Ryanairs «Geisterflug»-Taktik: Werden wir am Gate Opfer von Gaslighting?

Klar, wer kennt das nicht. Man steht am Gate am Flughafen Dublin, die Bordkarte in der Hand, die weniger gekostet hat als ein Bier, und lauscht dieser bekannten, schnell gesprochenen Durchsage mit spanischem Akzent über Gate-Änderungen und strikte Gepäckregeln. Man kennt das Spiel: Du fliegst mit Ryanair und hältst dich an ihre Regeln, denn, nun ja, der Preis stimmte. Aber was passiert, wenn die Fluggesellschaft dir sagt, du hättest einen Flug verpasst, den es so eigentlich gar nicht gab? Genau das ist das bizarre und frustrierende Szenario, das sich jetzt für eine wachsende Zahl von Passagieren abspielt, und man fragt sich langsam, ob wir am Gate nicht Opfer von Gaslighting werden.

Die dunkle Bedrohung (am Gate B15)

Der neuste Wirbel dreht sich um ein Paar, das alles nach Vorschrift gemacht hat. Sie waren rechtzeitig am Flughafen, stellten sich in die Schlange und warteten auf das Boarding. Aber als sie an der Reihe waren, wurden sie abgewiesen. Der Flug sei voll, hiess es. Keine Entschädigung, keine Umbuchung, nur die brüske Aufforderung, sich selbst um eine Lösung zu kümmern. Als sie versuchten, die 240 Euro, die sie bezahlt hatten, zurückzufordern, folgte Ryanairs Standardantwort: Man beharrte darauf, dass das Paar schlicht nicht zum Flug erschienen sei. Eine «Geisterflug»-Verteidigung, wenn man so will. Die Passagiere standen da, 160 Kilometer von zu Hause entfernt, und fragten sich, ob sie das Ganze nur geträumt hatten.

Das ist kein Einzelfall. Es ist ein Muster, das stark nach systematischem Gaslighting der Kunden riecht. Dir wird gesagt, du seist schuld, deine Erinnerung wird in Frage gestellt, und das starre System der Fluggesellschaft wird als unfehlbar dargestellt. Aber wer mit Ryanair aufgewachsen ist, weiss: Das System ist nur dann unfehlbar, wenn es ihnen in den Kram passt.

Ryanair 101: Das Geschäftsmodell vs. Der Kunde

Wir alle kennen das Modell. Es wurde in Wirtschaftsbüchern – ja, genau das eine über 55 Geschäftsmodelle, die die Welt revolutionierten – als Meisterklasse der Kostenreduzierung gefeiert. Und ja, man muss ihnen lassen: Sie haben das Fliegen erschwinglich gemacht. Aber dieses Modell basiert auf hauchdünnen Margen und, seien wir ehrlich, einem gewissen Mass an Reibung mit dem Kunden. Das Problem ist: Wenn aus dieser Reibung glatte Leistungsverweigerung wird, wirkt das Modell weniger wie eine Revolution und mehr wie Abzocke.

• Gepäck-Gerangel: Du zahlst nicht nur für den Koffer; du zahlst für das Privileg, ihn nicht am Gate doch noch aufgeben zu müssen.
• Check-in-Roulette: Vergessen, online einzuchecken? Das kostet eine Strafe, für die du ein Wochenende in Barcelona haben könntest.
• Sitzplatz-Abzocke: Du willst neben deinem Kind sitzen? Das bitte nochmal zehn Mäuse extra.
• Die Geisterflug-Verteidigung: Pünktlich erscheinen, anstehen, und dann heisst es, du wärst gar nicht da gewesen. Viel Glück, das Gegenteil zu beweisen.

Das sind nicht bloss Ärgernisse; das sind Einnahmequellen im Gewand von Strafgebühren. Und die «Geisterflug»-Verteidigung fühlt sich an wie der Endgegner in diesem frustrierenden Spiel. Wie beweist man, dass man für einen Flug in der Schlange stand, von dem die Airline jetzt behauptet, man hätte ihn gar nicht antreten wollen?

Ein neuer Tiefpunkt, selbst für sie

Ich fliege mit dieser Airline, seit es noch dünne Papptickets gab und keine Sitzplatzreservierung. Ich habe ihren No-Frills-Ansatz gegenüber Freunden verteidigt, die sich über das Bezahlen von Wasser beschwerten. Wer den Billigheimer bucht, kriegt eben den Service dazu, oder? Aber das hier ist anders. Hier sagt die Fluggesellschaft ihren Kunden im Grunde, dass ihre eigene Erfahrung – am Flughafen zu stehen und aufs Boarding zu warten – eine Lüge sei. Das ist eine Form von unternehmerischem Gaslighting, bei dem selbst Therapeuten die Augen verdrehen würden.

Da der Sommerreiseverkehr vor der Tür steht, sollte man besser auf der Hut sein. Macht ein Foto mit Zeitstempel am Gate. Behaltet eure Bordkarte in der Hand, auch nachdem sie gescannt wurde. Und wenn man euch sagt, ihr hättet einen Geisterflug verpasst, lasst euch nicht abwimmeln. Macht Rabatz. Denn wenn wir eines gelernt haben über Ryanair in all den Jahren, dann dass sie nur eines respektieren: Lärm. Und ich meine nicht das Donnern ihrer Triebwerke.