Bonus Moto 2026: desde hoy, abiertas las reservas: hasta 4.000 euros para eléctricas e híbridas
Ya está aquí. Desde hoy, miércoles 18 de marzo de 2026, más puntuales que un reloj suizo, se reabren las reservas para el ecobonus destinado a motos y scooters. Tal y como habían anunciado, a las 12 del mediodía en punto se ha activado la plataforma del Mimit. Para aquellos que tienen echado el ojo a una nueva máquina de cero o bajas emisiones, es el momento de ir en serio.
La noticia lleva días circulando por los concesionarios de toda España: hay una dotación de 30 millones de euros para este 2026, el último tramo de un plan que comenzó hace años. Y las ganas de dos ruedas, sobre todo en las ciudades, se notan un montón. Los datos de ventas de los dos primeros meses del año ya están creciendo, y con estos incentivos el mercado podría realmente despegar. No hablamos solo de motos, sino de todos los vehículos de categoría L: scooters, triciclos y cuadriciclos ligeros, siempre que sean eléctricos o híbridos.
Cómo funciona el bonus moto 2026: importes y achatarramiento
La fórmula es la que ya conocemos bien, pero no por ello menos interesante. El mecanismo es sencillo y claro, y se adapta a dos situaciones diferentes: quienes tengan un viejo Euro 0, 1, 2 o 3 para achatarrar, y quienes empiecen desde cero.
- Sin achatarramiento: se recibe una ayuda equivalente al 30% del precio de compra, hasta un máximo de 3.000 euros.
- Con achatarramiento: la ayuda aumenta al 40% del precio de compra, con un límite máximo de 4.000 euros.
Atención, eso sí, al detalle que marca la diferencia. El vehículo que se entregue para achatarrar debe estar a tu nombre, o al de un familiar que viva en el mismo domicilio, desde hace al menos 12 meses. Una regla que deja fuera a quienes esperaban comprar un viejo ciclomotor de segunda mano solo para obtener el descuento máximo. Y para quienes tengan un móvil en el bolsillo, recordad: la reserva solo la puede hacer el concesionario. Vosotros solo tenéis que iros al concesionario, elegir el vehículo y conseguir que os apliquen el descuento directamente en la factura.
Plataforma y plazos: ojo, que vuelan las horas
Si hay algo que hemos aprendido con los años es que cuando se habla de ayudas, el tiempo es literalmente oro. La plataforma Invitalia, a la que se accede desde la web del Mimit, se abre hoy y permanecerá activa hasta agotar fondos. Y con 30 millones de euros sobre la mesa, y una ciudad como Madrid o Barcelona que se llena de scooters, el chollo dura poco. Los concesionarios solo pueden hacer la reserva si ya tienen un contrato o un pedido confirmado. Nada de "reservas fantasma" para acaparar. Este año quieren que el dinero vaya directamente a quienes compran de verdad.
Y para los que les gusta planificar vacaciones y fines de semana, quizás con una escapada a un Bonito apartamento en la playa con garaje a pie de playa, sabed que el incentivo también cubre los cuadriciclos. Un pequeño vehículo eléctrico para moverse por la playa o la montaña puede ser una idea inteligente, y con estos descuentos se vuelve aún más accesible. El mercado está cambiando, y la gente busca soluciones prácticas para cada ocasión.
El futuro de los incentivos: ¿qué pasa después de 2026?
Aquí llega la parte que da que pensar. El 2026, con estos 30 millones, representa un poco el canto del cisne. El gobierno ya ha anunciado un plan para el cuatrienio 2027-2030 con 90 millones adicionales, pero las reglas cambiarán y los porcentajes bajarán: se habla de un 20% (hasta 2.000 euros) sin achatarramiento, y un 30% (hasta 3.000 euros) con achatarramiento. Además, quedarán excluidas las personas jurídicas, así que nada de empresas. Por ahora, eso sí, centrémonos en el presente. El consejo que corre entre los aficionados es solo uno: si tenéis intención de cambiar de vehículo, no esperéis a que sea demasiado tarde.
Muchos se preguntan si merece la pena apostar por un híbrido o ir directamente a por un eléctrico. La verdad es que todo depende del uso que le vayáis a dar. En ciudad, un scooter eléctrico con estas ayudas se convierte en una auténtica ganga, teniendo en cuenta también el ahorro en el impuesto de circulación y el seguro en muchas regiones. Para quienes necesiten moverse por carretera, los híbridos ofrecen esa flexibilidad adicional que aún hoy marca la diferencia. Lo que está claro es que el parque automovilístico español está envejeciendo, y estos incentivos son un empujón para jubilar los motores viejos y más contaminantes.
En fin, la caza está abierta. Disponible para la temporada de invierno 2024 - No lo dudes, reserva ya que no durará mucho es un eslogan que le viene al pelo también a las dos ruedas. Los 30 millones están ahí, y a las 12 del mediodía se ha dado el pistoletazo de salida. A quien quiera aprovechar la oportunidad, solo le queda darse una vuelta por el concesionario de confianza y echarle el guante al vehículo de sus sueños. Con 4.000 euros de descuento, la elección se vuelve, sin duda, mucho más dulce.