أسعار البنزين 2026: لماذا يصبح قيادة السيارة في هولندا رفاهية والتزود بالوقود في بلجيكا هو الخيار الجديد

لنكن صريحين: إذا توقفت في محطة الوقود خلال الأسابيع الماضية، فلا بد أنك شعرت بالصدمة. تحدثت في نهاية الأسبوع الماضي مع صديق لي - وهو ميكانيكي يقسم بجودة زيت المحرك برايم 5w40 للبنزين والديزل 5 لتر لسيارته القديمة التي تعمل بالديزل - فقال لي: "يا باس، الوضع لم يعد طبيعياً. أنا أقف هنا أحمل عبوات الوقود البلاستيكية لأنني أعمل في بلجيكا، وأنا أدخل الوقود حرفياً إلى البلاد". وهو ليس الوحيد. لقد انفجر سعر البنزين في هولندا مع بداية عام 2026، وهذه ليست نزوة مؤقتة. إنه تحول هيكلي سيحدد كيف سنتنقل في السنوات القادمة.

العاصفة المثالية: لاهاي ومضيق هرمز

ما لا يدركه الكثير من الناس هو أننا نواجه ضربة مزدوجة. نعم، تم رفع الضريبة الانتقائية. اعتباراً من الأول من يناير، فقدنا ما يسمى بـ "الخصم"، أو بتعبير أدق: تم تحويل جزء منه إلى وسائل النقل العام. في النهاية، نحن ندفع الآن 84.47 سنتاً كضريبة انتقائية لكل لتر بنزين. لكن هذا ليس سوى نصف القصة.

التوترات الحقيقية تأتي من السوق العالمية. الحصار في مضيق هرمز والاضطرابات في الشرق الأوسط تؤدي إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط. انسَ للحظة تلك الخطابات السياسية في لاهاي؛ هذه هي الحقيقة المرة لسوق النفط. هذان العاملان معاً - سواء كان لديك منظم ضغط وقود بنزين معزز معدّل للسيارات بسعر منخفض أم لا، سيارتك تعمل على وقود أحفوري أصبح نادراً ببساطة - دفعا السعر للارتفاع بنحو 6 سنتات في غضون أسبوعين. في 13 يناير، وصل سعر اللتر بالفعل إلى 2.237 يورو.

الجنة البلجيكية (والمشكلة الألمانية)

وهنا يأتي الأمر الغريب. في بلجيكا، يتعاملون مع الأمر بذكاء. بينما نعصر هنا في هولندا أصحاب السيارات، يحافظ البلجيكيون على استقرار الأسعار. بل أكثر من ذلك، إذا تزودت بالوقود الآن في لوميل البلجيكية أو بارلي-هيرتوك، فقد توفر أحياناً من 30 إلى 40 سنتاً لكل لتر. بالنسبة لعائلة لديها سيارتان، نحن نتحدث عن مئات اليوروهات سنوياً. من خلال الملاحظة الشخصية وأرقام مقدمي بطاقات الوقود، يتضح أن الفرق يصل إلى 62 سنتاً لكل لتر. هذا ليس مجرد توفير من جيبك الخاص؛ إنه توفير من جيب جارك.

وماذا عن ألمانيا؟ هناك المكمن. يعتقد الناس: "آه، ألمانيا أيضاً رخيصة". هذا خطأ. ألمانيا ترفع ضريبة ثاني أكسيد الكربون، وبسبب نظام المزادات الجديد لحقوق الانبعاثات، سيصبح البنزين هناك أغلى ثمناً. سواء كان لديك مصنّع بأسعار جيدة لمكربنات دراجات نارية مخصصة متوافقة مع بنزين Keima للدراجات النارية مع خدمة ممتازة أم لا، من الأفضل أن تفرغ دراجتك النارية في بلجيكا بدلاً من ألمانيا.

كيف تتخلى عنا السياسة

كنت هناك، في لاهاي، عندما دارت تلك المناقشات. تحاول نائبة رئيس الوزراء صوفي هيرمانس تبرير الأمر: "كان من الممكن أن يكون الأسوأ". حقاً، محطات الوقود لدينا هي الأغلى في أوروبا! كان لدى الحكومة صندوق بقيمة 1.7 مليار يورو لخفض الضريبة الانتقائية، لكن الاتحاد المسيحي اقتطع منه 448 مليون يورو بموجب اقتراح لدعم الحافلات. جيد إذا كنت تريد دعم وسائل النقل العام، لكن لا تحوّل الفاتورة إلى الموظف الذي يعيش في المناطق النائية ولا توجد ترام أمام منزله.

النتيجة؟ محطات الوقود في المدن الحدودية مثل فينلو وإنسخيده يمكنها الإغلاق. سمعت من صاحب عمل في ليمبورغ أنه لم يعد بإمكانه بيع أنبوب خط وقود البنزين الملون 1M للغاز والزيت للدراجات النارية ودراجات Dirt Pit Bike و Atv لأنه لم يعد هناك زبائن. الكل يقود تلك الدقائق العشر لعبور الحدود.

ماذا يعني هذا عملياً لجيبك؟

• الموظف المتنقل: توقع دفع 15 يورو إضافية على الأقل أسبوعياً إذا كنت تقود 100 كم يومياً.
• صاحب العمل: أسطولك سيصبح بند تكلفة. حان الوقت للتفكير في محركات اقتصادية أو طرق بديلة تمر بمحطات الوقود البلجيكية.
• الميكانيكي/الهواة: إذا كنت تصلح محركاً قديماً أو سيارة قديمة، يصبح إجراء تجربة القيادة أكثر تكلفة. فكر في استخدام منظم ضغط الوقود لتحسين استهلاكك؛ كل توفير مهم الآن.

المستقبل: هذه ليست نزوة، هذا هو الوضع الطبيعي الجديد

يخبرني المقرّبون أن التضخم آخذ في الانخفاض، لكن الطاقة، بسبب هذه الزيادة في الضريبة الانتقائية، ستصبح أغلى. لن تتحسن القوة الشرائية. وطالما استمرت التوترات في الشرق الأوسط، سيظل سوق النفط مضطرباً. أتنبأ لكم بهذا: سعر البنزين سيتجاوز حاجز 2.30 يورو هذا العام. وكل ما تفعله السياسة هو تبادل الاتهامات.

نصيحتي؟ هل تسكن على بعد 20 كيلومتراً من الحدود؟ إذن توجه إلى بلجيكا. خذ معك تلك العبوات البلاستيكية (بشكل آمن طبعاً). وبالنسبة للمهتمين بالتقنية: استمر في تجربة أداة تعزيز البنزين أو قطع التعديل الأخرى، لأننا بحاجة لاستخراج أقصى ما يمكن من محرك الاحتراق الداخلي ما دام ذلك ممكناً. الحكومة لا تساعدنا، لذا دعنا نساعد أنفسنا.

على أي حال: استمر في القيادة، لكن لا تكن سبباً في استنزاف جيبك. الطريق مفتوح، والحدود قريبة.