Renfe ajusta sus horarios por las obras del túnel de Garraf: AVE, Avlo y Cercanías, ¿cómo te afecta?

Si has intentado comprar billete de tren a Barcelona estas últimas semanas y has visto menos frecuencias de lo normal, no te preocupes, no es cosa tuya. Renfe ha tenido que meter la tijera (y reorganizar por completo su operativa) debido a unas obras que se han metido de lleno en el corazón de una de sus arterias principales. El motivo, como suele pasar en este país, son unos trabajos de mejora que se alargarán más de la cuenta. Hablamos de la intervención en el túnel de Garraf, esa vía clave que conecta el sur con Barcelona y que desde mediados de marzo se ha convertido en un auténtico quebradero de cabeza para la operadora y para los viajeros.

Tres meses de obras: ¿qué líneas de Renfe se ven afectadas?

Lo primero es saber de qué estamos hablando. Las obras en el túnel de Garraf no son un apaño de fin de semana, sino una intervención de calado que se prolongará durante tres meses, afectando directamente al Corredor que une Zaragoza, Caspe y Barcelona, y por extensión, a toda la red de alta velocidad y larga distancia que pasa por ahí. Esto significa que tanto los flamantes Renfe AVE como los low-cost Renfe Avlo que hacen el trayecto Madrid-Barcelona se han visto obligados a modificar sus horarios y, en algunos casos, a suprimir paradas o a combinarse con un servicio alternativo por carretera. Y ojo, que los Renfe Alvia que conectan el norte (desde Galicia o el País Vasco) con la Ciudad Condal también han tenido que bailar el mapa.

El lío de los buses: el plan B de Renfe

Para intentar que el desaguisado sea menor, Renfe ha desplegado un amplio dispositivo de autobuses que cubren los tramos más castigados. Básicamente, en algunos sectores donde la vía está completamente cortada, los viajeros tienen que bajarse del tren, coger un autobús, y luego volver a subirse a otro convoy. Sí, como lo oyes. Un incordio, sobre todo si viajas con maletas o con niños. Pero, ¿qué alternativas quedan? La compañía asegura que los tiempos totales de viaje se mantendrán más o menos, aunque yo me atrevería a decir que, con trasbordo de por medio, siempre hay que echarle un margen extra.

• Trenes AVE y Avlo: Reducción de frecuencias directas Madrid-Barcelona. Algunos servicios se desvían por la vía convencional en el tramo afectado, con el consiguiente aumento de tiempo de viaje.
• Renfe Alvia: Los trenes que vienen del norte (como los que enlazan con Bilbao o San Sebastián) también sufren demoras y cambios de horario para encajar con las ventanas de paso por las obras.
• Cercanías: Aunque el foco está en larga distancia, los usuarios de Cercanías Bilbao no deben preocuparse porque la afección es exclusivamente en el corredor mediterráneo. Otra cosa son las líneas de Rodalies de Catalunya, que también se ven afectadas en los tramos cercanos a Garraf.

De Zaragoza a Barcelona: el trayecto más castigado

Si vives en Aragón o tienes pensado viajar desde Zaragoza a Barcelona, prepárate. La reorganización de RENFE es especialmente intensa en este eje. Los trenes que antes hacían parada en localidades como Caspe ahora tienen un servicio mixto: parte en tren, parte en autobús. Y esto, como te podrás imaginar, no es lo mismo. La empresa ha prometido que la información en estaciones será constante, pero ya sabes cómo funciona esto: mejor llevar el móvil cargado y la página web de Renfe a mano para consultar el estado del tren en tiempo real, porque los paneles pueden ir con retraso.

La visión del que lleva décadas subiéndose al tren

Mira, yo llevo usando el tren desde que era un chaval y he visto de todo: huelgas, retrasos por averías, obras que se eternizan... Esta de Garraf es necesaria, seguro, pero duele. Duele porque justo ahora, que parecía que Renfe Avlo estaba popularizando la alta velocidad y que los precios empezaban a ser competitivos, nos topamos con este paréntesis de tres meses. La esperanza es que, cuando acaben las obras a finales de junio, todo funcione mejor que antes. Mientras tanto, toca armarse de paciencia, revisar bien los horarios y, si puedes, evitar las horas punta donde los transbordos pueden colapsarse. Y si tienes billete para las próximas semanas, no te fíes de la memoria: entra en la web de Renfe y comprueba si tu tren mantiene el horario o si has pasado a formar parte de los que tienen que hacer el trasbordo en bus. Porque, como digo, en esto del tren, mejor prevenir que luego lamentar.