Nach dem historischen Erfolg im Ramadan: Die Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn erhöht das Tempo zur Vorbereitung auf die nächste Saison

Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass die Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn heute eine feste Größe im Alltag eines jeden von uns ist – insbesondere nach den Zahlen, die in letzter Zeit veröffentlicht wurden. Informierte Kreise haben bestätigt, dass die vergangenen zwei Monate Rekordzahlen im Passagier- und Güterverkehr verzeichneten, die ohne eine durchdachte Planung und ein äußerst professionelles Management nicht möglich gewesen wären.

Im vergangenen Februar wurden im Betriebsablauf mehr als 23 Millionen Tonnen Fracht transportiert und die Züge beförderten 972.000 Fahrgäste zwischen Dschidda, Mekka und Medina. Im Ramadan waren die Zahlen sogar noch deutlich höher. Laut Beobachtern vor Ort herrschte in den drei Bahnhöfen trotz des enormen Andrangs eine nie dagewesene Gelassenheit und ein reibungsloser Ablauf.

Die drei Bahnhöfe sind der eigentliche Wendepunkt im Reiseerlebnis. Lassen Sie mich auf die wichtigsten Punkte eingehen:

• Bahnhof Dschidda (Al-Sulaimaniyah): Er gilt als Hauptzugang und ist so konzipiert, dass er sowohl Ankünfte vom Flughafen als auch Einwohner Dschiddas auf dem gleichen hohen Niveau bedient, mit umfassenden Serviceleistungen und einem erstklassig ausgestatteten Parkplatz.
• Bahnhof Mekka (Al-Rusaifah): Die Lage ist selbsterklärend, da er sich in unmittelbarer Nähe zur Heiligen Moschee befindet. Man steigt aus dem Zug und ist nach einem kurzen Fußweg direkt vor Ort – dieses ingenieurstechnische Meisterwerk ist in aller Munde.
• Bahnhof Medina: Mit der gleichen Effizienz dient er den Besuchern der Prophetenmoschee und spart ihnen im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln erheblich Zeit und Mühe.

Der Zug selbst legt die Strecke zwischen Dschidda und Mekka in weniger als 40 Minuten zurück, zwischen Mekka und Medina in etwa zweieinhalb Stunden – eine Angabe, die jedem, der die Dienstleistung bereits genutzt hat, vertraut ist.

Die für den Betrieb zuständigen Stellen haben sich nicht mit dem Erreichten zufriedengegeben, sondern haben bereits mit den Vorbereitungen für die kommende Saison begonnen. Es wird darüber gesprochen, die Anzahl der Zugfahrten während der Umrah- und Hadsch-Saisons zu erhöhen und einige Einrichtungen an den Bahnhöfen zu erweitern, um die steigenden Fahrgastzahlen bewältigen zu können. All diese Details unterstreichen, dass die Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn nicht nur im Königreich, sondern weltweit zu einem Vorbild im öffentlichen Personenverkehr geworden ist.

Was das Erlebnis wirklich besonders macht, ist die Liebe zum Detail, die den Fahrgästen zugutekommt. Während des letzten Ramadan wurden tausende Mahlzeiten an die Fahrgäste in den Zügen und an den Bahnhöfen verteilt, begleitet von einer kontinuierlichen Überwachung der Auslastung und der Lenkung der Reisenden zu weniger ausgelasteten Verbindungen. Es sind diese kleinen Dinge, die bei Bürgern und ansässigen Ausländern den Eindruck hinterlassen, dass sie es mit einem weltweit erstklassigen Service zu tun haben.

Für mich persönlich, als regelmäßigen Nutzer der Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn, kann ich mit voller Überzeugung sagen, dass sie zur ersten Wahl für Reisen zwischen den drei Städten geworden ist. Jedes Mal, wenn ich sie nutze, sehe ich Verbesserungen im Service und Neuerungen, die mich stolz darauf machen, dass dieses Errungenschaft ein saudisches Werk in saudischen Händen ist.