RacingNews365 2026年F1新規前瞻：改革將如何顛覆戰場？

一眾F1車迷，大家準備好未？雖然今個賽季仲未開始，但圍場入面已經充斥住各種關於2026年嘅傳聞。我哋RacingNews365幾乎每日都收到讀者查詢，想知道到時究竟會有乜嘢具體改變。唔使講，呢場將會係一場顛覆性嘅革命，足以令大家討論好幾年。喺我哋最新一集嘅F1荷蘭語Podcast入面，我哋已經深入探討過呢個話題，而家就同大家整理晒最重要嘅資訊。

新引擎，新遊戲規則

最大嘅變革在於引擎蓋之下。現時嘅1.6公升V6引擎會保留，但混合動力系統就會徹底改革。複雜又昂貴嘅MGU-H會被廢除，而MGU-K（負責回收能量嘅摩打）嘅輸出功率將會大幅增加接近三倍。呢意味住電力輔助嘅角色會比以前重要好多。仲未夠震撼？到時仲會全面採用百分百可持續燃料。無論對賽車運動定係成個社會嚟講，呢個都係一大進步。

主動式空氣動力學：可變形翼

為咗唔想賽車喺直路慢到好似舊石咁，同時又要鼓勵超車，當局會引入主動式空氣動力學系統。前翼同尾翼都會加入可移動部件。入彎嗰陣，賽車會以最大下壓力嘅設定行駛；去到直路，翼板就會打開，將風阻減到最低。呢個概念同而家嘅DRS有啲似，但激進得多。國際汽聯（FIA）仲話，喺「低阻力」模式下，啲賽車望落會好似火箭咁。我哋RacingNews365成日接觸到嘅車隊技術人員，而家已經絞盡腦汁，諗緊點樣先可以搵到最理想嘅平衡點。

呢啲改動對車隊意味住乜？

唔係每支車隊都能夠順利喺新時代彈出。呢個係一個完全嶄新嘅時代，所以出現黑馬嘅機會相當大。綜合各種傳聞同工廠嘅初步跡象，可以睇到：

• 紅牛據聞好早就開始咗2026年戰車嘅研發工作，但呢個優勢係咪真係行得通，仲要拭目以待。況且佢哋會失去引擎夥伴本田，因為本田之後會自己做埋引擎供應商，夥拍Aston Martin。
• 法拉利同平治作為廠隊，研發新引擎方面當然有着數。據聞法拉利方面透露，佢哋喺測試台上已經取得「重大突破」。
• 麥拿侖嘅處境就尷尬啲：佢哋會用平治引擎，但就要靠德國人供應。咁樣，佢哋嘅底盤就成為咗決勝嘅關鍵。
• 仲有就係Audi會正式加入戰團。對於新車隊嚟講，新引擎規例絕對係佢哋上位嘅最佳時機。

記得收聽我哋嘅Podcast

我仲可以同大家講多幾個鐘頭，但係要真正深入了解，一定要聽我哋嘅主持傾偈。喺Racingnews365 F1荷蘭語Podcast入面，我哋同前技術總監Jan Lammers一齊，鉅細無遺咁拆解晒成個新規例。我哋會傾吓當中有咩陷阱、有咩機會可以比車隊把握，以及呢啲改動對比賽嘅設定會有咩影響。睇怕到時會好似將F1同勒芒原型賽車溝埋一齊，特別係有埋主動式翼板之後。可以肯定嘅係，出年我哋一定會見到賽車好似蝴蝶咁打開對翼嘅瘋狂畫面。

真係緊張到震。邊個車隊會帶嚟驚喜？邊個又會遠遠落後？有一點可以肯定：RacingNews365會24/7全天候為你緊貼最新消息、技術分析同埋終極傳聞。呢個F1新時代，真係令人引頸以待！