Droner ved Dubai flyplass: Hva skjedde egentlig med angrepet, og hvor trygt er det å fly nå?

Jeg har fulgt nyhetene hele morgenen, og du må være som meg: en gammel ringrev som har opplevd utallige kriser, men likevel får man seg en støkk. For droner ved Dubai flyplass i én setning, det høres ut som et skrekkscenario for verdens travleste knutepunkt for internasjonal flytrafikk. Og ja, i morges smalt det. To iranske droner slo ned like ved Dubai International Airport (DXB). La oss få klarhet i hva som egentlig skjedde, for ryktene svirrer allerede.

En morgen med spenning: fire sårede, men motorene går videre

Det skjedde rundt ellevetiden om morgenen lokal tid. Myndighetene i Dubai bekreftet ganske raskt at to droner hadde styrtet i nærheten av flyplassen. La oss være ærlige, fire sårede er for mange, og det vet de også der. Det dreide seg om tre menn fra Ghana og Bangladesh med lettere skader, og en inder som er noe verre skadd, men utenfor livsfare. Det rare er: resten av verden tenker umiddelbart på en stengt flyplass og strandede passasjerer. Men DXB? Den fortsatte som normalt.

Det er nettopp det som slår meg: motstandskraften. Uttalelsen var klar: "Air traffic is operating as normal." Ingen timevis med forsinkelser, ingen kaos på rullebanene. Det er ikke lite, for siden konflikten med Iran brøt ut 28. februar, har UAE Defence Forces hendene fulle. De sier at de siden den gang har oppdaget 1.475 droner, hvorav de klarte å avskjære 1.385. De 90 som faktisk hadde innvirkning, det er hendelser som de vi så i dag. Det er et matematisk spill med avverging og håp om at det går bra.

Den bredere kaosen: det er ikke bare Dubai

Og den som tror at det stopper ved DXB, tar feil. Dette er en dominoeffekt over hele regionen. Jeg så de siste meldingene fra innsidere i regionen, og det er et virvar av prosjektiler.

• I Hormuzstredet, oljehandelens flaskehals, er flere containerskip blitt truffet av ukjente objekter. Mannskap måtte forlate skipene.
• Kuwait skjøt ned åtte iranske droner, Saudi-Arabia avskjærte fem som var på vei mot et oljefelt.
• Til og med Qatar, ofte den nøytrale pratmakeren, fikk luftvern i luften over Doha.

Det er en koordinert maktutfoldelse. Iran sier nå til og med at de vil unngå banker og finansinstitusjoner i regionen. Det er en advarsel med innvirkning, for Dubai lever av penger og handel. Du merker at spenningen er til å ta og føle på, selv om man prøver å holde hjulene i gang.

Praktisk guide: hva betyr dette hvis du skal til Dubai?

Nå tenker du kanskje: "Fin historie, Lars, men jeg har en flyreise til nettopp Dubai om tre uker. Hva bør jeg gjøre?" Godt spørsmål. La oss lage en liten guide for dagens reisende.

For det første: gjennomgangen av situasjonen på bakken er at Emirates og flydubai fortsatt følger rutene sine. Lørdag 7. mars måtte de ta en kort pause på grunn av fallende vrakrester fra avskjærte raketter. I dag var det ikke tilfelle. Det er den nye normalen: du bestiller en billett til et konfliktområde. Mitt råd? Sjekk alltid de siste NOTAMene (varsler til flygere) fra DXB, men fremfor alt: lytt til lokale myndigheter på stedet. Hvis de sier "hold deg unna vinduer" som de gjorde tidligere, så gjør du bare det.

Og for how to-delen: hvis du planlegger å ta med din egen drone til Dubai for å filme skyline, bør du tenke deg om to ganger. Luftrommet er militært område for øyeblikket. Reglene til Dubai Civil Aviation Authority (DCAA) har alltid vært strenge — du må registrere dronen din, ha tillatelser — men nå er enkelte soner rett og slett forbudt område. Du vil ikke være den personen som ved et uhell blir tatt for å være et fiendtlig objekt. Stol på meg, den samtalen med sikkerhetstjenesten vil du ikke ha. Hold dronen i kofferten og nyt byen fra bakken.

Det er en bisarr tid. På den ene siden ser du den geopolitiske spenningen som bokstavelig talt eksploderer foran døren vår (eller avgangshallen), på den andre siden prøver hverdagen bare å fortsette som normalt. I dag var en realitetssjekk: selv verdens travleste flyplass er ikke immun, men den beviser også at den er forbannet godt rustet til å tåle en støyt.