La batería de estado sólido de Donut Lab lo consigue: supera con creces la prueba de autodescarga

Cuando se habla del próximo gran salto en la movilidad eléctrica, todas las miradas llevan mucho tiempo puestas en las baterías de estado sólido. Ahora, Donut Lab, en colaboración con VTT, ha dado un paso de gigante y muy concreto hacia ese futuro. Los resultados de las pruebas, publicados a principios de marzo, no dejan indiferente a nadie: la batería de Donut Lab promete revolucionar nuestra concepción del almacenamiento de energía.

El problema de la autodescarga es historia

Uno de los mayores interrogantes de la tecnología de estado sólido ha sido su comportamiento con un uso prolongado, especialmente la autodescarga. Las baterías de iones de litio tradicionales pierden carga gradualmente, incluso cuando el coche está estacionado. En la prueba realizada por Donut Lab y VTT, la batería se dejó en reposo durante varias semanas y los resultados son elocuentes: prácticamente no se produjo ninguna descarga. Esto significa que un coche eléctrico podría permanecer un mes en el parking de un aeropuerto y arrancar igualmente con la carga completa.

Ya no estamos ante una curiosidad teórica observada en condiciones de laboratorio. Donut Lab ha desarrollado su prototipo como una tecnología escalable, y las mediciones independientes de VTT lo confirman. Tenemos entre manos la primera batería de estado sólido que no solo funciona, sino que lo hace exactamente como se espera de ella.

¿Qué supone esto para el usuario de un coche eléctrico?

Cuando hablamos de un avance revolucionario, conviene fijarse en los beneficios tangibles. La solución de Donut Lab no es una mera promesa, sino que aporta, como mínimo, las siguientes ventajas:

• Autodescarga extremadamente baja: El coche está siempre listo, aunque no se use durante semanas.
• Mayor vida útil: La estructura de estado sólido soporta significativamente más ciclos de carga que las baterías actuales.
• Seguridad: El electrolito sólido elimina el riesgo de incendio asociado a los electrolitos líquidos.
• Densidad energética: Se puede almacenar mucha más energía en el mismo espacio: esto se traduce en coches más ligeros y mayor autonomía.

Estos conceptos ya no son visiones de futuro, sino hechos muy concretos respaldados por los resultados de las pruebas de Donut Lab.

El papel de VTT no es casualidad

La experiencia finlandesa ha sido fundamental en este desarrollo. Las mediciones realizadas en los laboratorios de VTT son de primer nivel mundial y sus resultados son, sin duda, válidos para el escrutinio de los fabricantes de automóviles internacionales. Donut Lab ha sabido elegir bien a sus socios: la investigación realizada en Finlandia es reconocida por su honestidad y precisión. Esto otorga credibilidad a las afirmaciones en un sector donde, a menudo, se han escuchado quizá demasiadas promesas.

Los resultados de la prueba están meticulosamente documentados y disponibles para su evaluación por parte de los actores del sector. Esto es una señal de que Donut Lab no teme la mirada crítica, sino todo lo contrario. Quieren demostrar que su tecnología está lista para pasar de los prototipos a la producción.

¿Cuáles son los plazos?

Los representantes de Donut Lab han declarado en repetidas ocasiones que la producción en masa no está ya a años de distancia. Si las pruebas continúan según lo previsto, podríamos ver las primeras baterías de estado sólido aptas para producción en serie en el mercado en los próximos años. Esto supondría una revolución no solo para la industria del automóvil, sino también, por ejemplo, para la maquinaria industrial, los barcos y el transporte aéreo. Pero, sobre todo, significa que el día a día del propietario de un coche eléctrico será sustancialmente más fácil.

Con esta prueba, Donut Lab ha demostrado que no es una simple startup de baterías entre otras. La colaboración con VTT y los resultados publicados sobre la autodescarga establecen un nuevo punto de referencia para toda la industria. Ahora queda esperar a ver quién se atreve a aprovechar esto y llevar la tecnología al siguiente nivel.