Fernando Alonso: Suzukan hymy ja mestarin turvapaikka omassa museossaan

On yksi kuva, joka kertoo kaiken. Se on Fernando Alonson astuessa Suzukan asfaltille – niin leveä hymy, että se melkein peittää kypärän visiirin. Eikä syyttä. Kun tämän tason kuljettaja saapuu radalle, jota rakastaa eniten, ja auton alla on vuosien kilpailukykyisin auto, onnea on vaikea peitellä. Ei tarvitse olla asiantuntija huomatakseen: asturialainen on aivan toisella tuulella, ja se tarttuu.

Varikolla tunnelma on toinen. Siellä on itseluottamusta, jota ei ennen näkynyt. Auto toimii, päivitykset toimivat, ja Fernando, joka on koko uransa ajan vaatinut maksimaalista tulosta, antaa nyt itselleen luvan juhlia jokaista pientä edistysaskelta tiiminsä kanssa. Se on paras mahdollinen uutinen F1:lle, mutta ennen kaikkea se vahvistaa todellisuuden, jota monet aavistelimme: kun auto on kilpailukykyinen, Fernando Alonson lahjakkuus on yhä toiselta planeetalta.

Rauhallinen mies ratin takana

Valokeilat suuntautuvat Suzukaan, mutta minun mieleeni nousee toinen kuva. Kuva hänen isästään, Emilio Fernando Alonsosta, uran vaikeimpina hetkinä. Koska jos jokin on muovannut kuljettajan persoonaa, se on se kotoa opittu sekoitus kunnianhimoa ja tyyneyttä. Emilio oli ensimmäinen, joka näki voitonnälän, hän, joka opetti, että karteissa tekosyyt eivät kelpaa. Nyt Fernandon kaltaisen hymyn näkeminen on myös heijastus koko elämän mittaisesta tiimityöstä, perheestä, joka ei koskaan lakannut uskomasta.

Puheissa Casas de Fernando Alonso – on mielenkiintoista, miten kuljettaja on osannut rakentaa paitsi uraansa, myös perintöään. Aina kun astun Fernando Alonson museoon ja radalle Llanerassa, tajuan, ettei se ole pelkkä paikka pokaaleille. Se on sinnikkyyden temppeli. Ja tiedän varmaksi, että viime kuukausina siellä on tapahtunut sisäisiä asioita, erityistä valmistautumista tulevaan. En tarkoita vain tapahtumia, vaan sitä tapaa, jolla Fernando haluaa jakaa tarinaansa uusille sukupolville. Koska tuolla radalla, jossa niin monet lapset ajavat ensimmäisiä kierroksiaan, sykki sama henki, joka vei hänet kahteen maailmanmestaruuteen.

• Auto toimii: McLarenin parannukset ovat palauttaneet luotettavuuden, jota puuttui. Fernando voi nyt hyökätä miettimättä, että moottori jättää tien päälle.
• Suzuka on hänen elementtinsä: Se on rata, jota hän kunnioittaa eniten. Puhdas kuljettajarata, jossa tekniikalla on kaikki merkitys. Ja siellä Alonso on kuningas.
• Perheen yhteys: Emilion ja lähimmän tiimin läsnäolo ja hiljainen tuki ovat olleet avainasemassa motivaation säilymisessä vaikeiden vuosien ajan.

Perintö, joka ulottuu radan ulkopuolelle

Motivaatiosta puheen ollen, on mahdotonta olla ajattelematta Fernando Alonson museota ja rataa. Viime vuonna eräs siellä työskentelevä ystäväni kertoi, että Fernando vietti kokonaisen iltapäivän korjaamassa pientä yksityiskohtaa kartsradalla. Ilman kameroita, ilman lehdistöä. Vain hän, kädet asfaltilla. Sitä monet eivät näe. Mediapersoonan takana on mies, joka haluaa varmistaa, että siellä harjoittelevilla lapsilla on täsmälleen samat mahdollisuudet kuin hänellä itsellään oli. Siksi, kun puhumme hänen tulevaisuudestaan, unohdan joskus F1-sopimukset. Hänen todellinen kotinsa, turvapaikkansa, on siellä kompleksissa, jossa hän säilyttää kilpa-autojaan.

Samaan aikaan Japanissa onni on täydellistä. Tunnelma varikolla on erilainen, kun Fernando Alonso on tyytyväinen. Hänet nähdään vitsailemassa mekaanikkojen kanssa, analysoimassa dataa tyyneydellä, jota vain vuosien kokemus tuo. Olen seurannut häntä Minardi-ajoista lähtien, ja voin vakuuttaa, etten ole nähnyt häntä tällaisessa valossa silmissä pitkään aikaan. Kyse ei ole pelkästään tuloksista; kyse on mielenrauhasta. Kun kuljettaja löytää tuon tasapainon, kun hän tuntee, että kaikki se, mitä hän on rakentanut radalla ja sen ulkopuolella, on kohdillaan, loppu on ajan kysymys.

Joten tiedättehän, jos teillä on mahdollisuus suunnata Llaneraan tai nähdä hänet Suzukassa, tehkää se. Olemme ainutlaatuisen hetken äärellä. Mestarin, joka on löytänyt hymynsä uudelleen, joka rakentaa museotaan samalla intohimolla, jolla tavoittelee jokaista kymmenystä radalla. Ja se, ystävät, on paras uutinen, jonka olisimme voineet saada.