Väntetider i TSA-säkerhetskontrollen på JFK: Den kompletta guiden för att undvika kaoset
Om du har flugit från JFK den senaste veckan behöver jag inte berätta att det har varit rena rama kaoset. Jag har varit en stammis på den här flygplatsen i två decennier – sprungit för att hinna med anslutningar, köpt överprisade bagels i Terminal 4 och sett solen gå upp från TWA Hotel. Men just nu är sceneriet vid säkerhetskontrollen något helt annat. Vi pratar om köer som slingrar sig förbi incheckningsdiskarna, frustrerade familjer som missar sina avgångar och TSA-agenter som ser ut att ha åldrats tio år på ett enda skift. Ryktet på plattan säger att ett gäng anställda nu fått nog – de säger upp sig, och systemet knakar i fogarna.
Därför har väntetiderna i JFK:s säkerhetskontroll skenat iväg
Låt oss vara raka: de snälla människorna som kroppsvisiterar dig och skriker åt dig att ta ut datorn ur väskan slutar i massor. Jag har en kompis som jobbar på Terminal 5, och han säger att utmattningen är total – låga löner, ständig övertid och det eviga hotet om en ny nedstängning av myndigheten har drivit arbetsmoralen i botten. Kombinera det med vårlovsturister, så har du ett recept för kaos. Förra veckan sträckte sig väntetiderna under rusningstid över två timmar i vissa terminaler. Två timmar! Det är tillräckligt med tid för att se en hel långfilm innan du ens tagit av dig skorna.
Väntetider i JFK:s TSA-kontroll per terminal: Vad du har att vänta
Alla terminaler är inte skapta lika. Här är läget baserat på vad jag hör från insiderkällor på flygplatsen och medresenärer den här veckan:
- Terminal 4 (Delta och internationella flyg): Värst. Räkna med 45–90 minuter under morgonrusningen (kl. 5–8) och igen på sen eftermiddag. Om du flyger internationellt, lägg på extra marginal – de drar slumpmässigt folk åt sidan för extra kontroller höger och vänster.
- Terminal 5 (JetBlue): Brukar vara mest effektiv, men på sistone har det varit lite si och så. Morgnarna är jobbiga; efter kl. 10 kan den sjunka till 20–30 minuter.
- Terminal 8 (American Airlines): Jämn men långsam. Räkna med 30–60 minuter, särskilt om du prickar in lunchvågen.
- Terminal 1 & 7: Mindre, men var inte övermodig. De har färre filer, så en plötslig anstormning kan snabbt skapa stockning.
Så använder du väntetiderna till din fördel
Du har fler verktyg än någonsin för att lura systemet. Nyckeln är att veta hur du kollar väntetiderna för JFK:s TSA-kontroll innan du ens lämnar huset. Ladda ner den officiella MyTSA-appen – den är klumpig, men de aktuella väntetidsuppskattningarna från andra passagerare är guld värda. Följ också @JFKairport på Twitter (X); de lägger ut uppdateringar när det börjar brinna i knutarna. Och om du är en data-nörd som jag, finns det tredjepartssajter som sammanställer historiska trender – de kan till exempel tala om för dig att tisdag kl. 14.00 är din säkraste tid, medan fredagskvällar är rena rama skärselden.
Insiderns guide till att slippa kön
Efter år av trial and error, här är min personliga guide till att bevara ditt lugn med tanke på JFK:s väntetider:
- Skaffa PreCheck eller Clear: Jag kan inte nog betona detta. Om du inte har PreCheck spelar du varje resa hasard med en extra timme av ditt liv. Clear låter dig hoppa över ID-kontrollen, vilket har varit en livräddare i Terminal 4.
- Känn till lågtrafiktiderna: På JFK är lugnare perioder vanligtvis kl. 11–13 och efter kl. 19. Försök att boka ditt flyg runt dessa tider om möjligt.
- Kolla din terminals aktuella väntetid: Innan du beställer Ubern till flygplatsen, gå in på hamnmyndighetens hemsida eller flygbolagets app. Vissa flygbolag skickar nu SMS om säkerhetskontrollen är överbelastad.
- Packa som ett proffs: Med personalbrist är de mindre förlåtande. Ha dina vätskor lättillgängliga, datorn redo och fickorna tomma. En enda person som fumlar med sitt bälte kan lägga på fem minuter på hela kön.
Jag förstår det – ingen vill inleda semestern stressad eller missa ett affärsmöte på grund av en säkerhetskö. Men just nu är JFK i en svacka, och det enda vi kan göra är att planera smartare. Jag har hört viskningar om att TSA försöker rekrytera, men tills de nya agenterna faktiskt är på plats, är det upp till oss att navigera i galenskapen. Trevlig resa, och för Guds skull, lägg på en extra timme.