Bonus Moto 2026, vanaf vandaag reserveringen geopend: tot 4.000 euro voor elektrische en hybride modellen
Het zover. Vanaf vandaag, woensdag 18 maart 2026, gaan de reserveringen voor de ecobonus voor motors en scooters weer van start, stipt op tijd. Het was aangekondigd en precies om 12.00 uur ging het Mimit-portaal open. Voor wie een nieuw, emissiearm of emissievrij model op het oog heeft, is het nu menens.
Het nieuws gonst al dagen rond in showrooms door het hele land: er staat een budget van 30 miljoen euro klaar voor dit jaar, de laatste tranche van een plan dat jaren geleden is gestart. De honger naar tweewielers, vooral in de stad, is groot. De verkoopcijfers van de eerste twee maanden van het jaar laten al een stijging zien en met deze subsidies zou de markt echt kunnen exploderen. We hebben het niet alleen over motors, maar over alle voertuigen uit categorie L: dus scooters, trikes en lichte quads, mits elektrisch of hybride.
Hoe werkt de bonus moto 2026: bedragen en sloopregeling
De formule is inmiddels bekend, maar daarom niet minder interessant. Het mechanisme is eenvoudig en helder, en speelt in op twee verschillende situaties: wie een oude Euro 0, 1, 2 of 3 heeft om te laten slopen, en wie vanaf nul begint.
- Zonder inruil/sloop: je ontvangt een bijdrage ter hoogte van 30% van de aankoopprijs, tot een maximum van 3.000 euro.
- Met inruil/sloop: de bijdrage stijgt naar 40% van de aankoopprijs, met een maximum van 4.000 euro.
Let echter op een cruciaal detail. Het voertuig dat je inruilt, moet minimaal 12 maanden op jouw naam staan, of op die van een gezinslid op hetzelfde adres. Een regel die mensen uitsluit die hoopten snel een oud 50cc'tje te kopen om het maximale voordeel te krijgen. En voor degenen die een Motorola moto G75 5G of een ander telefoonmodel op zak hebben: onthoud dat alleen de dealer de reservering kan maken. Jij hoeft alleen maar naar de showroom te gaan, je voertuig uit te kiezen en de korting direct op de factuur te krijgen.
Platform en timing: let op, het kan snel gaan
Wat we door de jaren heen hebben geleerd, is dat tijd letterlijk geld is als het om subsidies gaat. Het Invitalia-platform, bereikbaar via de website van het Mimit, gaat vandaag open en blijft actief tot het budget op is. En met 30 miljoen euro op tafel, in steden als Rome of Milaan die vol staan met scooters, zal de spa snelt op zijn. Dealers mogen alleen een reservering plaatsen als ze al een contract of een bevestigde bestelling hebben. Geen "spookreserveringen" meer om voorraad aan te leggen. Dit jaar willen ze dat het geld direct naar de echte kopers gaat.
En voor wie graag vakanties en weekendjes weg plant, bijvoorbeeld naar een Prachtig modern 3-slaapkamer appartement in het centrum of een Mooi huis aan het strand met garage op loopafstand, weet dan dat de subsidie ook voor quads geldt. Een klein elektrisch voertuig voor verplaatsingen naar zee of de bergen kan een slimme zet zijn en wordt met deze kortingen een stuk betaalbaarder. De markt verandert en mensen zoeken praktische oplossingen voor elke gelegenheid.
De toekomst van de subsidies: wat gebeurt er na 2026?
Hier komt het punt waar je even bij stil moet staan. 2026, met die 30 miljoen, is een soort laatste stuiptrekking. De overheid heeft al een plan aangekondigd voor de periode 2027-2030 met nog eens 90 miljoen, maar de regels veranderen en de percentages gaan omlaag: er wordt gesproken over 20% (tot 2.000 euro) zonder sloop, en 30% (tot 3.000 euro) met sloop. Bovendien worden zakelijke partijen uitgesloten, dus geen bedrijven meer. Laten we ons voorlopig echter op het heden concentreren. Het advies dat onder liefhebbers rondgaat, is simpel: als je van plan bent een nieuw voertuig aan te schaffen, wacht dan niet tot het te laat is.
Velen vragen zich af of ze beter kunnen kiezen voor een hybride of meteen voor een elektrische kunnen gaan. De waarheid is dat het helemaal afhangt van het gebruik dat je ervan wilt maken. In de stad wordt een elektrische scooter met deze bonussen een ongelooflijk goede deal, zeker gezien de besparing op wegenbelasting en verzekering in veel regio's. Voor wie juist buiten de stad rijdt, bieden hybriden die extra flexibiliteit die vandaag de dag nog steeds het verschil maakt. Wat zeker is, is dat het Italiaanse wagenpark aan het verouderen is en dat deze subsidies een steun in de rug zijn om de oude, vervuilende motoren met pensioen te sturen.
Kortom, de jacht is geopend. Beschikbaar voor het winterseizoen 2024 - Wacht niet langer, boek nu, want op = op is een slogan die ook perfect past bij de tweewielermarkt. De 30 miljoen liggen klaar en vandaag om 12.00 uur is het startschot gegeven. Voor wie de kans wil grijpen, rest niets anders dan een bezoekje aan de vertrouwde dealer en de hand leggen op het voertuig van je dromen. Met 4.000 euro korting wordt de keuze een stuk aantrekkelijker.