Senshin-linjen: Slik ser gjenreisningen ut 14 år etter katastrofen – KATO lanserer «Nye 103-serie Senshin-linje-farger» i N-skala, og vekker begeistring blant modelltog-entusiaster
14 år siden den dagen. I dag, 14. mars, står jeg på perrongen på Sendai stasjon. Den vante avgangsmelodien blander seg med en spent atmosfære. På denne dagen, hvor man fornyer minnet om de omkomne og løftene om gjenreisning etter den store jordskjelvkatastrofen i Øst-Japan, binder Senshin-linjen fremdeles Sendai og Ishinomaki sammen. Strekningene som ble hardt rammet av tsunamien, har pusten i live i takt med at sporene er flyttet og byene er gjenreist.
Senshin-linjen 14 år etter: Hverdagen i seg selv er beviset på gjenreisningen
Under jordskjelvet i 2011 kollapset viaduktene rundt Nobiru, og både spor og tog ble slukt av tsunamien. For oss som bor lokalt og var vitne til det som skjedde, er synet av togene som nå går som vanlig, det aller største beviset på at gjenreisningen har lykkes. Fra strekningen som er flyttet inn i landet, ser man nye boligfelt og oppgraderte veier – det er da man virkelig forstår hva gjenreisning innebærer.
I helgen som var tok jeg turen til Rikuzen-Ōtsuka for første gang på lenge, og så folk som besøkte katastrofeminneområdet ved den gamle Nobiru stasjon. Mens man formidler minnene som ikke må få lov til å blekne, fortsetter linjen å gå så det suser. Det er nettopp denne sprekken som er Senshin-linjens største sjarm, synes jeg.
Nyt Senshin-linjen hjemme – KATOs nyhet vekker oppsikt
Til alle jernbanefans som ønsker å føle dagens Senshin-linje enda mer på kroppen, har jeg gode nyheter. Den anerkjente modelltog-produsenten KATO har nemlig lansert «10-911 Ny 103-serie Senshin-linje-farger type N-skala 4-vogners sett». Det var på tide! Tenker nok mange, og har nok ropt hurra.
Denne modellen er ikke et hvilket som helst modelltog. Den gjenskaper på en nydelig måte den oransje og grønne tofargekombinasjonen man ser på dagens Senshin-linje. I tillegg er detaljene helt utrolige. Som lokalpatriot blir jeg varm om hjertet bare ved tanken på hvordan den ser ut når frontlyset lyser og den suser av gårde på N-skala-anlegget.
- Realistiske båndfarger: Trofast gjenskapelse av dagens Senshin-linje-farger. Nyansene er som i virkeligheten.
- Belysning: Front- og baklys som lyser. Perfekt stemning ved nattkjøring.
- Myk og jevn gang: Svinghjulsutstyrt drivverk sikrer stabil og fin kjøring.
- 4-vogners sett: Kompakt, men gir en god følelse av Senshin-linjen.
Ifølge han på modelltog-butikken har det vært stor pågang på forhåndsbestillinger av dette settet, helt siden før lansering. Det skal visstnok være flere i den yngre generasjonen, som ikke opplevde katastrofen selv, som også har fattet interesse for dagens Senshin-linje og kjøper modellen. Det er kanskje en ny måte å føre historien videre på; å kunne kjøre Senshin-linjen hjemme hos seg selv, samtidig som man snakker om minnene fra jordskjelvet og fortellingene om gjenreisningen.
Spor som strekker seg mot fremtiden
14 år etter katastrofen. I dag ble det holdt ett minutts stillhet på stasjonene i Sendai, og mange hedret ofrene og fornyet håpet om gjenreisning. Senshin-linjen, som et symbol på denne hverdagen, fortsetter å gå som vanlig i dag også. Og forhåpentligvis blir N-skala-modellen av Senshin-linjen som kjører rundt på hjemmeanleggene, en liten historieforteller som frakter både minner og hverdag videre inn i fremtiden.
Gjennom modelltog glemmer vi ikke den dagen. Og vi nyter tiden vi lever i nå, etter gjenreisningen. Jeg kan ikke unngå å føle at en slik ny kultur er i ferd med å spre seg fra Sendai.