Iranische Angriffe auf die VAE: Fudschaira im Visier und die Botschaft der "stillen Abschreckung" aus der Tiefe des Meeres
Liebe Leute am Golf, die Stimmung ist angespannt, und die Strassen der VAE erleben dieser Tage Nachrichten, wie wir sie seit Jahren der Ruhe und Stabilität nicht mehr gewohnt sind. Von Fudschaira bis Abu Dhabi, alle verfolgen, was am Samstagmorgen im Hafen von Fudschaira geschah, wo die Ölverladung vorübergehend zum Erliegen kam, nach einem Drohnenangriff, der in der Industriezone einen Brand auslöste. Klar, die Luftabwehr fing die Drohne ab, aber die herabfallenden Trümmer haben das Feuer entfacht – der Anblick war für viele ein Schock.
Die VAE in der Schusslinie: Ein beispielloser Angriff
Was hier passiert, ist kein einfacher Austausch von Fernbotschaften. Die VAE sind, leider Gottes, ins Zentrum des Geschehens gerückt. Unsere Ministerin Reem Al Hashimy bezeichnete die jüngsten iranischen Angriffe als "beispiellos und beinahe ausser Kontrolle". Das sind starke Worte von einer hochrangigen Verantwortlichen. Sie sagte, was wir von Iran gesehen haben, sei, dass er "über diejenigen herfällt, die zuvor eine Beruhigung der Lage gefordert haben". Die VAE haben die grösste Anzahl an Drohnen und Raketen abbekommen, mehr als jedes andere Golf-Land, ja sogar mehr als Israel selbst. Das ist keine leere Behauptung, wir haben es am eigenen Leib erfahren.
Die Angriffe beschränkten sich nicht auf Fudschaira. Tage zuvor wurden vor der Küste von Ras Al Khaimah und Dubai thailändische und japanische Öltanker angegriffen. Und in einem Bild, das den sich ausweitenden Brandherd zeigt, wurde das emiratische Konsulat in Erbil von einer Drohne getroffen – ein Schritt, den Präsident Scheich Mohammed bin Zayed in seinen Gesprächen mit internationalen Führungspersönlichkeiten als "gefährliche Eskalation" bezeichnete. Auffällig ist, dass all dies geschah, während Abu Dhabi von Anfang an die Hand zu Dialog und Diplomatie ausgestreckt hatte.
Iranische Warnung... gezielte Angriffe auf zivile Infrastruktur
In einer besorgniserregenden Entwicklung gab Teheran eine Erklärung heraus, in der es die Bürger in den VAE aufforderte, Häfen und Anlegestellen zu räumen – mit der Begründung, diese könnten "legitime Ziele" werden, weil die USA sie nutzen. Diese Aussage ist in jeder Hinsicht inakzeptabel. Die VAE sind kein Teil des Krieges, und ihr Territorium ist keine Abschussrampe für Raketen gegen Iran oder andere – das wissen alle Nachbarn. Doch leider wird die zivile Infrastruktur der VAE angegriffen, nicht nur Militärbasen. Der Hafen von Fudschaira, der am Arabischen Meer und am Golf von Oman liegt, ist eine Lebensader für die lokale und globale Wirtschaft – seine Lahmlegung bedroht die Energiesicherheit und den Lebensunterhalt der Menschen.
Sehen Sie den Unterschied: Die USA bombardierten die iranische Insel Charg, den wichtigsten Hafen für Irans Ölexporte. Irans Reaktion war der Angriff auf Häfen seiner Nachbarn, die nicht in den Konflikt verwickelt sind. Die Botschaft scheint zu sein: "Wenn unsere Exporte ausfallen, fallen die Exporte aller aus." Aber diese Logik wird sie teuer zu stehen kommen, sowohl arabisch als auch international. Die Arabische Liga verurteilte den Angriff auf den omanischen Hafen Salalah scharf und bezeichnete ihn als "schändliches Verhalten, das an Kriegsverbrechen grenzt".
Botschaft aus der Tiefe: "The Silent Service" und die Ohio-Klasse
Inmitten all dieses Lärms gibt es etwas, das man "stille Abschreckung" nennt. Einer der Gründe, warum Iran mit solch blinder Wut auf die Golfstaaten reagiert, ist der harte Schlag, den er selbst einstecken musste. Ich spreche von der Operation "Hammer um Mitternacht". Damals feuerte ein stilles U-Boot der Ohio-Klasse, vermutlich die USS Georgia, mehr als 24 Tomahawk-Raketen auf iranische Anlagen in Isfahan ab, noch bevor die Flugzeuge überhaupt starteten.
Diese U-Boote werden "The Silent Service" genannt, und sie sind der blanke Horror in Stille. Stellen Sie sich ein 171 Meter langes Gefährt vor, das tiefer als 240 Meter tauchen kann, mit einer Geschwindigkeit von 25 Knoten, und das niemand orten kann. Die Ohio-Klasse, die die US-Marine zu Lenkwaffen-U-Booten (SSGN) umgebaut hat, kann bis zu 154 Tomahawk-Marschflugkörper in ihrem Rumpf tragen – ganz zu schweigen von ihrer Fähigkeit, Spezialeinheiten an Land zu bringen. Das ist die Botschaft, die bei den Drahtziehern in Teheran ankommt: "Jede Aggression gegen die Nachbarstaaten wird eine Antwort von einem Ort nach sich ziehen, mit dem ihr nicht rechnet."
- Stiller Schrecken: U-Boote der Ohio-Klasse können aus einer Entfernung von über 1600 Kilometern zuschlagen, ohne jede Vorwarnung.
- Abschreckungsbotschaft: Die Präsenz dieser U-Boote in der Region bedeutet, dass die Antwort auf jede iranische Eskalation auf See (wie die Schliessung der Meerenge) sofort und vernichtend ausfallen wird.
- Kräftesynergie: Was bei der Operation "Midnight Hammer" geschah, war nicht nur der Einsatz von U-Booten, sondern die Koordination mit B-2-Bombern, die unterirdische Nuklearanlagen mit bunkerbrechenden Bomben zerstörten.
Die Strasse von Hormus und ihre Auswirkungen auf unseren Alltag
Was mich und jeden Emirati beunruhigt, sind die Auswirkungen dieser Eskalation auf unseren täglichen Bedarf. Staatsministerin Reem Al Hashimy sagte etwas, das die Augen öffnet: "Die Strasse von Hormus ist nicht nur Öl, sie ist die Route für alles – von Speiseöl über Petrochemie bis hin zu Fertigwaren." Iran hat den Verkehr in der Meerenge seit Anfang März praktisch lahmgelegt, und das beeinflusst die globalen Lieferketten und damit die Preise in unseren Läden. Wir sind ein Land der Dienstleistungen und Logistik – die gezielte Attacke auf diese Lebensader ist ein direkter Angriff auf unsere Wirtschaft.
Abu Dhabi begegnet der Lage mit kühlem Kopf und Umsicht. Die Führung steht in ständigem Kontakt mit Brüdern und Freunden, von Jordanien bis Australien. Und man hat gesehen, wie Reem Al Hashimy betonte, dass die Partnerschaft mit den USA "in Krisenzeiten nicht wankt – wir lassen uns nicht auseinanderdividieren." Das ist eine beruhigende Ansage. Wir provozieren nicht, wir reagieren nicht wahnsinnig, aber wir sind keine Schwächlinge. Die Präsenz der australischen "Wedge-Tail"-Flugzeuge bei uns zeigt, dass das internationale Beziehungsnetz hinter den VAE steht, um ihren Luftraum zu schützen.
Das Fazit, Leute: Der Golf durchlebt eine gefährliche Wende, und die VAE beweisen heute, dass sie ein Fels in der Brandung sind. Die iranischen Angriffe auf Fudschaira und unsere Schiffe machen uns nur stärker und geeinter. Und aus der Tiefe des Meeres sagen die stillen U-Boote der "Ohio"-Klasse zu Iran: "Dieser Golf ist kein Ort für Abenteuer."