馬力，更長續航，更多駕駛樂趣
今次改款最大嘅升級其實係喺車殼底下。摩打變得更高效，電池組嘅容量亦都加大咗。ID.3 Neo 預計會提供三種電池容量選擇：58 kWh、77 kWh，仲有淨容量高達 82 kWh 嘅版本。續航力方面？根據 WLTP 標準，最高可以去到 550 公里，成日揸長途車嘅朋友聽到一定好開心。充電方面，標準配備嘅快速充電功率高達 170 kW，即係話叉 15 分鐘嘅電，就已經夠行 200 公里。由維也納揸去薩爾斯堡再返嚟，都可以從容應付，完全冇壓力。
配上環保「膠鞋」：Bridgestone Turanza Eco
為咗確保每一度電都用得其所，呢班禾夫斯堡嘅工程師諗咗條絕橋。喺頂級版本上面，ID.3 Neo 配上專屬嘅 20 吋輪圈，搭配 Bridgestone Turanza Eco 215/45 R20 95T XL 輪胎。呢啲輪胎係專為電動車研發，滾動阻力極低，同時又兼顧到抓地力。唔止可以慳電，仲可以行多啲里數。而且，佢哋有 XL 標記，足以應付電動車動力系統帶來嘅額外重量。成個配搭真係諗得周到。
ID.3 Neo 重點一覽
- 設計： 革新車頭及車尾、新增車身顏色、配備提升空氣動力學效能嘅輪圈。
- 車廂： 更優質用料、12.9 吋資訊娛樂屏幕、設有實體按鍵嘅真皮軚盤。
- 動力： 更高效摩打、電池容量高達 82 kWh、WLTP 續航力最高 550 公里。
- 充電： DC 直流電充電功率高達 170 kW、15 分鐘補充 200 公里續航。
- 輪胎： 頂級版本配備 Bridgestone Turanza Eco 215/45 R20 95T XL 輪胎。
幾時到香港？先睇奧地利幾時有
首批新車預計會喺夏末登陸奧地利當地嘅代理商。售價估計會比上一代輕微調高，但考慮到升級咗嘅設備同更長嘅續航力，都算係物有所值。想率先體驗嘅朋友，而家已經可以預訂。我個人就好期待，想知 ID.3 Neo 會唔會可以徹底取代 Golf 嘅電動車地位，睇嚟機會都幾大。