Hyundai in Nederland: Santa Fe, Tucson en de waterstof-toekomst

Hyundai heeft de afgelopen jaren flinke stappen gezet in Nederland. Terwijl sommigen het merk nog gelijkschakelen met Aziatische rivalen als Toyota of Kia, hebben de Koreanen allang een trouwe schare fans opgebouwd. Vooral de SUV's Hyundai Tucson en Hyundai Santa Fe zijn niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Maar Hyundai zou Hyundai niet zijn als ze niet ook nadachten over de mobiliteit van de toekomst – en dan met name waterstof.

Wie vandaag zijn zinnen heeft gezet op een Hyundai Santa Fe, zit goed. Vooral op de occasionmarkt schieten de aanbiedingen als paddenstoelen uit de grond. Logisch ook, want veel van deze auto's doen dienst als zakelijke auto of komen terug van leasing en belanden nu in de vrije verkoop. Vooral de hybride versies zijn gewild. De combinatie van een zuinige elektromotor met de ruime interieur maakt de Santa Fe tot een volwaardig alternatief voor Duitse premium SUV's. En dat voor een prijs die vaak aanzienlijk lager ligt dan die van de concurrentie. Ik heb er onlangs zelf een bekeken – de uitrusting was compleet: lederen stoelen, groot navigatiescherm, en meer dan voldoende rijhulpsystemen. Dan vraag je je af waarom je ooit nog een nieuwe auto zou kopen.

Maar niet alleen de Santa Fe doet van zich spreken. De Hyundai Tucson, het kleinere broertje, is al jaren een van de bestsellers van het merk. Hij slaat precies de juiste toon aan: compacte buitenmaten, maar wel veel ruimte, een modern design en een breed motorenaanbod. Ook hier legt Hyundai de nadruk op elektrificatie – de Tucson is leverbaar als hybride en plug-in hybride. Voor veel gezinnen is het de eerste keuze als het gaat om een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik.

Wat de huidige occasions zo aantrekkelijk maakt, is in een paar punten samen te vatten:

• Rijke standaarduitrusting: Zelfs basisuitvoeringen hebben vaak al automatische airco en infotainment aan boord – bij occasions een echte koopje.
• Hybrides in opkomst: Steeds meer Santa Fe's en Tucsons rollen als hybride de weg op, wat brandstof bespaart en de inruilwaarde stabiel houdt.
• Garantievoordeel: Veel occasions profiteren nog van de lange fabrieksgarantie die Hyundai biedt – een geruststellende gedachte.

Maar de Hyundai Motor Company – en met haar de hele Hyundai Group – kijkt verder. Terwijl de meeste fabrikanten volledig inzetten op batterij-elektrisch, houdt het concern vast aan de brandstofcel. De waterstofstrategie is geen holle frase: met de NEXO hebben ze al een serieus model in gebruik, en de ontwikkeling gaat onverminderd door. In vakkkringen wordt gefluisterd dat de volgende generatie van de Santa Fe of zelfs een geheel nieuwe waterstof-SUV klaarstaat in de startblokken. Duidelijk is: Hyundai gelooft in de toekomst van waterstof, vooral in de utiliteitssector, maar ook voor particulieren die vaak lange afstanden rijden en geen tijd hebben voor langdurig laden.

Dus wie vandaag denkt aan een Hyundai, of het nu een nieuwe Tucson is of een gebruikte Santa Fe Hybrid, krijgt niet alleen een degelijke auto, maar ook een stukje toekomsttechnologie. De Koreanen hebben begrepen dat mobiliteit veelzijdig moet zijn – en dat is precies wat hen zo succesvol maakt in Nederland.