Benzinpreis 2026: Warum Autofahren in den Niederlanden zum Luxus wird und Tanken in Belgien der neue Standard ist

Seien wir ehrlich: Wenn du in den letzten Wochen an der Tankstelle warst, hast du dich sicherlich erschrocken. Letztes Wochenende habe ich einen Kumpel von mir getroffen – einen Mechaniker, der auf sein Motoröl 5W-30 für Benziner und Diesel 5 L für seinen alten Diesel schwört – und der sagte: "Bas, das ist doch nicht mehr normal. Ich steh' hier mit Kanistern, weil ich in Belgien arbeite, und schmuggle den Sprit quasi ins Land." Er ist nicht der Einzige. Der Benzinpreis in den Niederlanden ist Anfang 2026 explodiert, und das ist kein vorübergehender Ausschlag. Das ist eine strukturelle Verschiebung, die bestimmen wird, wie wir uns in den nächsten Jahren fortbewegen.

Der perfekte Sturm: Den Haag und Hormus

Was viele nicht mitbekommen: Wir haben es mit einem doppelten Schlag zu tun. Ja, die Mineralölsteuer wurde erhöht. Seit dem 1. Januar ist der sogenannte "Rabatt" weg, oder besser gesagt: Er wurde teilweise in den öffentlichen Nahverkehr umgeleitet. Unterm Strich zahlen wir jetzt 84,47 Cent Steuern pro Liter Benzin. Aber das ist nur die halbe Wahrheit.

Die eigentlichen Spannungen kommen vom Weltmarkt. Die Blockade in der Straße von Hormus und die Unruhen im Nahen Osten lassen den Ölpreis kräftig steigen. Vergiss kurz die politischen Reden in Den Haag; das ist die rohe Realität des Ölmarktes. Diese beiden Faktoren zusammen – Druckregler für Benzindruck hin oder her, dein Auto fährt mit einem fossilen Brennstoff, der nunmal knapper wird – haben den Preis in zwei Wochen um fast 6 Cent nach oben getrieben. Am 13. Januar stand der Liter bereits bei €2,237.

Das belgische Paradies (und das deutsche Problem)

Und jetzt kommt das Kuriose. In Belgien machen sie es einfach clever. Während man hier bei uns in den Niederlanden die Autofahrer ausquetscht, halten die Belgier die Preise stabil. Mehr noch: Wenn du jetzt im belgischen Lommel oder Baarle-Hertog tankst, bist du manchmal 30 bis 40 Cent pro Liter günstiger dran. Für eine Familie mit zwei Autos reden wir hier über hunderte Euro pro Jahr. Eigene Beobachtungen und Zahlen von Tankkartenanbietern zeigen, dass die Differenz auf bis zu 62 Cent pro Liter ansteigen kann. Das ist nicht nur ein Eigentor; das ist ein Tor, das der Nachbar für dich schießt.

Und Deutschland? Das ist die Falle. Die Leute denken: "Ach, Deutschland ist auch billig." Falsch. Deutschland erhöht gerade die CO2-Steuer, und durch das neue Auktionssystem für Emissionsrechte wird Benzin dort auch teurer. Vergaser für Motorräder hin oder her, dein Motorrad tankst du besser in Belgien leer als in Deutschland.

Wie die Politik uns im Stich lässt

Ich war dabei, in Den Haag, als diese Debatten geführt wurden. Vize-Premierministerin Sophie Hermans versucht es noch schönzureden: "Es hätte noch schlimmer kommen können." Ja, hallo, die Tankstellen hier sind die teuersten Europas! Das Kabinett hatte einen Topf mit 1,7 Milliarden, um die Steuern zu senken, aber die ChristenUnie hat mit einem Antrag 448 Millionen Euro davon für den Bus abgezweigt. Ist ja okay, wenn man den öffentlichen Nahverkehr unterstützen will, aber schieb die Rechnung nicht dem Pendler zu, der im ländlichen Gebiet wohnt und keine Straßenbahn vor der Haustür hat.

Das Ergebnis? Tankstellen in Grenzstädten wie Venlo und Enschede können praktisch zumachen. Ich hörte von einem Unternehmer in Limburg, der seine farbigen Benzinschläuche für Motorräder nicht mal mehr an den Mann bringen kann, weil keine Sau mehr kommt. Die fahren alle die 10 Minuten über die Grenze.

Was bedeutet das konkret für deinen Geldbeutel?

• Pendler: Rechne mit mindestens €15 extra pro Woche, wenn du 100 km pro Tag fährst.
• Unternehmer: Deine Flotte wird zum Kostenfaktor. Zeit, über sparsamere Motoren oder Alternativrouten zu belgischen Tankstellen nachzudenken.
• Mechaniker/Bastler: Wenn du an einem alten Motor oder Auto schraubst, wird es immer teurer, die Probefahrt zu machen. Überleg dir einen Kraftstoffdruckregler um deinen Verbrauch zu optimieren; jede Ersparnis zählt jetzt.

Die Zukunft: Das ist kein Dip, das ist die neue Normalität

Eingeweihte verraten mir, dass die Inflation zwar sinkt, aber Energie durch diese Steuererhöhung gerade teurer wird. Die Kaufkraft wird nicht steigen. Und solange die Spannungen im Nahen Osten anhalten, bleibt der Ölmarkt unruhig. Ich prophezeie dir: Der Benzinpreis wird dieses Jahr die Grenze von €2,30 durchbrechen. Und das Einzige, was die Politik macht, ist, sich gegenseitig Vorwürfe zu machen.

Mein Rat? Wohnst du innerhalb von 20 Kilometern von der Grenze? Dann fahr weiter nach Belgien. Nimm die Kanister mit (sicherheitshalber, natürlich). Und für die Technikfreaks: Experimentiert weiter mit eurem Benzin-Zusatz oder anderen Tuningteilen, denn wir müssen alles aus dem Verbrennungsmotor herausholen, solange es noch geht. Die Regierung hilft uns nicht, also helfen wir uns selbst.

Wie auch immer: Fahrt weiter, aber bestehlt euch nicht selbst. Die Straße ist frei, die Grenze ist nah.