Dieselafgiften på vej ud? Hvad betyder det for almindelige bilister?
Hej med dig! Er du også træt af de vanvittige priser ved pumpen og de evindelige afgiftsstigninger? Nu er der igen gang i snakken om, at regeringen måske endelig vil gøre noget – ikke just sænke benzinprisen, men i det mindste fjerne en irriterende afgift. Det er De Konservative, der for nylig har kastet idéen om at afskaffe dieselafgiften op i luften. Og det har allerede fået mange op af stolen, især dem der lever af at køre.
Men hvad fanden er det lige det der brændstofbidrag (eller kørselsafgift, som nogle kalder det)? Det er den del, der rammer alle dieselbilister og i stigende grad også ejere af hybrider. Den betales årligt som en del af vægtafgiften, og den afhænger af, hvad din bil kører på – diesel, strøm, gas eller ethanol. For mange er netop denne post det største knirkeri i maskineriet, når man tænker over bilbeskatningen. Den rammer især, hvis du kører meget, og det er præcis den, Konservative nu vil af med.
Politisk spil: Konservative foreslår, Ovaska er begejstret
De Konservative har nu taget teten og luftet et forslag om at sende hele dieselafgiften på porten. Det ville især være en lettelse for dem, der kører meget – transportbranchen og langtidspendlere. Og når Konservative taler, så lytter man. Eksempelvis blev medlem af parlamentet (og tidligere centermand) Ovaska så begejstret for forslaget, at han i et opslag på de sociale medier direkte appellerede til finansminister Purra og parlamentsmedlem Ranne om for alvor at tage hul på debatten. Efter hans mening er det på høje tid at lette skattebyrden for almindelige mennesker.
Hvad synes du? Her er et par forskellige syn på sagen:
- Tung transport: "Endelig! Det ville gøre en kæmpe forskel i hverdagen for vores vognmænd. Hver eneste euro tæller."
- Almindelig dieselbilist: "Jo, der vil helt sikkert blive sparet nogle tusind kroner om året, hvis man slipper for det brændstofbidrag. Især når brændstoffet i forvejen koster en formue."
- Miljøorganisationer: "Hallo lige! At favorisere diesel undergraver fuldstændig omstillingen til elbiler. Hele idéen med brændstofbidraget var netop at styre over mod renere alternativer – det signal bliver fuldstændig udvandet nu."
- Statskassen: "Hvis én indtægtskilde forsvinder, hvor skal pengene så komme fra? Vedligehold af vejnettet? Sundhedsvæsenet? Der må være noget, der skal skæres væk."
Hvad skal man så tro om alt det her?
Det er rigtigt, at staten hiver mange hundrede millioner euro ind om året via dieselafgiften og brændstofbidraget. Hvis de fjernes, skal der findes finansiering et andet sted. Politikerne bliver nødt til at overveje, om det overhovedet kan lade sig gøre uden at hæve andre skatter eller skære i velfærden. Men helt almindelige danskere venter nu i spænding på, at regeringen rent faktisk gør noget for at lette byrden for bilisterne. Det her er nemlig noget, der rammer næsten alle – hvis du ikke selv kører, så er det i hvert fald de varebiler, der fragter maden ned i supermarkedet.
Lad os håbe, at det ikke bare ender som valgflæsk. Der er nemlig store forventninger til, at Purra og Ranne for alvor griber bolden og begynder at arbejde videre med forslaget. Vi har i forvejen nogle af Europas højeste bilafgifter – kunne vi trænge til en lille lettelse? Vi følger sagen tæt og krydser fingre for, at fornuften sejrer denne gang.