Bensiinin hinta Meksikossa: uusi isku meksikolaisten lompakolle 10. maaliskuuta 2026 ja sen outo yhteys Pau Gasoliin ja Peléen
Tänä aamuna, kun poikkesin kulman huoltoasemalla, näin saman näyn kuin viime kuukausina: pitkiä naamoja, katseita mittarissa ja klassisen huokauksen, kun mittari ei lopu pyörimästä. Mutta tänään, 10. maaliskuuta 2026, tilanne maistuu vielä kitkerämmältä. Bensiinin hinnat ovat jälleen liikahtaneet, ja vaikka jotkut toivoivat tulitaukoa, todellisuus on, että lompakko kiristyy taas. Magnan, Premiumin ja dieselin hintoja säädettiin eilisestä lähtien, ja kuten arvata saattaa, vaikutus tuntuu jo tortillakaupassakin.
Dieselin hinta nousee, ruokakori tutisee
Uusien pumppujen taulujen mukaan diesel hyppäsi 62 sentillä useilla maan alueilla. Se, joka ei aja rekkaa, tarkoittaa valtavaa ongelmaa: kaikki, mikä päätyy pöytääsi, matkustaa kuorma-autoilla, jotka käyttävät dieseliä. Kuljetusyrittäjät laskevat jo, ja ensimmäisinä tästä kärsimme me. Coahuilassa esimerkiksi aletaan jo puhua suorasta iskusta ruokakoriin. Munat, maito, vihannekset... kaikki saattavat taas nousta lähiviikkoina. Tämä on noidankehä.
Huoltoasemalta epätoivoon
Kummallista on nähdä, miten ihmiset reagoivat. Rouva Mary, joka asuu huoltoasemaa vastapäätä, kertoi minulle, että maanantaista lähtien hän on nähnyt useamman kuin yhden saapuvan paikalle oman bensiinikanisterinsa kanssa.
- Klassinen punainen kanisteri: jota käytämme ruohonleikkuriin tai generaattoriin, nyt moni kantaa sitä varmuuden vuoksi, ajatellen että huomenna se on kalliimpaa.
- Toimitusten reput: ruokalähetit painavat kaasua, koska jokainen ylimääräinen litra syö heidän päiväprovisiotaan.
- Taksit: taksikuskit eivät enää edes kysy hintaa, he pyytävät vain "täyteen" ja rukoilevat, että vuoro riittää.
Tämä on varma sosiaalinen mittari: kun huoltoasemalla on jonoja ja ihmisillä kanistereita, taloudessa on jotain pahasti vialla.
Pau Gasol, Pelé ja bensiini: odottamaton kaksikko
Ja tässä tulee se, mitä monet eivät odota lukevansa hinta-artikkelista. Mitä tekemistä Pau Gasolilla ja Pelélla on tämän kaiken kanssa? Niinpä, kun olin täyttämässä tankkia, viereinen mies lausahti: "Tämän litran hinnalla voisi luulla, että se on pullollaan pelkkää palloenergiaa." Ja niin, sekä espanjalainen että brasilialainen tiesivät tehosta. Pau Gasol oli niiden mestaruus-Lakersien moottori, se joka antoi voimaa maalin edustalla. Pelé oli aikanaan puhdasta räjähdysvoimaa, puhdasta tehoa. Mutta tänään ainoa teho, joka meitä huolestuttaa, on se, jonka pitäisi liikuttaa autoa eikä tyhjentää lompakkoa. Ironista: sen sijaan, että kentällä olisi , meillä on pumppumittarissa 10, eikä se todellakaan ole Pelén numero.
Bensiinin hinnan ollessa yhä sankareiden ja roistojen aihe, me kuolevaiset yritämme edelleen venyttää rahojamme. Jotkut päättävät jättää auton ja käyttää enemmän metroa; toiset, ennakkoluuloisimmat, pitävät jo bensiinikanisteriaan tavaratilassa, toivoen ettei sitä tarvitsisi käyttää. Mutta kuten asiantuntijat sanovat, tämä on kuin peli: niin kauan kuin kellossa on aikaa, tulostaulu voi vielä liikkua. Toivotaan fanien parhaaksi, että seuraava maali olisi lompakkomme hyväksi.