عودة جريج بيفل: من أمجاده في ناسكار 2012 إلى إرث جديد في دارلينغتون

عودة "ذا بيف": أكثر من مجرد استرجاع للذاكرة

إذا كنت قد اقتربت من منطقة الصيانة في حلبة دارلينغتون للسباقات هذا الأسبوع، فلا بد أنك شعرت بهذا الجو. ذلك الهمهمة المميزة في الأجواء ليست مجرد صوت 40 سيارة من سلسلة الكأس وهي تختبر "السيدة ذات الرداء الأسود" استعدادًا لسباق جوديير 400. بل هي الضجة المحيطة باسم لم نسمعه بهذا الزخم منذ عقد كامل: جريج بيفل.

انظر، بالنسبة لأولئك منا الذين عاشوا العصر الذهبي لسيطرة روس فنواي للسباقات، كان بيفل هو الرجل الذي إما أن تحبه لأنه كان يقود السيارة بانجراف في المسار العلوي في هومستيد، أو تكرهه لأنه كان يواصل عبور خط النهاية أولاً. نحن نتحدث عن عصر سائقي ناسكار 2011 و - عندما كان بيفل في قمة عطائه، يحصد مراكز العشرة الأوائل ويرعب المنافسين بأسلوبه الهجومي. لكن في الآونة الأخيرة، لم يعد الحديث يدور فقط حول إنجازاته، بل حول ما يفعله خارج المضمار.

بناء إرث يتجاوز خط النهاية

فقط هذا الأسبوع، بدأت تنتشر الأنباء حول صندوق إرث عائلة بيفل للتأثير المجتمعي (Biffle Family Legacy Impact Fund). ودعني أخبرك، بصفتي شخصًا تابع العديد من الرياضيين الذين أتوا وذهبوا في هذه الرياضة، فهذا هو الأمر الذي يهم حقًا بعد أن تهدأ المحركات. هذا ليس مشروعًا للتفاخر. بيفل يضع كل ثقله لبناء شيء يدوم طويلاً بعد أي سباق. إنه تذكير بأن الرجال الذين كانوا يقودون في موسم 2012 لم يكونوا مجرد سائقين، بل كانوا بناة. وبيفل؟ ما زال يبني.

لكن كما تعلم، لا يمكننا الحديث عن جريج دون التطرق للسباق. هناك سبب يجعل المدرجات مكتظة أكثر من ازدحام السيارات عند إعادة الانطلاق اليوم. قائمة سائقي ناسكار 2012 هي بمثابة قائمة لقاعة المشاهير في طور التكوين، لكن القليل منهم فهم هندسة دارلينغتون كما فعل جريج. هذا المضمار يعيدنا إلى الماضي. إنه يلتهم السائقين الشباب ويقذف بهم إلى الخارج. أنت لا تقود ببساطة في دارلينغتون؛ بل تتفاوض معها. رؤيته تعود إلى الأجواء، حتى في دور داعم هذا الأسبوع بينما يحاول سائقون مثل كريس بوشير اجتياز هذا المكان - يبدو الأمر منطقيًا.

إنها لحظة اكتمال الدائرة. لدينا مجموعة جديدة من التصاميم الملونة التي تبدو مستقاة من أوائل الألفينات، وها هو بيفل، الذي كان أحد رموز تلك الحقبة، يعود إلى دائرة الضوء ليس بخوذته، بل بشيكات الدعم ورسالة واضحة. إنه يثبت أن جريج بيفل، إنك (Greg Biffle, Inc.) - ذلك الكيان الذي كان مجرد اسم في نموذج ضريبي في الماضي - أصبح الآن قوة فاعلة في بناء الإرث في ولايتي كارولينا.

إليكم ما يلفت انتباهي في هذا المشهد بأكمله:

• التوقيت: شيء أن تظهر لأجواء الحنين إلى الماضي في عطلة نهاية الأسبوع الاسترجاعية، وشيء آخر أن تطلق مبادرة خيرية كبرى في نفس الأسبوع. هذا يدل على أنه ليس هنا فقط من أجل الظهور الإعلامي.
• المضمار: القيام بذلك في دارلينغتون، المضمار الذي يفرض الاحترام، هو أمر شعري. بيفل دائمًا ما كان يحترم الطراز القديم في التعامل. والآن، هو يعلم الجيل القادم كيفية إدارة الأمور خارج المضمار أيضًا.
• الاستقرار: هناك الكثير من عدم اليقين في كراجات الصيانة الآن - عقود، مواثيق، والضوضاء المعتادة. لكن تركيز بيفل على صندوق إرث عائلة بيفل للتأثير المجتمعي يقطع هذه الضجة. إنه يتعلق بالاستقرار.

سواء كنت تتذكره من موسم 2011 حيث كان يشكل تهديدًا دائمًا، أو كنت تعرفه فقط كصاحب التصاميم الملونة الرائعة التي لفتت انتباهك في سباق دايتونا 500 عام 2012، فإن جريج بيفل يذكرنا هذا الأسبوع بأن سباقات السيارات هي عائلة. والعائلة تعتني بأفرادها. هذا إرث يفوق أي كأس.

لذا، عندما يرفع العلم الأخضر يوم الأحد لسباق جوديير 400، بالتأكيد، سأتابع المتصدرين. لكنني سألقي نظرة أيضًا على معسكر بيفل، مدركًا أن لفة النصر الحقيقية تحدث بعد وقت طويل من سقوط علم النهاية.