Bonus Moto 2026, bokningen öppnar idag: upp till 4 000 euro för el- och hybridmotorcyklar

Då är det dags. Från och med idag, onsdag 18 mars 2026, slår portarna upp för bokningen av miljöbonusen för motorcyklar och skotrar, klockrent som planerat. Det hade aviserats, och prick klockan 12 öppnades Mimit-plattformen. För dig som har spanat in en ny kärra med noll- eller låga utsläpp är det nu dags att bli allvarlig.

Nyheten har snurrat hos handlare runtom i hela Italien i flera dagar: det finns en pott på 30 miljoner euro för 2026, den sista delen i en plan som inleddes för flera år sedan. Och suget efter två hjul, särskilt i städerna, är verkligen påtagligt. Försäljningssiffrorna från årets första två månader pekar redan uppåt, och med de här incitamenten kan marknaden fullständigt explodera. Vi pratar inte bara om motorcyklar, utan om alla fordon i kategori L: alltså skotrar, trehjulingar och lätta fyrhjulingar, så länge de är el- eller hybridfordon.

Så fungerar motorcykelbonusen 2026: belopp och skrotningspremie

Upplägget är det vi nu känner väl till, men inte mindre intressant för det. Mekanismen är enkel och rak, och anpassas till två olika situationer: den som har en gammal Euro 0, 1, 2 eller 3 att skrota, och den som utgår från noll.

• Utan skrotning: du får ett bidrag motsvarande 30% av köpeskillingen, upp till maximalt 3 000 euro.
• Med skrotning: bidraget ökar till 40% av köpeskillingen, med ett tak på 4 000 euro.

Men håll koll på den avgörande detaljen. Fordonet du skrotar måste ha varit registrerat på dig, eller en sammanboende familjemedlem, i minst 12 månader. En regel som utesluter dem som hoppats kunna köpa en gammal begagnad 50-kuff bara för att få maxavdrag. Och för dig som har en Motorola moto G75 5G eller någon annan mobilmodell i fickan, kom ihåg: det är bara återförsäljaren som kan boka. Du behöver bara dyka upp hos handlaren, välja ditt fordon och få avdraget direkt på fakturan.

Plattform och tidsaspekt: var beredd på några få timmar

Om det är en sak vi lärt oss genom åren så är det att när det pratas om bidrag så är tid bokstavligen pengar. Invitalia-plattformen, som nås via Mimit:s webbplats, öppnar idag och är aktiv tills pengarna tar slut. Och med 30 miljoner euro på bordet, och en stad som Rom eller Milano som töms på skotrar, kommer det att gå undan. Återförsäljare kan bara lägga in bokningen om de redan har ett kontrakt eller en bekräftad beställning. Inga fler "spökbokningar" för att hamstra. I år vill man att pengarna ska gå direkt till dem som verkligen köper.

Och för dig som gillar att planera semestrar och helger, kanske en utflykt till en Beautiful modern 3-bedroom Gunnison /Crested Butte-retreat eller ett Härligt havsnära hus med garage, så kan du glädja dig åt att incitamentet även täcker fyrhjulingar. Ett litet elfordon för transporter till havs eller fjälls kan vara en smart idé, och med de här rabatterna blir det ännu mer överkomligt. Marknaden förändras, och folk letar efter praktiska lösningar för alla tillfällen.

Incitamentens framtid: vad händer efter 2026?

Här kommer det tankeväckande. 2026, med dessa 30 miljoner, är lite av en svanesång. Regeringen har redan aviserat en plan för fyraårsperioden 2027–2030 med ytterligare 90 miljoner, men reglerna kommer att ändras och procentsatserna sänkas: man pratar om 20% (upp till 2 000 euro) utan skrotning, och 30% (upp till 3 000 euro) med skrotning. Dessutom kommer juridiska personer att exkluderas, så inga företag. Men för nu, låt oss fokusera på nuet. Rådet som går bland entusiasterna är bara ett: om du planerar att byta fordon, vänta inte tills det är för sent.

Många undrar om det lönar sig att satsa på en hybrid eller gå direkt på en elmotorcykel. Sanningen är att det helt beror på din användning. I stan blir en elskoter med de här bonusarna en fantastisk affär, inte minst med tanke på besparingarna på fordonsskatt och försäkring i många regioner. För den som däremot kör mycket utanför staden erbjuder hybrider den där extra flexibiliteten som fortfarande gör skillnad idag. Det som är säkert är att den italienska fordonsflottan åldras, och de här incitamenten är en knuff för att pensionera de äldre, mer förorenande motorerna.

Kort sagt, jakten är igång. Disponibile för vintersäsongen 2024 - Vänta inte, boka nu, det varar inte länge är en slogan som passar som hand i handske även för två hjul. De 30 miljonerna finns där, och idag klockan 12 small startskottet. För dig som vill passa på återstår bara att svänga förbi din betrodda handlare och lägga vantarna på ditt drömfordon. Med 4 000 euro i rabatt blir valet onekligen mycket sötare.