Diesel: Myrsky iskee – Vin Dieselin ja polttoaineen hinnan kohtaaminen Meksikossa

Oletteko nähneet Vin Dieselin naaman siellä täällä? Näyttelijällä on uutuuselokuva, mutta todellinen draama ei tapahdu valkokankaalla vaan Meksikon huoltoasemilla. Dieselistä – sen rekoissa, säiliöautoissa ja kuljetuskalustossa käytettävän – on nimittäin tullut kauden konna. Ja ei, tämä ei ole toimintaelokuva: tämä on arkea tuhansille rekkakuskeille ja kuljetusliikkeiden omistajille ympäri maan.

Diesel karkaa käsistä, eikä jarrua näy

Viime viikkoina dieselin hinta on rikkonut kaikki ennusteet. Puhutaan nousuista, jotka ovat paikoin ylittäneet 15 prosenttia tämän vuoden aikana. Rekkakuskille, joka ajaa México–Querétaro-väliä kahdesti viikossa, tämä tarkoittaa tuhansien lisäpesojen menemistä kuukaudessa. Ja koska kaikki kuluttamamme tavara matkaa rekassa, loppuviimein isku tuntuu meistä kaikista: niin tortilloissa, hedelmissä, vaatteissa kuin kodinkoneissakin.

Sovelluskuskit ja dieselpakettiautojen omistajat ovat myös liemessä. "Ennen satasella pääsi puolentoista maakunnan halki, nyt sama raha hädin tuskin riittää kauppahallista kotiin", kommentoi kaveri, joka elättää itsensä jakeluhommissa. Tilanne on niin kireä, että jo puhutaan mahdollisista työnseisauksista, jos hallitus ei puutu asiaan.

Kolme konkreettista vaikutusta, jotka jo tuntuvat ilmassa

Dieselin hinnannousu ei ole mikään irrallinen ilmiö. Tässä kolme varsin konkreettista seurausta, jotka muovaavat talouden maisemaa:

• Lisää kuluja, vähemmän voittoa: Kaluston omistajat joutuvat joko nielemään kustannusten nousun tai ottamaan riskin ja nostamaan hintojaan, mikä saattaa karkottaa asiakkaita. Moni tekee jo nyt niin surkeaa tulosta, että se on melkein naurettavaa.
• Seisakkeita ja rekkoja parkissa: Osa pienistä firmoista on jättänyt mieluummin rekkat pihaan, kun matkasta ei jää käteen edes voiteluaineisiin. Terminaalien pihat alkavat näyttää tavallista täydemmiltä.
• Kierreinflaatio: Koska Meksikon tavaraliikenteestä 80 prosenttia kulkee maanteitse, diesel on se polttoaine, joka liikuttaa maata. Sen kallistuminen näkyy kaiken hinnassa: niin vihannesten kuin rakennusmateriaalien.

Vin Diesel, diesel ja Dieselpunk-tyyli

Siinä missä kuljetusyrittäjät hikoilevat tietulliasemilla, Vin Diesel hieroo käsiään Hollywoodissa. Näyttelijä, joka otti taiteilijanimensä juuri tästä polttoaineesta, on juuri julkaissut uuden trailerin Hurjapäät-elokuvaan, jossa rekat lentävät (ihan oikeasti). Mutta tosielämässä Dominic Toretton legendaarisen Dodge Chargerin tankin täyttäminen maksaisi sen, mitä meksikolainen tienaa kolmessa päivässä. Jopa hän miettisi kahdesti ennen kaasupolkimen painamista!

Tyylistä puheen ollen, on olemassa kokonainen liike nimeltään Dieselpunk, joka sekoittaa sotien välisen ajan teknologiaa dieselmoottoreihin ja retro-futuristiseen tunnelmaan. Meksikolla on oma dieselpunk-tyylinsä maanteilla: ne rekkat, jotka on tuunattu neonvaloilla, Neitsyt Marian tarroilla ja käsin maalatuilla maisemilla ohjaamoissa. Se on sekoitus pakkoa ja kansantaidetta, jolle Hollywoodin filtterit eivät vedä vertoja.

Mitä seuraavaksi oikealle dieselille?

Tosiasia on, että diesel on maan näkymätön moottori. Jos sen hinta jatkaa nousuaan, näemme paitsi enemmän rekkoja tienposkessa, myös sen, että tammikuun lasku venyy koko vuoden mittaiseksi. Toivottavasti viranomaiset tarttuvat toimeen ennen kuin Vin Dieselin on pakko ottaa lainaa tankatakseen. Sillä välin, kun seuraavan kerran näet rekan tiellä, mieti, mitä sen liikuttaminen maksaa. Ja jos voit, anna kuskille tsemppiä, sillä matka on nyt raskaampi kuin koskaan.