La fine della tassa sul diesel fa discutere – cosa cambierà per gli automobilisti?

Ehi, vicino! Anche tu hai i nervi a pezzi per questi prezzi del carburante e i continui aumenti delle tasse? Ora si torna a parlare del fatto che il governo potrebbe finalmente fare qualcosa – non certo per far scendere il prezzo della benzina, ma almeno per eliminare una tassa fastidiosa. Di recente, infatti, Forza Italia (Kokoomus) ha lanciato l'idea di abolire la tassa sul diesel. E molti si sono già entusiasmati, specialmente quelli che vivono sulla strada per lavoro.

Ma cosa diavolo è questa tassa sull'energia motrice? Beh, è quella cosa che riguarda tutti i possessori di auto diesel e, oggi, un numero sempre maggiore di proprietari di ibride. Si paga annualmente come parte della tassa di circolazione e si basa su cosa fa muovere la tua auto – diesel, elettricità, gas o etanolo. Per molti, la tassa sull'energia motrice è il sassolino più fastidioso nella scarpa quando si pensa alla tassazione auto. Colpisce duro soprattutto se si guida molto, ed è proprio da questa che Forza Italia vorrebbe liberarsi.

Schermaglie politiche: Forza Italia propone, Ovaska si entusiasma

Gli esponenti di Forza Italia hanno portato avanti la questione e lanciato la proposta di buttare tutta la tassa sul diesel nel cestino. Questo significherebbe un sollievo soprattutto per chi percorre tanti chilometri – il trasporto professionale e i pendolari a lunga percorrenza. E quando parla Forza Italia, la gente ascolta. Ad esempio, il deputato (ed ex centrista) Ovaska si è entusiasmato per la proposta e nel suo aggiornamento social ha direttamente esortato il ministro delle Finanze Purra e il deputato Ranne a prendere seriamente in considerazione la cosa. Secondo lui, è ora di alleggerire il carico fiscale della gente comune.

Voi cosa ne pensate? Ecco alcuni punti di vista:

• Trasporto pesante: "Finalmente! Questo allevierebbe davvero la vita quotidiana delle nostre aziende di trasporto. Ogni euro è importante per noi."
• Automobilista diesel comune: "Beh, sarebbero sicuramente risparmiati diversi euro all'anno se non si dovesse pagare quella tassa sull'energia motrice. Soprattutto ora che il carburante costa già un occhio della testa."
• Associazioni ambientaliste: "Ehilà! Favorire il diesel mina alla base la promozione dell'auto elettrica. La tassa sull'energia motrice doveva proprio orientare verso alternative più pulite, ora questo messaggio si indebolisce completamente."
• Le casse dello Stato: "Se viene meno un'entrata fiscale, da dove si prendono i soldi? La manutenzione della rete stradale? La sanità? Bisognerà tagliare qualcosa."

Cosa dobbiamo pensare di tutto ciò?

È vero che lo Stato raccoglie centinaia di milioni di euro all'anno con la tassa sul diesel e quella sull'energia motrice. Se vengono abolite, bisognerà trovare finanziamenti alternativi. I politici dovranno valutare se sia possibile senza aumentare altre tasse o tagliare i servizi. Ma la gente comune ora aspetta che il governo faccia davvero qualcosa per alleviare il peso sugli automobilisti. Questa è una questione che tocca quasi tutti noi – se non guidi tu, almeno i trasporti che portano il cibo al supermercato.

Speriamo che non rimanga solo un discorso elettorale. Ci sono molte speranze che Purra e Ranne colgano la palla al balzo e inizino a portare avanti la proposta. Del resto, abbiamo già le tasse auto più care d'Europa – possiamo avere un po' di sollievo? Seguiamo la situazione e teniamo le dita incrociate che stavolta vinca il buonsenso.