BH 지하철 새 협약 체결: 3호선과 4호선, 14년 만에 현실화될까?
벨루오리존치와 대도시권에 사는 사람들은 지하철 확장 공약을 몇 번이나 들어왔는지 셀 수 없을 정도입니다. 지난 화요일(10일), 또 하나의 발표가 있었습니다. 미나스제라이스 주정부가 오랫동안 회자되어 온 RMBH 지하철 3호선과 4호선 건설을 위한 타당성 조사에 착수하는 협약에 서명한 것입니다. 소식은 순식간에 퍼졌고, 시내 술집에서도 벌써 화제입니다. "이번에는 진짜 될까?"
14년간 잠자는 거인
매일 지하철을 이용하는 사람들은 만원인 1호선의 고통을 겪으면서, 2호선은 제대로 계획조차 세워지지 않은 현실을 잘 압니다. 네, 맞아요. BH 지하철 확장은 꼭 14년째 '될까 말까' 하는 상태에 머물러 있습니다. 이 잠자는 거인을 깨우겠다고 약속했던 호메우 제마 주지사는 이번 새 협약 서명을 통해 프로젝트를 다시 꺼내 들려고 합니다. 미래 노선이 기술 도면에서 벗어나 콘크리트, 아니 선로 위에 놓이도록 조사에 박차를 가하겠다는 구상입니다.
정치적 협상의 속도는 마치 고장 난 메트로놈보다 느린 듯한 인상입니다. 그 사이 시민들은 여전히 버스와 기존 지하철에 갇혀 있습니다. 하지만 미나스제라이스 사람들이 희망을 잃지 않는 법이듯, 우리는 초조함을 누르고 이번에는 그 템포가 빨라지기를 바랄 뿐입니다.
새 노선의 약속 (그리고 우리가 믿고 싶은 것)
회의에서 흘러나온 내용과 주정부가 공개한 바에 따르면, 3호선과 4호선은 BH 대도시권의 전략적 지점들을 연결하게 됩니다. 교통 체증을 완화하고 대도시권에 사는 사람들에게 더 나은 이동성을 제공하겠다는 것이 목표입니다. 앞으로 어떤 내용이 있을지 살펴보겠습니다:
- 3호선: 팜풀랴 지역과 시내를 연결하며, 인구 밀집 지역과 호숫가를 경유할 예정입니다.
- 4호선: 베팅과 콘타젱을 BH 중심부와 연결하여 출퇴근하는 사람들의 일상에 편의를 더할 것으로 기대됩니다.
그런데 솔직히 말해보죠. 우리는 너무 많은 연구와 프로젝트가 서류 더미로 사라지는 걸 봐왔기 때문에 사실 좀 의심스럽습니다. 하지만 협약이 체결되고 미나스 언론이 이 문제를 다시 다루고 있다는 것은, 적어도 이슈가 다시 수면 위로 떠올랐다는 것을 의미합니다. 그리고 이는 결코 작은 일이 아닙니다. 수천 명의 삶을 바꿀 수 있는 수 미터, 수 킬로미터의 선로에 관한 일이니까요.
두통약일까, 희망약일까?
먼지가 가라앉지 않는 동안, 지하철에서의 일상은 여전합니다. 매일 이동하는 사람들은 압니다. 두통, 멀미, 심지어 감염 증세를 보이는 승객이 옆 사람 가방 속 비상약통에서 메트로니다졸이나 메토클로프라미드를 빌려 달라고 하는 모습은 흔한 광경입니다. 사람들의 건강 상태는 이미 좋지 않은데, 제대로 된 교통수단을 기다리는 과정은 스트레스만 가중시킬 뿐입니다.
하지만, 우리끼리 이야기하자면, 새 협약 소식은 불안을 진정시키는 약처럼 즉각적인 안도감을 줍니다. 우리는 이번에야말로 BH 지하철이 마침내 음정을 바로잡고 제 박자를 찾길 바랍니다. 진보의 메트로놈이 마침내 공사의 박자를 맞추길 말이죠.
지금으로선 조사 결과를 기다리고, 머지않아 우리가 새역에 발을 들일 날을 바라는 수밖에요. 속담처럼 "기다리는 자에게 복이 있다"고 하잖아요? 우리 미나스 사람들은 벌써 14년을 기다렸습니다.