Efter historisk framgång under ramadan – Haramain High-Speed Rail ökar takten inför nästa säsong

Jag kan säga utan att överdriva att Haramain High-Speed Rail idag har blivit en milstolpe i allas våra liv, speciellt med tanke på siffrorna som kommit ut på sistone. Välunderrättade källor avslöjar att de senaste två månaderna har inneburit rekordsiffror för persontransporter, något som inte hade varit möjligt utan en gedigen planering och en ledning som arbetar med högsta professionalism.

Under den gångna februari månad rapporterades transporter av över 23 miljoner ton gods, och resorna tog emot 972 000 passagerare mellan Jeddah, Mecka och Medina. Under ramadan var siffrorna betydligt högre, så pass att de som såg det på nära håll bekräftade att de tre stationerna aldrig tidigare upplevt en sådan folksamling med sådan smidighet och ett sådant flyt.

Tågets tre stationer är den verkliga vändpunkten för reseupplevelsen. Låt mig fokusera på det viktigaste med dem:

• Jeddah station (Al-Sulaymaniyyah): Denna anses vara den huvudsakliga ingången och är utformad för att tjäna både ankommande från flygplatsen och invånarna i Jeddah på samma höga nivå, med kompletta tjänster och parkeringsplatser av allra högsta standard.
• Mecka station (Al-Rusaifah): Behöver jag ens nämna läget? Den ligger extremt nära den heliga moskén, så passagerare kan kliva av tåget och efter en kort promenad befinna sig inne på området. Denna tekniska bedrift är nu på allas läppar.
• Medina station: Med samma höga standard betjänar den besökare till Profetens moské och sparar dem både tid och kraft jämfört med andra transportmedel.

Själva tåget tar sig mellan Jeddah och Mecka på mindre än 40 minuter, och mellan Mecka och Medina på ungefär två och en halv timme – en tid som är bekant för alla som har provat tjänsten.

De ansvariga för driften nöjer sig inte med vad som uppnåtts, utan har redan påbörjat förberedelserna inför nästa säsong. Det pratas om att öka antalet avgångar under umrah- och hagg-säsongerna samt att bygga ut vissa anläggningar vid stationerna för att kunna ta emot det ökande antalet resenärer. Allt detta bekräftar att Haramain High-Speed Rail har blivit en förebild för kollektivtrafik, inte bara i kungariket utan på en global nivå.

Det som verkligen lyfter upplevelsen är omsorgen om de små detaljerna som betyder mest för resenären. Under förra ramadan delades tusentals måltider ut till passagerare ombord på tågen och vid stationerna, samtidigt som man i realtid följde beläggningen och lotsade resenärer till mindre trånga avgångar. Det är just dessa små saker som fick både medborgare och bosatta att känna att de stod inför en global tjänst av högsta klass.

För mig, som använder Haramain High-Speed Rail regelbundet, kan jag ärligt säga att det har blivit det främsta valet för resor mellan de tre städerna. Varje gång jag kliver ombord ser jag förbättringar och nya tillägg som gör mig stolt över att denna framgång är saudisk, skapad av saudiska händer.