Nattog Berlin Paris: Med European Sleeper fra Spree til Seine – Mit første indtryk og en lille guide
Det er lige før ti en fredag aften. Perronen i Berlin-Charlottenburg er ikke overfyldt, men stemningen er helt særlig. Du kan dufte kaffen fra de medbragte kopper, høre den sagte knirken fra tung bagage på asfalten og se det der helt særlige lys i folks øjne: eventyrlyst. Ingen stresset lufthavnsfornemmelse, ingen sikkerhedskontrol. Vi står her, fordi nattoget fra Berlin til Paris endelig er tilbage. Den nye forbindelse med European Sleeper, der gør vores to hovedstæder til naboer igen – nu med soveplads.
En ny, gammel forbindelse: endelig direkte skinner igen
Helt ærligt? Jeg var helt oppe at køre som et lille barn, da nyheden kom. I årevis har vi skullet vælge mellem dyre flybilletter eller en endeløs skiftemaraton via Frankfurt eller Mannheim. Men nu er der endelig igen en direkte forbindelse. Toget starter sin rejse i Berlin, ruller afslappet gennem Magdeburg, Erfurt, Frankfurt am Main og videre til Strasbourg, før det næste morgen ruller ind på Paris-Est. Det er ikke noget højhastigheds-raketeri, men det modsatte. Det handler om at ankomme, ikke om at stresse af sted.
Min oplevelse: Hvordan er det at sove i European Sleeper?
Jeg testede toget i den første uge, lidt som en slags personlig rejsecheck. De anmeldelser af nattoget Berlin Paris, man kan læse på nettet, er indtil videre lidt blandede – men folkens, vi skal lige have proportionerne på plads. Klart, det er ikke et femstjernet hotel på skinner. Jeg havde en plads i sovevognen (kategorien med senge, ikke kun siddepladser). Kahytten er funktionel, lille men fin. Sengen er friskredt, der står en flaske vand klar, og personalet er afslappet – præcis som man ønsker det, når man bare gerne vil have natten overstået.
Hvad jeg godt kunne lide: Det er stille. Ja, skinnerne klaprer, men det er jo netop den hvide støj, der får en til at falde i søvn. Hvad man skal vide: Der er stikkontakter, men en grenstik skader aldrig. Og aircondition? Den kan reguleres i kahytten. For alle, der har brug for en guide til nattoget Berlin Paris, her er mit første tip: Bestil i god tid! Togene er allerede godt bookede i de første uger. Og hvis du vil have en sovevogn, er det et must at være ude i god tid.
Praktisk: Sådan får du mest ud af det nye nattog
For alle jer, der nu er blevet nysgerrige og vil vide, hvordan man bruger nattoget Berlin Paris, har jeg samlet de vigtigste punkter. Glem stressen med tidligt check-in i lufthavnen. Her gælder: Bare hop ombord, stil tasken, færdig.
- Booking: Går direkte via European Sleepers hjemmeside. Priserne er dynamiske. Er du fleksibel, kan du ofte gøre et kup, men for sovevognen skal du regne med omkring 80 til 150 euro per person. Lyder af meget, men husk: Du sparer en overnatning på hotel og har en hel dag foran dig i Paris, når du vågner.
- Bagage: I modsætning til i flyet er der ingen, der går op i, om din kasse vejer et par kilo for meget. Der er rigelig plads på hylderne i kupeerne. Jeg havde ingen problemer med at få min store kasse gemt under den nederste køje.
- Forplejning: Der er en lille bistro ombord. Min anbefaling: Tag noget småt at spise med til aften, og køb en kop kaffe der om morgenen, inden du tumler ud af toget.
- Ankomst: Toget ruller ind på Paris-Est om morgenen omkring kl. 9.50. Det er perfekt. Du er midt i byen, bistroerne er ved at åbne, og du har følelsen af at have vundet en hel ekstra dag.
Er det det værd? Et klart ja og nej – og et klart ja
Ja, rejsetiden er længere end en time i flyet. Men hvis du skal være ærlig: Hvor meget tid taber du egentlig på at flyve? Transport til lufthavnen, ventetid, bagageudlevering, transport ind til byen. I sidste ende står du i både Berlin og Paris med et tidstab på en halv evighed. Med nattoget kører du, mens du sover. Du vågner, drikker din kaffe, og du er midt i det hele.
For mig er sagen klar. Den nye forbindelse er mere end bare et transportmiddel. Det er et statement. At man kan rejse anderledes. Mere bæredygtigt, mere afslappet, mere menneskeligt. Nattoget Berlin Paris er tilbage, og jeg håber, det bliver. Så tag en bog, et godt rejseselskab og lad dig bare flyde med. À bientôt i Paris!