Ford retira más de 1.7 millones de camionetas y SUV: Lo que los propietarios deben saber sobre los problemas de transmisión, cámara y motor
Si tienes una camioneta o SUV de Ford, quizás quieras echar un vistazo al buzón… o al garaje. La marca del óvalo azul vuelve a las andadas, pero esta vez no es solo un pequeño contratiempo. Justo después de los anteriores dolores de cabeza con el selector de cambios, Ford acaba de anunciar una retirada masiva que afecta a más de 1.7 millones de vehículos en Estados Unidos. Y sí, es de esas noticias que te hacen resoplar mientras te tomas el café de la mañana.
La gran retirada: Fallo en la cámara de visión trasera
El último quebradero de cabeza de Ford se centra en la pantalla de la cámara de visión trasera. En una acción masiva anunciada esta semana, la compañía está retirando más de 1.74 millones de coches, camionetas y SUV porque la imagen de la cámara podría no aparecer al poner la marcha atrás. Esa pantalla en negro no es solo molesta, es un riesgo de seguridad real cuando estás saliendo de un aparcamiento ajustado. El problema está relacionado con un fallo de software en el módulo de procesamiento de imagen y afecta a algunos de los modelos más populares de Ford, incluyendo el Ford Explorer, Bronco, Escape, Maverick y Mustang.
Aquí tienes el desglose de los modelos afectados por esta retirada de la cámara:
- Ford Explorer 2022-2025
- Ford Bronco 2023-2025
- Ford Escape 2022-2025
- Ford Maverick 2022-2025
- Ford Mustang 2024-2025
Ford afirma que los concesionarios actualizarán el software de forma gratuita, así que si tienes uno de estos modelos, te interesará pedir cita para el servicio cuanto antes.
Dos retiradas más pequeñas: Faros y válvulas del motor
Pero espera, aún hay más. Además del caos de la cámara, Ford ha emitido otras dos llamadas a revisión este mes. Alrededor de 83,000 vehículos, incluyendo ciertos modelos del 2025 Ford Bronco Sport, están siendo retirados por problemas en los faros que podrían reducir la visibilidad. Y otro lote de camionetas está siendo señalado por problemas en las válvulas del motor que podrían provocar una pérdida de potencia. Ha sido un mes duro para la marca local, y nos trae recuerdos de los anteriores retiros de camionetas y SUV de Ford por problemas en el selector de cambios que tuvieron a los propietarios quejándose el año pasado. Parece que en Dearborn no pueden coger un respiro.
Mientras tanto, en otros titulares...
Mientras los propietarios de Ford lidian con los avisos de retirada, el resto del mundo está que arde con otras historias muy diferentes. En el mundo de la música, Jay-Z por fin ha hablado sobre su famosa infidelidad a Beyoncé. En una nueva y sincera entrevista, admitió el dolor que causó y cómo lucharon por mantener unida a su familia. Es el tipo de honestidad que te hace replantearte todo lo que creías saber sobre los matrimonios de famosos.
En el mundo del deporte, la superestrella de la UFC Conor McGregor vuelve a estar en el punto de mira legal. Fuentes confirman que McGregor se enfrenta ahora a nuevos cargos en Nueva York relacionados con un incidente del año pasado. Los detalles son confusos, pero es otro duelo en los tribunales para el luchador irlandés, que no es ajeno a la controversia.
En el frente literario, un memoir crudo y sin tapujos titulado That's Mr. Faggot to You: Further Trials from My Queer Life está escalando en las listas de los más vendidos. Los lectores lo califican como una mirada divertida y desgarradora sobre la identidad, las relaciones y la intolerancia cotidiana. Y para los puristas del béisbol, la antología My Greatest Day in Baseball está bateando un jonrón entre los aficionados, recopilando relatos en primera persona de leyendas sobre sus momentos más inolvidables en el diamante.
Qué deben hacer ahora los propietarios de Ford
Si estás al volante de uno de los Ford afectados, no te asustes. Ve al sitio web oficial de retiradas de Ford, introduce tu número de bastidor (VIN) y comprueba si tu vehículo está en la lista. La solución para la cámara es una simple actualización de software, y las reparaciones de los faros y el motor están cubiertas sin costo alguno. Es una molestia, seguro, pero más vale prevenir que curar, especialmente cuando estás saliendo de una plaza de aparcamiento y no puedes ver al niño en bicicleta detrás de ti.