Aktuelle Flug-Updates von Qatar: Hilfsflüge ab Maskat und Riad und die Auswirkungen auf Reisende

Die aktuelle Situation mit Qatar Airways erinnert ein bisschen an die Zeiten der politischen Turbulenzen in der Region – nur dass diesmal nicht das Wetter, sondern die politische Großwetterlage für Verwirrung sorgt. In den letzten 24 Stunden habe ich unzählige Anfragen von Bekannten aus Riad, Dammam und Dschidda zum Stand der Dinge bei Flügen von Qatar bekommen. Besonders von Reisenden, die festsitzen oder eine Reise in naher Zukunft planen. Schauen wir uns die neuesten Entwicklungen mal ganz praktisch und direkt an.

Begrenzte Hilfsflüge: Ab Maskat und Riad

Was passiert ist: Aufgrund der anhaltenden Sperrung des Luftraums musste die Fluggesellschaft ihre Flüge von und nach Doha vorübergehend einstellen. Aber dabei blieb es nicht. Sie haben angekündigt, begrenzte Hilfsflüge zu starten, um gestrandete Passagiere zu transportieren. Diese Flüge gehen vorerst von zwei wichtigen Flughäfen ab: Maskat im Sultanat Oman und vom King Khalid International Airport in Riad. Diese Entscheidung wird viele erleichtern, besonders Saudis und Expats, die festsaßen und dringend zurückmussten. Ich rechne damit, dass die Buchungsplattformen wie Sastaticket.pk Flüge in den nächsten Tagen ordentlich zu tun bekommen, weil jetzt alle nach verfügbaren Tickets suchen werden.

Was bedeutet das für Reisende zwischen Saudi-Arabien und Katar?

Wenn Sie beruflich oder privat auf Flüge von Qatar, Emirates & Saudi-Arabien angewiesen sind, ist die Lage im Moment sicher etwas angespannt. Die Lösungen sind aktuell begrenzt, aber es gibt einen Lichtblick:

• Direktflüge ausgesetzt: Das Wichtigste zuerst: Es gibt derzeit keine Direktflüge von anderen saudischen Städten außer Riad.
• Umsteigeverbindung über Maskat: Es besteht die Möglichkeit, von Riad über Maskat nach Doha zu fliegen, oder umgekehrt. Dauert zwar länger, aber man kommt an.
• Die Bus-Option: Nicht die Busse vergessen! Viele vergessen, dass es auch Landwege gibt, die eine Alternative sein könnten. Man könnte z.B. von Saudi-Arabien zu einem Grenzübergang nach Katar fahren. Man muss sich aber unbedingt vorher bei den Behörden erkundigen, ob die Grenzübergänge für alle oder nur für Spezialfälle offen sind. Diese Option ist oft ein goldener Weg für die, die keine Flugtickets mehr bekommen.

Ich rate Ihnen, regelmäßig auf der Website der Airline oder in der App vorbeizuschauen und sich nicht auf alte Informationen zu verlassen. In Krisenzeiten ändern sich die Details stündlich.

Ein Blick auf das große Ganze: Golf-Carrier und die alteingesessenen Giganten

Was gerade mit Qatar Airways passiert, wirft auch ein Schlaglicht auf ein größeres Thema: den Einfluss der aufstrebenden Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten auf die traditionellen Airlines in Amerika und Europa. Das ist zwar nichts Neues, aber die aktuellen Ereignisse zeigen mal wieder, wie flexibel und anpassungsfähig diese Carrier sind. Meiner Meinung nach sind sie längst ein Hauptakteur, den niemand mehr ignorieren kann. Wenn ich im Vorstand einer europäischen oder amerikanischen Airline säße, würde ich die Lage bei Qatar Airways und Emirates ganz genau beobachten. Die beweisen doch jeden Tag aufs Neue, dass sie ihren Kurs anpassen und selbst unter schwierigsten Bedingungen konkurrenzfähige Dienstleistungen anbieten können. Es geht ihnen nicht nur darum, Passagiere zu befördern, sondern eine starke Marke und vor allem Vertrauen aufzubauen. Und Vertrauen ist das Schwerste, was man sich erarbeiten, und das Leichteste, was man verlieren kann – und darin sind sie einfach richtig gut.

Letztendlich ist der Reisende aus der Golf-Region clever genug, seine Optionen zu kennen. Ob er nun über eine Plattform bucht, direkt bei der Airline, oder sogar den Bus nimmt – Hauptsache, er kommt sicher an. Und ich bin zuversichtlich, dass die Fluggesellschaften auch diesmal wieder mit der Professionalität agieren, die wir von ihnen gewohnt sind.