Drone-miljøet i kok! DJI Avata 360 godkjent, NASA tester i samarbeid, og Texas innfører nye lover – tre nyheter på rad!

De siste dagene har det virkelig kokt i dronemiljøet. Jeg har fått haugevis av meldinger fra folk som spør: «Kommer den legendariske Avata 360 egentlig snart?» Først tenkte jeg at dette bare var nok et av de ryktene som dukker opp flere ganger i året, men nå har jeg sett at den offisielle godkjenningsdatabasen faktisk viser modellen. Da er det ikke lenger bare rykter. Etter ti år i dronebransjen vet jeg at når dokumentene først dukker opp der, er det bare et spørsmål om tid før lanseringen.

Godkjenningsdokumentene avslører spesifikasjonene

Selv om ikke alle detaljene er lagt ut i dokumentene som nå har dukket opp, kan bransjeveteraner likevel lese mye ut av modellnavnet og kretskortdesignet. Denne nye modellen, som foreløpig kalles DJI AVATA 360, ser ut til å være en omfattende oppgradering av den opprinnelige Avata. Den største nyheten er den nye 1/1,3-tommers bildebrikken. Det betyr mye bedre ytelse i dårlig lys enn tidligere. Hvis den i tillegg støtter 4K-opptak med 60 fps eller til og med saktefilm, blir dette en drøm for oss som liker å fly fort og lavt.

• Bildekvalitet: En ny generasjon bildebrikke som forventes å gi et betydelig løft for nattflyging og dynamisk omfang. Dette markerer slutten på en tid der man måtte «godta» middelmådig bildekvalitet på FPV-droner.
• Videooverføring: Det er nesten sikkert at den kommer med O4 (OcuSync 4.0)-teknologi, som gir lavere latens og lengre rekkevidde. Evnen til å håndtere forstyrrelser i kompliserte omgivelser blir en viktig faktor.
• Batteritid: Designet på batterirommet har også blitt kjent, og det ser ut til å ha større kapasitet enn forgjengeren. Hvis det kan opprettholde en kraftig flytid på 15-20 minutter, vil det være svært konkurransedyktig.

NASA også involvert? Det handler om mer enn du tror

Hvis du tror dette bare handler om lanseringen av en ny drone, ser du ikke det store bildet. Samtidig jobber NASA med flere ledende drone-produsenter i den neste fasen av sine NASA Drone Testing. Dette er ingen vanlige flyvetester. De simulerer nå scenarier for «fremtidens urbane luftmobilitet». Enkelt forklart: Når det er tusenvis av droner og lufttaxier (eVTOL) i luften, hvordan skal flykontrollsystemene våre kommunisere med det offentlige styringssystemet?

Som markedsleder vil DJI helt sikkert integrere den nyeste teknologien fra disse testene i Avata 360. Jeg vil vedde på at fastvaren i denne dronen allerede har et grensesnitt for fremtidig tilkobling til NASAs UTM-system (Unmanned Traffic Management). Dette er ingen konspirasjonsteori, det er rett og slett det alle store teknologiselskaper gjør nå – de sørger for at maskinvaren er klar, slik at den sømløst kan oppdateres når regelverket er på plass.

Nye lover i Texas – faktisk gode nyheter for piloter

Mange i miljøet reagerte umiddelbart med «Nå blir det vel forbud?» da de så nyheten om at Texas Clarifies Drone Law. Heldigvis er det motsatt. Den nye loven i Texas tydeliggjør reglene. Tidligere var lovteksten vag, noe som ga rom for skjønn fra myndighetene. Den nye loven definerer derimot tydelig rettighetene for flyging over privat eiendom og i hvilke tilfeller politiet kan gripe inn.

Dette er også et viktig signal for oss i Norge. Når et stort marked som USA rydder opp i lovverket og går fra vage formuleringer om «potensiell sikkerhetstrussel» til konkrete regler om «høyde og forbudssoner», blir forutsetningene for bransjen mye bedre. Produsenter tør å satse på produkter som Avata 360 nettopp fordi de ser at regelverket går i retning av mer åpenhet, noe som betyr et større marked fremover.

Den siste brikken faller på plass

Ser vi på nyhetsbildet de siste dagene: Drone News: FCC Approval For Avata 360 bekrefter at maskinvaren er klar for salg, NASA Drone Testing sikrer at teknologien er forberedt for fremtidens luftrom, og Texas Clarifies Drone Law fjerner usikkerheten rundt lovverket. At disse tre hendelsene skjer samtidig, er definitivt ingen tilfeldighet.

For de av dere som fortsatt vurderer å ta steget inn i FPV-verdenen, er mitt råd enkelt: Ha pengene klare. Denne Avata 360 er ikke bare en haug med kraftige komponenter. Den markerer et skifte for hele bransjen, fra «ville, vesten» til en mer etablert og standardisert fase. Tidligere ble FPV-piloter ofte sett på som en «liten gjeng som flyr i en gråsone». Når denne dronen kommer, vil du se at flere og flere begynner å bruke den som et profesjonelt verktøy for å lage innhold. Denne bølgen er verdt å henge seg på.