Stormens grepp om Lanzarote: Finnairs charterplan tvingades till tuffa landningsförsök – situationen följdes noggrant

Så är det bara – ibland blir man inte ihågkommen för solbrännan när man kommer hem från semestern. Det var vad som hände förra veckan för de passagerare som flög hem från Lanzarote med Finnair. Situationen följdes noggrant, och det handlade inte om en enstaka misslyckad landning – flera plan på samma flygplats fick uppleva samma sak.

Stämningen var tryckt på flygplatsen – flera försök och till slut blev det omdirigering

Jag hade själv följt läget via en flightapp och på sociala medier när uppgifterna började strömma in. Finnairs charterplan försökte landa på Lanzarote, men fick konstatera att vädret helt enkelt inte tillät det. Enligt ögonvittnen gungade planet i vinden som en flotte på havet. Ett försök, två försök – till slut fick planet svänga runt och styra mot en annan flygplats. Det är inte direkt vad man önskar sig när man ska hem från semestern.

Men det som var särskilt anmärkningsvärt i det här fallet var att Finnair inte var ensamt. Samma dag uppmättes byvindar på över 70 kilometer i timmen på Lanzarote, vilket lätt gör landningar omöjliga, särskilt om vinden kommer från fel håll. Flera flygplan befann sig i samma situation på flygplatsen. Några flög i cirklar i hopp om att vinden skulle mojna, men till slut tvingades många göra samma bedömning som det finska planet.

Flygexperter funderar: vad är för riskabelt?

Det här var tvunget att diskuteras med insatta personer inom branschen. Där lämnas inget åt slumpen, utan man gräver fram vad en pilot faktiskt tänker i cockpit. En av experterna påminde om att beslutsfattandet i en sådan situation är enkelt: om man inte är säker, så gör man det inte. Flygplatsen på Lanzarote är känd för att vinden kan vara mycket nyckfull, och även om planen är byggda för att tåla hårda vindar, är det i slutändan alltid kaptenens ansvar att fatta det beslut som håller passagerarna säkra.

Och det beslutet fattades. Finnairs plan landade till slut säkert på en annan flygplats, och passagerarna transporterades därifrån hem. Det är det som räknas. Inte att man är framme en halvtimme före utsatt tid.

• Vinden var byig: Enligt lokala uppgifter uppmättes kraftiga sidvindar i närheten av flygplatsen, vilket överskred säkerhetsgränserna för många flygplanstyper.
• Flera försök: Flera plan tvingades göra minst två inflygningsförsök innan de gick vidare till reservflygplatsen.
• Inget tekniskt fel: Jag vill betona detta, eftersom många kanske först tänker på tekniska problem. Det handlade uteslutande om vädret, och varenda plan klarade sig utan skador.

Vad händer med framtida semesterfirare?

Om du planerar en resa till Kanarieöarna eller precis ska åka, så är den här händelsen ingen anledning till oro. Tvärtom: det är ett bevis på att systemet fungerar. Väderprognosen för Lanzarote lovar lugnare vindar de närmaste dagarna. Stormar som denna är typiska för regionen den här tiden på året, men de är oftast snabba och övergående.

Det som jag själv har funderat på är hur lite passagerare egentligen vet om vad flygkaptener ibland tvingas göra. Du sitter där på din stol, grannen suckar för att man flyger till "fel" stad. Men när man ser videor på hur planet beter sig där uppe på himlen, då förstår man snabbt att kaptenen just räddade dig från en situation som kunde ha blivit riktigt illa.

Allt slutade väl till slut. Planen tankades, passagerarna transporterades och semesterfirarna är hemma – lite försenade, men tryggt. Och det är ju det viktigaste.