Un SAS en détresse contraint à un atterrissage d'urgence à Arlanda – Le vol 751 fait demi-tour juste après le décollage

L'ambiance était électrique dans le ciel de Stockholm ce jeudi matin. Un avion de la SAS, le vol 751, a dû faire demi-tour vers Arlanda seulement quelques minutes après son décollage. L'appareil, qui se dirigeait vers une destination européenne, a rencontré des problèmes techniques, poussant l'équipage à prendre la décision immédiate de rentrer pour un atterrissage d'urgence.

« Une violente détonation et tout l'avion a tremblé »

– Nous venions de nous installer et l'avion commençait à prendre de l'altitude. Soudain, il y a eu une violente détonation et toute la cabine a tremblé pendant quelques secondes. On a tout de suite senti que quelque chose n'allait pas du tout, raconte un passager qui se trouvait à bord.

L'ambiance à bord est décrite comme tendue mais calme. Le personnel de cabine a réagi rapidement et a informé les passagers que l'on retournait à Arlanda.

Chronologie des faits – minute par minute

• 08h35 : L'avion décolle de la piste 01L à Arlanda.
• 08h47 : Les pilotes signalent des problèmes techniques et demandent à faire immédiatement demi-tour.
• 08h52 : L'avion se positionne pour une nouvelle approche vers Arlanda.
• 08h58 : L'atterrissage d'urgence s'effectue sans encombre. Les 167 passagers et membres d'équipage sont indemnes.
• 09h05 : Les secours et ambulances sont sur place, mais aucune assistance médicale n'est nécessaire.

Selon les premières informations, il s'agissait d'un problème technique qui a conduit les pilotes à couper un réacteur par mesure de sécurité. L'appareil, un Airbus A320neo, est conçu pour gérer ce type de situation.

Retour à la normale à Arlanda

Pendant une courte période, une piste d'atterrissage a été fermée pour garantir la sécurité de l'atterrissage d'urgence. Cela a affecté quelques départs, mais vers 10h00, le trafic aérien à Arlanda avait repris normalement. Les autorités aéroportuaires confirment qu'une enquête est en cours pour déterminer la cause exacte, en collaboration avec la SAS et le constructeur.

Une coïncidence troublante avec le numéro de vol 751

Pour les passionnés d'aviation, le numéro de vol 751 évoque des souvenirs. C'était en effet le même numéro que le 27 décembre 1991, lorsqu'un SAS MD-80 avait été contraint à un atterrissage d'urgence dans un champ à Gottröra après de violentes vibrations moteur. Les 129 personnes à bord avaient survécu à cet accident – un événement passé à la postérité sous le nom du « miracle de Gottröra ». Retrouver ce vol 751 au cœur d'une nouvelle alerte aérienne semble marqué par le destin, mais cette fois-ci, le pire a été évité.

– Forcément, on y pense. Mais je suis juste content qu'on soit sur la terre ferme et que tout le monde aille bien, confie un passager.

Un rapport a été établi par la police concernant cet incident aérien, mais pour l'instant, aucune infraction n'est suspectée. L'enquête se concentre uniquement sur les circonstances techniques.