Etter den historiske suksessen i ramadan: Haramain-ekspressen øker tempoet før neste sesong
Det er ingen overdrivelse å si at Haramain-ekspressen i dag har blitt et symbol på fremgang for oss alle, spesielt med tanke på tallene som kom denne perioden. Kilder med innsikt avslører at de to siste månedene har satt nye rekorder innen persontransport – noe som ikke ville vært mulig uten grundig planlegging og en svært profesjonell driftsledelse.
I løpet av februar måned ble det fraktet over 23 millioner tonn gods, og rutene tok imot 972 000 passasjerer mellom Jeddah, Mekka og Medina. I ramadan var tallene enda høyere. De som fulgte situasjonen tett, bekreftet at de tre stasjonene aldri tidligere har håndtert så store mengder reisende med en slik smidighet og flyt.
De tre togstasjonene utgjør selve kjernen i reiseopplevelsen. La meg trekke frem det viktigste:
- Jeddah stasjon (Al-Sulaymaniyah): Dette er hovedporten, utformet for å betjene både ankommende fra flyplassen og innbyggere i Jeddah på samme høye nivå, med integrerte tjenester og topp moderne parkeringsfasiliteter.
- Mekka stasjon (Al-Rusaifah): Plasseringen trenger ingen nærmere forklaring, da den ligger svært nær Al-Haram-moskeen. Reisende går av toget og er etter kort tid inne på området – en ingeniørbragd som alle snakker om.
- Medina stasjon: Med samme effektivitet betjener den besøkende til Profetens moské og sparer dem for mye tid og krefter sammenlignet med andre transportmidler.
Driftsansvarlige har ikke nøyd seg med oppnådde resultater, men har allerede startet forberedelsene til neste sesong. Det snakkes om å øke antall avganger i forbindelse med umrah- og hajj-sesongene, samt utvide enkelte fasiliteter ved stasjonene for å håndtere det økende antallet reisende. Alle disse detaljene bekrefter at Haramain-ekspressen har blitt et forbilde innen kollektivtransport, ikke bare nasjonalt, men også på globalt nivå.
Det som gjør opplevelsen ekstra spesiell, er oppmerksomheten på de små detaljene som betyr noe for den reisende. Under fjorårets ramadan ble det servert tusenvis av måltider til passasjerer om bord i togene og på stasjonene, kombinert med sanntidsoppfølging av belegg og veiledning til mindre travle avganger. Det er slike små grep som har fått både lokalbefolkning og utlendinger til å føle at de står overfor en globalt orientert tjeneste av høy kvalitet.
For min egen del, som en som bruker Haramain-ekspressen jevnlig, kan jeg ærlig si at den har blitt det foretrukne reisealternativet mellom de tre byene. Hver gang jeg tar toget, ser jeg forbedringer og nye tiltak som gjør meg stolt over at denne prestasjonen er et saudiarabisk verk, utført av saudiarabiske hender.