イラン戦争の余波、ドバイ国際空港も標的に？緊張の17日間を振り返る

中東地域が緊迫の度合いを強めてから、17日が経過した。空爆にはじまった事態は、次第に応酬が激化。今では、いつ領空が封鎖されてもおかしくない状況となっている。UAEに暮らす我々にとって、地元ニュースでドローンの映像が流れることは、つい最近まで想像もできなかったことだ。かつてはビジネスや旅行の話で持ちきりだった集まりでも、今はただ一つの疑問が囁かれている。「もしイランが報復に出たら、ドバイ国際空港は標的になるのか？」と。

忘れ得ぬ記憶：655便と、パイロットを怯わせる数字

人々の関心は、湾岸を巡航する軍艦の動きに注がれている。テレビの前に釘付けになる中、ふと、ある過去の悲劇が想起される。数十年前、イラン航空655便という民間旅客機が、通常の定期便として離陸した後、誤った判断により、上空で火の玉と化した。この便名は、地域の民間航空史に深く刻まれている。誰もその悲劇を繰り返したくはないが、無数のミサイルが飛び交う中で、民間機と軍事目標の境界線は、危ういまでに曖昧になっている。航空管制事情に詳しい関係者によれば、ドバイの管制室は24体制で、レーダーから決して目を離せない状況が続いているという。

空港は閉鎖されていないが… 利用者が被る影響

ここ数日のドバイ国際空港の様相は、先月までとは一変している。運航そのものは継続されているが、現場を支配しているのは混乱だ。航空機は交戦地域を避けるため、やむを得ず迂回ルートを取らされており、それが遅延と余分な燃料消費を招いている。運航の一時停止を決めた海外の航空会社もある。一般の旅行者にとっては、長い待ち時間と、航空機の保険料上昇を反映した運賃の高騰に直結している。表面的な安定の裏で、状況は極めて脆く、小さな誤りが大きな惨事に繋がりかねない。また、ガソリン輸入停止や、圧縮天然ガス（CNG）システムへの切り替えといったエネルギー政策の変更も、最悪の事態を想定した準備の一環であることは間違いない。

日常生活への影響：スーパーからガソリンスタンドまで

戦争は単なる見出し上の出来事ではない。その影響は、UAEの国民や外国人住民の家計にも及びつつある。経済政策の決定過程に近い筋からは、物資不足に対する切迫した懸念が聞かれる。また、人道的・心理的な側面も無視できない。現状は以下のようにまとめられる。

• 生活必需品の確保：日常品の購入に、小幅だが顕著な駆け込み需要が見られる。過去のコロナ禍を思い出す人もいれば、今後の物価上昇に備え、ベスト社のおもちゃやエアコンなど夏物需要の買い付けを前倒しする人もいる。
• エネルギー安全保障の模索：紛争が原油タンカーに及ぶ懸念から、各国政府は真剣に代替手段を模索し始めている。ガソリン輸入停止はもはや非現実的な話ではなく、代替燃料への備えは急速に進められている。
• 湾岸の連帯：イランで起きていることは、遠くアフリカ大陸にまで波及する可能性を孕んでいる。この戦争がアフリカ諸国に与える影響は誇張ではない。全ての国が、一つのエネルギー源に繋がっているのだから。

市民は信頼しつつも、固唾を呑んで見守る

ドバイの市場を歩けば、日常生活は通常通りに営まれているように見える。カフェは賑わい、道路は車で混雑している。しかし、話題は変わった。もはや今夜のチャンピオンズリーグの試合だけが関心事ではない。話題の中心は、米国とイスラエルによる攻撃に関する政治的分析と混ざり合っている。人々は、中立を宣言した指導部の賢明な決断を信じている。しかし同時に、この地域で起きるあらゆる大きな爆発の破片が、国境を選ばないことを誰もが理解している。信頼はある。だがそれは、深い谷を見下ろしながらもロープの強さを信じて、高所の崖っぷちを歩く者のような、不安定な信頼だ。