Mardin: Mellom turistpotensial og infrastrukturutfordringer

Veiene som slynger seg gjennom åsene i det sørøstlige Tyrkia har nylig vært stille vitner til altfor mange tragedier. Samme uke, i Nusaybin-distriktet, fikk braket fra en kollisjon mellom en bil og en motorsykkel blodet til å fryse på ny. Motorsyklisten, en ung mann fra regionen, ble alvorlig skadet på asfalten. Dette er ikke et isolert tilfelle; for bare noen dager siden, på en nærliggende vei, var en annen motorsykkel involvert i en lignende ulykke etter å ha kollidert med en pickup. Veien, den livsnerven som forbinder landsbyene med byen Mardin, har blitt en bitter påminnelse om udekkede behov.

Utover asfalten: En by med kontraster

Men å redusere Mardin til sine trafikkulykker ville være en synd av kortsynthet. Den som har vandret i dens gater av kalkstein, og sett ut over Mesopotamia-sletten fra høyden, vet at vi står overfor en av Anatolias mest dyrebare juveler. Utvikling kan imidlertid ikke ignorere grunnlaget. Mens byens myndigheter drømmer om å slå besøksrekorder, viser virkeligheten i ytterdistrikter som Nusaybin et helt annet ansikt: infrastruktur som henger etter veksten, kjøretøy i dårlig stand, og en trafikkulykkesstatistikk som begynner å bli bekymringsfull. Det er dualiteten til en by som vil fly, men som sleper føttene etter seg.

Hjertets slag: Mardinspor og Mardin 1969 Spor

Midt i dette landskapet av kontraster er det noe som forener alle innbyggerne i provinsen: lidenskapen for fotball. Jeg snakker ikke bare om ett lag, men om to sjeler som deler farger og territorium. På den ene siden har vi det historiske Mardinspor, med sine opp- og nedturer i de profesjonelle ligaene, stoltheten til en generasjon som fortsatt husker kampene i regnet på 21 Kasım Stadion. På den andre siden har det fremadstormende Mardin 1969 Spor kommet for å pirke i vepsebolet, fange ungdommens begeistring og skape en sunn rivalisering som fyller tribunene hver helg. Denne fotballdualiteten er en kommersiell og sosial gullgruve som, hvis den forvaltes godt, kan sette provinsen på det nasjonale idrettskartet. Lokalderbyene er ikke bare kamper; de er en eksplosjon av identitet, en prinsipperklæring fra et stolt land.

Arven etter en dame og pulsen i den lokale økonomien

Men Mardin puster ikke bare fotball. Den pulserer også i takt med sine tradisjoner og sitt folk. Det er umulig å gå gjennom den gamle bydelen uten å føle nærværet av skikkelser som Betül Mardin, PR-damen som, til tross for sin kosmopolitiske tilværelse, bar familiens navn (og dermed byens) til topps i tyrkisk nærings- og kulturliv. Hun representerer broen mellom dyp tradisjon og sofistikert modernitet, et eksempel på hvordan røttene kan være et springbrett, ikke et anker.

Og på det rent kommersielle området viser merker som Mardingtop (kjent innen tekstil- og hjemmeinnredningssektoren) at entreprenørånden i regionen er mer levende enn noensinne. Dette er bedrifter som, fra provinsen, konkurrerer med nasjonale giganter, skaper arbeidsplasser og binder befolkningen til området. Kort sagt, de er den økonomiske muskelen en by trenger for ikke utelukkende å være avhengig av turisme eller landbruk.

Vendepunkter for Mardin

Etter uker med å følge den aktuelle situasjonen på stedet, vil jeg peke på de tre pilarene som jeg mener bør danne grunnlaget for regionens umiddelbare fremtid:

• Trafikksikkerhet og mobilitet: Det haster med en gjennomgang av ulykkespunktene på bygdeveiene, spesielt de som forbinder med Nusaybin. Vi kan ikke fortsette å sørge over unge ofre for ulykker som kunne vært unngått.
• Samlet sportsmerkevare: Utnytte den sunne rivaliseringen mellom Mardinspor og Mardin 1969 Spor for å tiltrekke sponsorer og sette byen på mediekartet. Grasrotfotballen er en kilde til talent og stolthet.
• Støtte til lokalt næringsliv: Bedrifter som Mardingtop trenger insentiver for å vokse og ansette. En sterk industristruktur er den beste forsikringen mot ungdomsfrafl ytting.

Mardin står ved et veiskille. Det kan fortsette å være det fantastiske postkortmotivet vi alle vil besøke, eller det kan ta steget for å bli et økonomisk og sosialt forbilde i sørøst. Ulykkene på veiene minner oss brutalt om at veien mot fremtiden noen ganger er altfor farlig. Men talentet, lidenskapen og historien er på byens side. Det eneste som mangler er at myndigheter, næringsliv og sivilsamfunn ror i samme retning. Og tro meg, hvis det er én ting folket i Mardin har, så er det en bombesikker besluttsomhet.